Инжектор на 402

[freshhh]

Кто нибудь пробовал устанавливать на волгу моновпрысковую систему (естественно на 402 двиг)? если да - то поделитесь опытом!

 

[SkyR1der]

Где то 35см, в такую погоду точнее сложно измерить, знаю что ты хотел делать короткий впуск и большой ресивер, если с ресивером еще вопрос спорный, по объему, по форме ресивер от 406 не очень, тот что ты хочешь (на драйве 21 волга) будет немного по интересней (сам хотел переделать) но с короткой длиной коллектора, не делай - не катит он 402ому даже заряженному. ИХМО

Спасибо.
По поводу ресивера, купил уже 406й. По расчету в программе, на 8кл мотор с наполнением порядка 80% толку от большого ресивера нет. На верхах почти изменений нет, но вот на оборотах около 2000 есть провал. Так что 406 по объему подойдет. Меньше мороки будет с изготовлением.
Да и пробовали мы продувать ресивер с центральным расположением дросселя в программе флоувижен, результат не очень. Стоило сменить расположение дросселя набок, картина стала лучше. Но как понимаешь это все расчеты, на практике может отличатся.
По поводу длинны. Если делать трубы короче, то на низах будет не очень, но я же надеюсь на большой объем мотора, который должен вытягивать. Если будет совсем плохо, то можно будет переделать

 

[zemir82]

По поводу ресивера, купил уже 406й.

Хорошо, значит на месте не стоишь

По расчету в программе, на 8кл мотор с наполнением порядка 80%

У нас увы и 80% нет, но есть к чему стремиться.

Меньше мороки будет с изготовлением.

Точно. Немного переделать его, все равно хочется (варить только много)

Да и пробовали мы продувать ресивер с центральным расположением дросселя в программе флоувижен,

Сможешь скинуть с настройками, у меня как то не очень получилось "продувать"

но я же надеюсь на большой объем мотора, который должен вытягивать.

Будет, вопрос на сколько. Мне кажется что правильней будет, развивать сильные стороны "нижневальника"

Подскажите, пожалуйста, размеры.

Точных размеров пока не подскажу, в гараж с такой погодой попаду не скоро.
Делал все по шестерне, ширина как у ДФ, у отметчика еще два изгиба есть (на фото плохо видно)

 

[Prost]

Как мне нравится зимний запуск на инжекторе... просто сказка, сильный мороз, простой почти неделя , все ни по чем, заводится всегда с первой попытки, на карбе до -20 заводился без проблем, а дальше начиналась ромашка... Теперь подходишь к машине и мыслей не возникает, что можешь не завестись.

На самом деле очень многое от бензина зависит. Иногда на какашечном бензине как раз лучше заводится карбюраторный тарантас нежели инжекторный т.к. инжектор с первого оборота начинает впрыск топлива и если там повышенное содержание воды (например) то изолятор свечей сразу становится токопроводным и привет. В карбюраторными в этом плане проще поскольку не получается столь обширного орошения камеры сгорания и как ни странно в этом случае карбюраторный заводится интереснее. Инжекторный же работает по алгоритму работы с нормальным топливом а не с тем что нам в колонках вливают - отсюда проблемы. С карбюраторным двигатель пользуется мозгом водителя на предмет вытягивания подсоса, дрыганья акселератором и т.д.

 

[SkyR1der]

Сможешь скинуть с настройками, у меня как то не очень получилось "продувать"

неа, делал не я

 

[ALEX157]

В карбюраторными в этом плане проще поскольку не получается столь обширного орошения камеры сгорания и как ни странно в этом случае карбюраторный заводится интереснее.

Залить свечи на карбюраторе проще простого - итог надо продувать цилиндры, а это дополнительная трата емкости аккумулятора.
Залить свечи на инжекторе не реально.

 

[Prost]

Залить свечи на карбюраторе проще простого - итог надо продувать цилиндры, а это дополнительная трата емкости аккумулятора.
Залить свечи на инжекторе не реально.

Ну если педалью газа не тыркать то на карбюраторе не зальешь, а на инжекторе - не трогая педаль в сильные морозы я не раз с этим сталкивался

 

[zemir82]

С карбюраторным двигатель пользуется мозгом водителя на предмет вытягивания подсоса, дрыганья акселератором и т.д.

У волговода это должно быть на уровне рефлексов, настроенный карб и исправная система пуска, залог уверенного пуска зимой.

Ну если педалью газа не тыркать то на карбюраторе не зальешь, а на инжекторе - не трогая педаль в сильные морозы я не раз с этим сталкивался

Только ведь не на 402i, не правда ли...
Проверку лютыми морозами инжектор прошел на 5+

неа, делал не я

А есть возможность продуть подобный "конфиг"? , объем где то 2,8л. ,ресивер идет конусом на 5 - 6см. относительно оригинала, т.е. ДЗ отодвинута на 6см. дальше на нет, интересно как изменится наполнение 1го цилиндра.

