Дневные огни. Решения, подключение, обсуждение.

[Здержиков]

Здравствуйте Уважаемые Волговоды и, в частности, гуру электрики.
Не для кого уже не секрет, что с ноября придется ездить с включенным ближним светом постоянно (что в городе, что на трассе). Возникла идея сделать у себя автоматическое включение света после того, как двигатель завелся.
Необходимые условия:
1. Свет включается с небольшой задержкой после включения двига (да бы поменьше АКБ сажать).
2. Именно при работающем двигателе, а не при включенном зажигании.
3. Оставление возможности вручную включать/выключать/переключать свет.
Движок 402, зажигание бесконтактное (обычное без датчика Холла).
Речь идет о штатной работе фар: ближний горит вместе с габаритами.
Скажите, пожалуйста, данная система возможна?
В электрике я на уровне чтения простейших эл.схем, но не более. Абстрактное мышление отсутствует напрочь((((. Поэтому хотелось бы увидеть реальную схему подключения, а не фразу "воткни 3 релюшки и 8 переключателей". Заранее спасибо.

Внимание! Прежде чем реализовывать изменения в схеме вашего автомобиля, подумайте о Вашей безопасности и безопасности других участников дорожного движения. Дабы дополнительный сервис не стал причиной трагедии на дороге.

 

[Романтиш]

Как я раньше говорил еще все может перемениться и сами никто толком не знают как это будет. Что я заметил то у нас в основном с габаритами сейчас ездиют гайцы не трогают,может пока не трогают

 

[юрок105]

Я думаю для того чтобы устанавливать дневные ходовые огни ,надо сначала правила их установки почитать. Правила ЕЭК ООН № 48 определяют параметры внешних дневных ходовых огней, которыми будут оснащать (согласно правилу ЕЭК ООН № 87 с 2011 года) все новые автомобили. Согласно правилам излучатели дневных огней должны занимать площадь от 25 см квадратных; до 200 см квадратных; и излучать свет силой от 400 до 1200 кд (в России до 800 кд).

В правилах ЕЭК № 87 были согласованы инструкции по установке дневных ходовых огней в Европе в 1995 году. Согласно правилами, ходовые огни должны быть установлены не ниже 250 мм и не выше 1500 мм. Минимальное расстояние между парой огней 600 мм, а от края не дальше 400 мм. Также при включении ближнего света ходовые огни должны отключаться. Установка сертифицированных светодиодных лент упростила задачу по оснащению огнями, так как во многих автомобилях есть полости в бампере. Согласно правилам ЕЭК № 87 будут допускаться только светодиодные излучатели (на их свечение используется в 10 раз меньший расход топлива).

 

[МаНьЯк]

да я думаю дополнительно раскурочать поворотники 3111 и основные лампы сделать ходовыми огнями, а в качестве поворотников вовнутрь корпуса уложить ленту желтых диодов

 

[Сибиряк-Волговод]

Пока мы тут митинговали, народ нашел решение
Вместо ламп габаритов постивили 20 ваттные галогенки. Включение габаритов "по запуску" описано выше.

не знаю кто тут митинговал, но такое решение было предложено еще на первых страницах только там вроде бы даже 5-ваттки

Добавлено через 10 минут 17 секунд

Я думаю для того чтобы устанавливать дневные ходовые огни ,надо сначала правила их установки почитать...
Установка сертифицированных светодиодных лент упростила задачу по оснащению огнями, так как во многих автомобилях есть полости в бампере. Согласно правилам ЕЭК № 87 будут допускаться только светодиодные излучатели (на их свечение используется в 10 раз меньший расход топлива).

хорошо бы еще ссылочку или цитату из документа, где было бы ясно, что установка сертифицированных ДХО на наши авто не является внесением изменений в конструкцию и соответственно не требует отметки в документах. Пока, к сожалению, все что мы нашли говорит об обратном.

 

[LeXa1]

хttp://www.belais.ru/photo/M29101549.jpg
68 SMD думаю если такие вставить в туманки то их ихдалека будет видно. В габаритах лампы с 1SMD и то неплохо светит. единственное 1 лампа 550 ру, как то жалко косарь выкинуть(

 

[gav3102]

И всё так, как ведёт себя патрон в габаритах, с мощной лампочкой? Кто пользуе, что скажете?

 

[Royal257]

И всё так, как ведёт себя патрон в габаритах, с мощной лампочкой?

Фары 31105 ОСВАР 10Вт галоген плавит патрон.
А смысл? Нормальный инспектор сможет отличит что включено - ближний или габариты, а то еще и придерется по той же статье что и ксенон - несоответствие типа источника света световому прибору, т.к. указано что сертифицировано с 5Вт.

 

[Игорь 568]

Сегодня подключил кнопку проти.туманки от замка зажиг.Повернул ключ,вкл.копку и фонари горят.Зажигание выкл. и всё потухло.

 

[Royal257]

и фонари горят.

Без габаритов?

 

[К133]

А этот вариант никто не рассматривал, я хочу себе поставить _http://www.12v.ru/site.xp/050053049124057052055124.html

 

[temb]

Тоже сделал автомат. включение от провода D генератора. При пуске загораются габариты и птф. При включении габаритов с цпс туманки отключаются, но при желании их можно включить кнопкой. Понадобилось 3 реле и 1 клавиша. Кому интересно могу выложить схему.

 

[Royal257]

Кому интересно могу выложить схему.

Мне хоть и не пойдет из-за провода D, но понравился алгоритм работы и схема может другим пригодиться, так что выкладывай, по схеме проще понять, чем на "пальцах" объяснять.

 

[Sparrow]

Товарищи!вот как реализовали мои товарищи с Эсперо-клуба.Может реально и на волге так намутить?:

Решил эту проблему таким способом, включаешь зажигание и как только машина тронулась с места включается ближний с габаритами, в дальнейшем можно останавливаться сколь угодно, погаснет все только при выключении зажигания. Таким образом уже вторую неделю несколько машин "откатали" схему, все довольны, про свет можно забыть...
Добавлено (26.Ноя.2010, 22:17:44)
---------------------------------------------
Вот схема для эсперы, основной смысл в реле задних туманок нивы....оно работает от не фиксируемой кнопки....

Алгоритм работы таков, включаем зажигание, импульсом с датчика скорости большое реле включает реле габаритов и ближнего света через диоды , одновременно 4х контактным реле размыкается связь с датчиком скорости, таким образом свет будет гореть до момента выключения зажигания независимо от движения авто, кнопка с 5го контакта большого реле нужна для того, чтоб при работающем двигателе можно было потушить автоматически включенный свет...

 

[AlekseyM]

Sparrow,
без переделки схема не прокатит, тут идёт управление минусом, у нас на Волге управление плюсом, надо думать и морщить лоб, ещё интересно что за реле 23,377 и его алгоритм работы.

 

[Ali-xan]

без переделки схема не прокатит, тут идёт управление минусом, у нас на Волге управление плюсом,

Еще одно реле добавить, для перевода минуса в плюс проблемы нет. Схема весьма интересная, надо добыть это реле и подумать над использованием. Кроме того можно запитать от лампы ручника...

 

[Sparrow]

вот видео как это работает
_http://photofile.ru/users/admintrast/video/v1592723bd5e/view/

 

[AlekseyM]

Ali-xan, тогда уж больно много реле получится...
мне и моё одно нравится доработанное

 

[temb]

Кому интересно могу выложить схему.

вот схема, жду ваших мнений

 

[Sparrow]

temb, Ну у некоторых нет выхода с генератора D

 

[temb]

основной смысл в реле задних туманок нивы

аналог такого реле стоит и на 105-й _http://www.ae.ru/catalog/?id=599 тоже для задних птф

импульсом с датчика скорости большое реле включает реле габаритов и ближнего света

на волге этот импульс положительный или отрицательный?, и при какой скорости появится импульс?