Запах бензина в салоне после заправки (Евро3)

[MetalliC]

В последнее время участилась ситуация с запахом бензина в салоне и багажнике после заправки. Причём не сразу после неё - а со временем (в крайний раз заправился, проехал несколько км до дома, поставил, на следующий день поехал - воняет).
Запах не так уж чтоб слишком сильный, и проходит через день-два (когда бак становится не совсем полным). Возможно, запах в салоне получается при открытых окнах.

Сегодня решил осмотреть машину, вот что увидел/нащупал (если ошибся, поправьте):

- полоса днища машины шириной от заднего бампера до бензобака (до куда достают пальцы), точнее именно та её половина, которая ближе к горловине - с подтаявшим антикором с запахом бензина. На другой (правой по ходу движения) стороне антикор сухой.
- бак сухой - как с низу, так и под днищем с подтаявшим антикором - опять таки до куда достают пальцы (несколько см).
- крепление МЭБМ - всё сухо, всё в густом слое сухой пыли.
- горловина на всём протяжении сухая (максимум какое то старое непонятное чёрное пятно было).
- слева из горловины (если смотреть на наливную дырку) идёт какая то трубка, которая своим ответным концом крепится к лонжерону (пресловутый гравитационный клапан???) - сухо.
- справа из горловины идут две трубки, одна потолще, а другая потолще, и обе входят в бак - обе сухие.

Интересно, что может быть?
Может как то протереться бак (читал про саморезы чёрной крышки) сверху?
Где шланг, идущий на адсорбер? Может ослабло его крепление??
И ткните, пожалуйста в ссылку, где описана конструкция всей этой трубочной приблуды!?


PS Тему прошу не сносить и не объединять. У кого из карба воняет, у кого ещё откуда...

 

[игорь в б]

у меня тоже синяя пробка но без внутренностей.

 

[MetalliC]

ну и что. стальная шторка в горловине она полюбому не герметиный клапан, а просто как дверца. Вобщем проблем не наблюдается.

Ну всяко бензина в горловине много меньше будет, если эта шторка будет закрыта...
В смысле проблем не наблюдается? У тебя какая пробка, и заправляешься ли до полного?)

у меня тоже синяя пробка но без внутренностей.

Ну и есть ли запах при заправке до полного при езде с открытыми окнами???

 

[Volgawagen]

MetalliC, горловину не заполняю, достаточно первого отстрела, в данном случае труба всегда пустая.
пробка была жёлтой,но когда начались 08г жалобы на баки я сразу заменил на синюю для надёжности(как только в продаже появились),допокупки периодически откручивал впускал воздух/выпавнивал давление..
Запаха обычно не бывает, иногда только если багажник полон вещей,забит тяжестью,при езде когда раскачивает пол багажника както давит на бак и гдето чутоку отрыжки бывают. запах появляется в салоне на пару минут и проходит, но это редко.
надо хорошо уплотнить люк на полу багажника. и второе проверить синюю трубку на клапане адсорбера,она зажата хомутом, у меня она сифонит,очень медленно, если принюхатся к трубке возле клапана пахнет бензином, как-то раз мыл под капотом и намылил пеной адсорбер, на месте хомута пузырилось. Думаю при движении запах в салон может заносить из переда по ходу ветра, сомневаюсь,что при езде запах из пробки бака заносит в салон, тем более ниша горловины с багажником не связана.

Добавлено через 3 минуты 22 секунды
MetalliC, проверь, нет ли протечки под капотом, гдето пары отпускает. Магистраль от бака на адсорбер по ней толко пары ходят, вот если она сифонит -то капель и намокания бензином нету, а запах есть -с увеличением давления в магистрали гдето пропускает пары. проверь ещё нет ли трещин на адсорбере.

 

[игорь в б]

Ну и есть ли запах при заправке до полного при езде с открытыми окнами???

запаха нет.

 

[Straniero]

kirillgaz, крышка, да, восьмёрочная, с ключом

это что значит - крышка от ВАЗ2108 (восьмерки) подходит ?
а то у меня крышка негерметичная, а где волговскую взять так вот сразу не сообразишь...

вобщем, вопрос - на какую пробку поменять ?

 

[MetalliC]

Volgawagen, интересное замечание, проверю... Только вот непонятно, как связано между собой заполнение бака и запах из-под капота (адсорбера и тд) - если мы откатали четверть бака, то паров бензина в баке стало меньше. И замечал, что если тряпочкой в горловине бенз протереть, то перестаёт пахнуть, или меньше пахнет...
Насчёт того, что сзади машины запах бенза не зайдёт в салон - помнится кто то какую то теорию выдвигал, про разряжение воздуха в багажнике, завихрения и тд....

Глянуть под капот надо, конечно. На восьмёрочную крышку попробую вторую резинку поставить - от штатной...

Добавлено через 58 секунд

это что значит - крышка от ВАЗ2108 (восьмерки) подходит ?

Ну на мою машину подходит как родная - почитайте мою тему про крышку в данном разделе.

Добавлено через 31 секунду
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=16081

Добавлено через 7 минут 9 секунд
Товарищи, у кого "всё хорошо" при негерметичных пробках...ну и при герметичных - если понюхать закрытую пробку, она будет пахнуть бензином?

 

[участник]

Я до полного давно не лью, если лить не по самые помидоры, то запаха в салоне нет, когда посильнее багажник закроешь, то снаружи появляется запах немного. Пробка бака с дырочкой, был опыт сплющивания бака.

 

[MetalliC]

Пробка бака с дырочкой

Какая пробка?

 

[участник]

Какая пробка?

Которая горловину закрывает.

 

[zhikler]

если мы откатали четверть бака, то паров бензина в баке стало меньше.

Наоборот, чем меньше бензина в баке, тем больше паров. Просто бензу есть куда испарятся.

 

[aap]

У меня все проблемы с вонючкой баком прекратились после того как я:
1) устранил течи бензина из под прокладок топливоприемника и датчика уровня топлива
2) заменил шланг связи с атмосферой, который идёт от трубки бензобака к заливной горловине. Этот шланг, сползая с трубки у горловины перекручивается в спираль и на заправке пистолет стреляет всё время, т.к. бензин не может эффективно вытеснить воздух; Этот же шланг, в этом же месте перекручивания, преет и рвётся, а отсюда запах бензина при полной заправке и при поворотах направо. Шланг сложно менять, если хомут верхний, у горловины, повернут головкой в сторону багажника (так получается. если горловина была подключена к баку до установки бака на авто. И у баков на 55 л. тяжело снимается нижний хомут, т.к. бак уже и хомутик оказывается между ребром днища багажника и трубкой бензобака, на которую надет шланг. Как правило, идёт мало разговоров об атмосферном шланге, а в нём очень много соли и изюма)

Позже сделаю фото этого шланга у себя (бак 55 л.) и у товарища, которому ещё предстоит его замена (бак 70 л.). Заобно и разницу в баках можно будет посмотреть.

 

[MetalliC]

Наоборот, чем меньше бензина в баке, тем больше паров. Просто бензу есть куда испарятся.

Это да, только тут ещё про давление вопрос...

 

[Volgawagen]

если мы откатали четверть бака, то паров бензина в баке стало меньше.

в баке никогда меньше не становится,чем больше плещется и прогревается бак,тем больше паров,заметим,что обратка бензонасосапроходит рампу и возвращается в бак,т.е обратка теплее,от тепла и испарения больше. это естественно.
если под капотом запахло бензином,то через край капота запах сразу проникает под панель стеклоочитителей и оттуда через печку в салон.
Ещё если около отверстия кпп,если не плотно снизу может запах может проникнуть при движении.

И замечал, что если тряпочкой в горловине бенз протереть, то перестаёт пахнуть, или меньше пахнет...

может с резинкой или горловиной чтото не то,не плотно, ,гладкие ли края горловины? смаж немного консистентной смазкой резинку на пробке. только на резинку или на края горловины. смотри,чтоб на лепестки трещётки не попало масло(под крышкой),скользить будет.

 

[MetalliC]

заметим,что обратка бензонасосапроходит рампу и возвращается в бак

У крайслера обратка идёт сразу от ФТОТа (который под днищем).


....замечал, что бензином при полном баке начинает пахнуть после того, как откроешь окна..

Добавлено через 54 секунды

смаж немного консистентной смазкой резинку на пробке. только на резинку или на края горловины. смотри,чтоб на лепестки трещётки не попало масло(под крышкой),скользить будет.