Немного переделать его, все равно хочется (варить только много)

Приблизительно так

 

[Prost]

Только ведь не на 402i, не правда ли...

У меня Волга ГАЗ 3110 с 406 движком и KIA CEED SW - тоже инжектор.

Докладываю - в эти морозы имел глупость заправиться на обеих машинах на ЛУКОЙЛЕ и без продувки в -29 не завелись не та ни другая. С продувкой - завел. Бензин измолотил почти до пустого и заправился на ТАТНЕФТи - в минус 32 завел с первого оборота без "шаманства с педалью". Тесть заправился на ОКЕ (карбюратор) на РОСНЕФТи (у них тоже какашечный бензин и инжекторы у нас при температуре ниже минус 20 хреново заводятся) - завел с 5-8 оборота, проработал 5-6 сек и заглох (как ни странно у меня до этого была ОКА - она почему то в морозы так же себя вела при любом бензине). Со второго пуска завелся на 1 обороте, нормально прогрелся и поехал.

 

[zemir82]

Докладываю - в эти морозы имел глупость заправиться на обеих машинах на ЛУКОЙЛЕ и без продувки в -29 не завелись не та ни другая.

Хороший "бензуз" наше ВСЕ, хоть инке, хоть волжанке...

до этого была ОКА

З.Ы. до сих пор хочу себе такую "бешеную табуретку " себе в гараж.

 

[Prost]

З.Ы. до сих пор хочу себе такую "бешеную табуретку " себе в гараж.

Да - своеобразный тарантас, но я на нем пролетел порядка 80 тыс км за 3 года и воспоминания только положительные. Кузовщина только какашечная как на всех нашемарках, а задумка не плохая если смотреть на нее как на поповозку.

 

[ГАЗ 2410]

Инжектор на 402й!

Может со всем остальным пойти в флудильню?

 

[SkyR1der]

Подскажите, пожалуйста, размеры.

примерялся на моторе, что бы высчитать толщину проставки ДФ. Насчитал ровно 20мм. Но у меня датчик будет от таза

У него высота "магнитной" части, считая от от плоскости крепежа - 28мм
Но я считал без прокладки, так как собираю такие крышки (передняя крышка) на герметик. Но думаю на эти миллиметры можно сыграть стальным отметчиком - подогнуть внутрь или наружу

У волгодатчика высота 24мм. То есть проставка нужна 15-16мм

Добавлено через 4 минуты 31 секунду

Приблизительно так

я думаю так будет хуже, так как вход от 1 цилиндра отдалился
надо делать что то типа этого

в твоем варианте будет примерно так

 

[ALEX157]

примерялся на моторе, что бы высчитать толщину проставки ДФ. Насчитал ровно 20мм. Но у меня датчик будет от таза

А от УМЗ крышку распредвала никто не пробовал приколхозить на 402 ?.

 

[SkyR1der]

А от УМЗ крышку распредвала никто не пробовал приколхозить на 402

зачем такой огород? она совсем другая, проще через проставку

 

[zemir82]

А от УМЗ крышку распредвала никто не пробовал приколхозить на 402 ?.

Это не реально, ну разве что вырезать крепежные площадки под ДПКВ и ДФ и вварить в в родную крышку, было бы "ладненько", где то была фото подобной переделки, правда без ДФ.
Вот нашел, очень аккуратное и красивое решение

 

[dj_sap]

А от УМЗ крышку распредвала никто не пробовал приколхозить на 402 ?.

Это была первая моя мысль, когда я ставил себе ДПКВ, но посмотрев на крышку от УМЗ в магазине, сразу откинул эту мысль - у УМЗ плоскость разъёма картера мотора совсем не там.

 

[zemir82]

Это была первая моя мысль, когда я ставил себе ДПКВ,

У Вас тоже установлен инжектор?
Или поставили МПСЗ + ДПКВ + ДТОЖ и ДАДом?
Каким образом закрепили ДПКВ?

 

[ГАЗ 2410]

Просто интересное фото

 

[dj_sap]

У Вас тоже установлен инжектор?
Или поставили МПСЗ + ДПКВ + ДТОЖ и ДАДом?
Каким образом закрепили ДПКВ?

Я ставил MPSZ-ZH с ДПКВ, ДАД и ДД. ДПКВ закрепил банально на алюминиевый уголок на штатные болты крепления крышки шестерён.

 

[SkyR1der]

Я ставил MPSZ-ZH с ДПКВ, ДАД и ДД. ДПКВ закрепил банально на алюминиевый уголок на штатные болты крепления крышки шестерён.

и как эффект от установки?