Газ 2410. Проект белоснежка.

[LeshkaQX]

Народ всем привет. Я новенький на этом форуме, так что сильно не пинайте. В голове давно крутилась идея и вот пришло время реализации. Постройка классического олд скульного авто на базе 24 волги. Делаться будет все от и до. Ни каких пластиковых погремушек, винила и прочего. Только металл резина кожа и хром. Газ 2410 89г.в в очень хорошем состоянии, кузов не гнилой, салон тоже в очень достойном состоянии. Немного фоток.

 

[Андрюша]

Лёха, а для чего надо было вырезать такой большой кусок волгопола с лонжеронами и менять на вольвопол?.
Вопрос родился, изучив тему тов. Мерлина. Или это особенность 2 мультилинка?
Не думаю ведь, что ради тазика для запаски?

 

[kosta]

LeshkaQX, привет. спрошу здесь, ибо здесь привычней. это твоя обьява на 24ком про вибру? почему продаёшь, лишнего купили или что другое?
если чего, где забирать?

 

[LeshkaQX]

Лёха, а для чего надо было вырезать такой большой кусок волгопола с лонжеронами и менять на вольвопол?.
Вопрос родился, изучив тему тов. Мерлина. Или это особенность 2 мультилинка?
Не думаю ведь, что ради тазика для запаски?

Никаких особеностей. Все достаточно просто, проще вварить пол от вольво, чем колхозить закладные проставки и прочее. Ни каких проблем с сход развалом все крепится штатным крепежом на штатные места жесткость в разы больше. И тазик для запаски тоже пригодится, но не для запаски. ))))

 

[Ломоносов М.В.]

Я бы проварил все швы сплошняком, точки думаю не дело. А так хлопцы молодцы, загляденье получается!

 

[LeshkaQX]

И так с задней частью все понятно, переходим к переду. Здесь ничего нового не будет ... почти. )))))))))
Унылый сток.

Демонтировали передок.

Все готово к установке новой подвеске.

Собственно и она.

На колесах. Временных или нет пока не определились.

Полностью закрепили мотор, поставили гур и опустили машину на колеса.

На свежем воздухе.

Тем временем где то рядом. ))))))))))))

 

[Ломоносов М.В.]

А почему на перед не шарики?

 

[vovka_ximik]

Ломоносов М.В.,
Я на 24 форуме точно такой же вопрос задал) стока денег вложит а патом съэкономить 30 копеек, чтобы с мощным матором лезть под машину и шприцевать подвеску. Кроме смеха это ничего не вызывает. Независимый зад и шкворня...

 

[Ломоносов М.В.]

Ломоносов М.В.,
Я на 24 форуме точно такой же вопрос задал) стока денег вложит а патом съэкономить 30 копеек, чтобы с мощным матором лезть под машину и шприцевать подвеску. Кроме смеха это ничего не вызывает. Независимый зад и шкворня...

А может он потом хочет от вольвы передок поставить?

 

[vovka_ximik]

А может он потом хочет от вольвы передок поставить?

по моему опыту что то временное становица всегда постоянным

 

[Ломоносов М.В.]

Не Алексей мое мнение целесообразнее было бы поставить шары сразу, благо мона их от 5000 надыбать, а шкворни продать пускай за 2000 итого 3000-5000 не такое уж и большое вложение, учитывая масштабы проекта. Или ты в будущем планируеш всетаки устанавливать шары?

 

[LeshkaQX]

Не Алексей мое мнение целесообразнее было бы поставить шары сразу, благо мона их от 5000 надыбать, а шкворни продать пускай за 2000 итого 3000-5000 не такое уж и большое вложение, учитывая масштабы проекта. Или ты в будущем планируеш всетаки устанавливать шары?

Люди сами по себе странные, если увидят в чем то косяк или то что их не устраивает, то обязательно это раскритикуют и обосрут. Если все ровно то просто промолчат. Насчет шаров пока не до них, мне надо поставить машину на колеса и начинать решать вопрос с дисками + попутно разбираться с мотором, что куда зачем и почему. В дальнейшем может шары будут, что то от ино врятли хотя вариант не исключен, может и шкворня останутся маловероятно но исключать нельзя и такой вариант. Машина делается по мере поступления времени, денег и запчастей и не всегда все складывается так как надо иногда приходится идти на компромиссы. И насчет шкворня за 5000р я не видел таких цен 10000-15000р это более похоже на правду.

 

[Alex 86]

респект за проделанную работу - жду продолжения
коробка автомат как я понял буит
шаровая подвеска, ИМХО не нужна - авто, как мне думается, не для повседневной езды - раз в полгода прошприцевать подвеску в удовольствие

 

[Влад Титов]

шаровая подвеска, ИМХО не нужна - авто, как мне думается, не для повседневной езды - раз в полгода прошприцевать подвеску в удовольствие

Жаль, что ты так упрощенно понимаешь разницу между подвесками.

 

[LeshkaQX]

Кстати насчет подвески, я думаю вы люди более шарящие в этом вопросе. Принципиальное отличие шкворней от шариков? Помимо того что надо шприцевать.

 

[Влад Титов]

Принципиальное отличие шкворней от шариков?

Управляемость а\м. На шарах - значительно лучше.

 

[kolumbian]

подвеска на шаровых,значительно тише работает ну и как писалось выше управляемость на порядок лучше.про ремонто пригодность тут и говорить нечего.)

 

[vovka_ximik]

LeshkaQX,
я ездил на 15 шкворнях, сейчас у меня шаровая подвеска.

я безоговорочно ЗА шаровую.
Первое что заметил после того как ее поставил-машина рулится савсем по другому, более приятно, меньше оборотов руля от крайнего до крайнего положения.
прохождение неровностей происходит мягче
ремонтопригодность такой подвески в разы выше чем у шкворневой, заменить все 4 шаровые вопрос максимум часа времени, и особенный инструмент не нужен. для смены шкворней может потребоваца и кувалда и пресс
сайлентблоки в рычагах шаровой подвески в 2 раза больше втулок шкворневой подвески.
ну и напоследок-мазать ничего ненадо, я за полтора года эксплуатации 2 раза на пыльники посматрел-вот и весь осмотр.

а как было правильно сказано на 24 форуме-если каждый день в бардюры въезжать то сломать можно что угодно

камуто важна какая то канонически правильная разбалтовка и они ставфят дисковую 14 подвеску, при этом многи е ее ставят из за того что у них куплены диски с резиной и они не хотят понимать что они поторопились с покупкой, а патом ищут мифические ремкомплекты на масквичевские суппорта и непонимают почему у них тормозной диск к ступице не прикручиваеца.

эти споры постояяно идут на всех форумах, если модернезировать машину по полной то и нужно ставить хотябы самое новое из того что есть на волгу ИМХО.

 

[Сергей Славович]

Первое что заметил после того как ее поставил-машина рулится савсем по другому, более приятно, меньше оборотов руля от крайнего до крайнего положения.

Вообще то это зависит от рулевого редуктора, а шкворня, или шары это просто ось вращения

Сам рассматриваю замену шкворней на шары, но покуда не определился.

 

[vovka_ximik]

Сергей Славович,
вообще то это зависит от рулевой трапеции и рулевых тяг, каторые в шаровой подвеске свои.
от редуктора не зависит

 

[Сергей Славович]

vovka_ximik, да ну? Смещение рулевой трапеции зависит только от редуктора, а есть еще варианты?