Это чтобы просто посмотреть как резинка прилегает к горловине?

 

[zhikler]

....замечал, что бензином при полном баке начинает пахнуть после того, как откроешь окна..

Тянет из багажника, стопудово, по вентиляции салона.
Смотреть от горловины до бака, осмотреть стыки БеНа и ББ, возможно где-то подтравливает.

тут ещё про давление вопрос...

чем больше плещется и прогревается бак,тем больше паров,

Паяльная лампа то же начинает работать, только когда прогреется.
т.е. чем больше прогревается ББ и топливо в нем, тем больше паров и тем выше давлЁ в нем.

 

[MetalliC]

Тянет из багажника, стопудово, по вентиляции салона.

А какая связь с открытыми окнами?

 

[Volgawagen]

....замечал, что бензином при полном баке начинает пахнуть после того, как откроешь окна..

значит засасывает гдето от пола багажника,крышку люка уплотняй и технологичные отверстия проверь они должны быть прикрыты резиновыми пробками, можно дыры и вибропластом залепить.

Это чтобы просто посмотреть как резинка прилегает к горловине?

нет, хорошо закрывается (уплотнитель скользит и хорошо прилегает) и легко откручивается.

у тея явно гдето сифонит или намокает по периметру бака -трубки /хомуты/крышка погружного. ....

 

[MetalliC]

Которая горловину закрывает.

))) Я понял - я имею ввиду какая именно у тебя пробка?)

Добавлено через 1 минуту 26 секунд

вибропластом залепить.

А это чего за зверь?)

Добавлено через 2 минуты 55 секунд

у тея явно гдето сифонит или намокает по периметру бака -трубки /хомуты/крышка погружного. ....

Дык много из этого проверено было ещё год назад... Вот только до трубок, которые в бак идут (бак-адсорбер и вроде 2 бак-горловина я правильно понимаю???) не добрался пока.
И ещё вопрос - а почему так категорично - разве из-за сверлёной пробки не может быть такого эффекта???

 

[Volgawagen]

А это чего за зверь?)

вибропоглащающий материал для шумо-вибро изоляции, тяжёлый мягкий материал подобно пластилину под фольгой. режешь как пластырь и лепишь куда хочешь на чистую сухую поверхность. http://stp-shop.ru/catalog/vibropogloshhajushhije-materialy-stp Есть унас темы шумо-вибро изоляции, там всё это есть.

Добавлено через 18 минут 35 секунд

И ещё вопрос - а почему так категорично - разве из-за сверлёной пробки не может быть такого эффекта???

разложи по логике, если пахнет от пробки и горловины, значит при просверленной пробке также запахнет парами. но от пробки не всегда пахнет, только если стоять и как ветерок подул от пробки в открытое окно, сомневаюсь что от этого запахнет в салоне постоянно от полного бака. когда машина движется под полом багажника есть поднутрения пустоты ниши бампер,где возникает от ветра давление... Естетсвенно багажник связан с салоном, в багажнике полюбому найдётся отверстие не герметичное, да и в салоне их достаточно,если разобрать салон -то будут видны кузовные отверстия каркаса, к примеру на полу пороги имеют сквозную вентиляцию -маленике отверстия в салон и крупные отверстия под порогами снизу с внешней стороны... ,когда открывает окно -создаём сквозняк, получается, что ветер начинает вдувать в багажник, а не выдувать из багажника на улицу. если около бака есть запах бензина, он почувствуется в салоне, несколько молекул хватает,чтоб запахло. Под люком на полу между баком и полом есть уплостритель по форме С или J, ещё там бывает достаточно песка и земли со временем, получается как карман и устье со стороны трубок по ходу, следовательно при движение в этот карман задувает воздух,и давление там в зависимости от скорости машины, -начинает от давления задувать в багажник по малейшей не герметичности крышки люка, люк вроди с уплотнителем, но очень криво собран и заклеен, проседает уплотнитель, надо добавить новой прокладки.и плотно протянуть винты.

 

[участник]

я имею ввиду какая именно у тебя пробка?)

Чёрная снаружи, с оранжевым внутри, я отверстие сделал для вентиляции, а то предыдущий бак сплющило и он потёк.