ДТОЖ на синеглазке начал ВРАТЬ!

[Андрей2012]

Мужики, после того, как я на своей рестайлинговой 105 снял верхнюю часть панели, иногда ездив без панели приборов (только по бортовику), наконец настало время собирать салон. Так вот, после установки панели приборов появилось 2 проблемы:
1. ДТОЖ начал при включении зажигания поднимать стрелку на 2-3 мм. Таким образом, показания отличаются от реальных в плюс, но рабочую температуру показывает правильно. В -2 включаешь зажигание, стрелка на отметке 40 стоит на холодной машине... Снял фишку с обоих датчиков (и на стрелку, и на лампу), включил зажигание: стрелка снова поднялась на 3 мм. А бортовик продолжал показывать правильную ТОЖ. Откуда он берет показания?! И что случилось с датчиком?
2. Стрелка тахометра показывает 10 при заглушенной машине. Раньше тоже так бывало, но после нескольких раз включения/выключения массы, стрелка падала на 0.
Буду рад за любую помощь при решении хотя бы 1вой проблемы...

 

[Андрей2012]

Подключал др. датчик, не вкручивая его на место (перетыкал фишку), стрелка стабильно врет! Расходят ся показания с БК (примерно на 20-30 градусов). Включаю зажигание на другой машине со снятой фишкой, стрелка лежит. Включаю у себя, стрелка приподнимается на 3 мм... Что я еще мог повредить, когда снимал всю панель?! Помогите советом...

 

[Razer]

Андрей2012, Если провод снять с датчика как на 2 фото в 13 посте,и включить зажигание,то так же показывает около 40?

 

[Андрей2012]

Андрей2012, Если провод снять с датчика как на 2 фото в 13 посте,и включить зажигание,то так же показывает около 40?

Да, 2-3 мм вверх после вкл. зажигания стрелка поднимается к отметке 40...

 

[Razer]

Андрей2012, Я к чему свой вопрос задал-у моей машинки в своё время такая же байда была,нашёл причину случайно,когда ползал под авто зацепил провод-косичку от двига к кузову,и один конец был прикручен к ДВС хорошо а другой конец который к кузову болтался.После 10 минут кручения болта,понял,что резьбы там нет-болт просто забили в отверстие.Сделал отдельную массу от АКБ на кузов и всё стабилизировалось.

 

[Андрей2012]

Андрей2012, Я к чему свой вопрос задал-у моей машинки в своё время такая же байда была,нашёл причину случайно,когда ползал под авто зацепил провод-косичку от двига к кузову,и один конец был прикручен к ДВС хорошо а другой конец который к кузову болтался.После 10 минут кручения болта,понял,что резьбы там нет-болт просто забили в отверстие.Сделал отдельную массу от АКБ на кузов и всё стабилизировалось.

Кроме того, что стрелка ТОЖ приподнималась при включении зажигания, больше ни на чем этот провод отпавший не отобразился?

 

[Razer]

Андрей2012, Ну раньше,когда была та неисправность,был щиток старого образца,масло тоже глючило(стрелка),а в 2007 поставил приборку как Ваша и указатель показывает те же параметры что и БКашка(Мультитроникс Di-15G).Да,когда ставил щиток НО,протянул на него минус с АКБ,уже не помню зачем,но что-то было.ardon: