Выбираем фары на 3110.

[NightWarrior]

Машине 10 лет, фары так или иначе как новые светить не станут, да и врожденную подслеповатость десятки увы не скрыть... А видеть ночью и при мокром асфальте осенью очень охота! Вывод?

Надо менять переднюю оптику и штатные лампы! Заходим в магазин и видим на прилавке две блок фары, такие разные, но такие одинаковые. Итак, что же выбрать, штатный ОСФАР или БОШ??? Хочется конечно ещё и ксенон, но не хочется нарушать закон и нервы остальных участников движения... Тем не менее, какие лампы + фары выбрать???

В штатные (родные) фары я совал сначала просто ОСРАМ. Свет был просто СТАНДАРТ. Пробовал корейский ксенон - разочаровало то, что машина выбивала перед бампером (не дальше 10м) два ярких пятна, не пересекающихся между собой + слепила раз в 5 сильнее... Сейчас стоит ОСРАМ NightBreaker (вроде так), ближний неплохой, мягкий белый свет, но дальний... просто ужас...

У друга на 105ой Филис BlueVision в ближнем, свет просто обалденный, мягкий бело-голубой, но это 105ая!

 

[Razer]

БОШ однако рулит.Даже запескоструенный за 10 лет эксплуатации,светит очень хорошо.

 

[vaniks]

есть вариант заполировать родные стекла изнутри и вписать биксеноновые лампы внутрь, только отражатели желательно покрасить в черный чтоб не слепило

ближний светит так, что дальний можно не включать)

 

[Royal257]

ближний светит так, что дальний можно не включать)

Значит не правильно настроен и будет слепить встречных. Разница дальнего и ближнего не в яркости, а в направленности, горизонтальная граница ближнего должна лечь на дорогу на 50-ти метрах.

 

[Delmo]

Обьясни как это все делаеться?

 

[Денис Шеваров]

А я себе сам делаю фары. Вскоре все отрегулирую по норме чтобы никого не слепило.

 

[мамонтенок]

правая фара светит нормально а левая тускло !менял и фару и лампочки и все равно одно и тоже !подскажите в чем может быть причина

 

[Денис Шеваров]

мамонтенок, гляди проводку или сам ЦПС.

 

[Денис Шеваров]

Ну вот и вторую собрал, теперь надо регулировать.

 

[zelya]

подниму немного тему.
у кого-нибудь есть среди знакомых держатели шкод октавий тур (scoda octavia tour).
их размер какой.

 

[RoverX800]

вот такие хочу

 

[RoverX800]

или вот такие
Фара головного света Great Wall Safe

 

[Slawyanin]

Мне машина досталась с такой оптикой: правая фара ОСВАР (на стекле в углу маркировка 3110-****, а левая фара BOSCH, только стекло переклеено осваровское (без подобной маркировки), но оно по нижней части рассеивателя чуть отличается от второй. После разгрузки ЦПС и установки одинаковых ламп разница в свете особо не заметна

 

[RoverX800]

от Опель Аскона не подойдут?

 

[Евгений62rus]

от Опель Аскона не подойдут?

а размеры фары какие?

 

[motomaniak]

Белорусские фары на 3110

В ходе аварийно-восстановительного ремонта своей машины после небольшого ДТП наткнулся на такую хрень (по-другому и не скажешь) как фары белорусского производства.

Покупал в Балткаме на Оптиков. Левая фара - Освар, правая - не знаю что, надпись на стекле "Зроблена у Беларусi". Что дали, то и дали - в запарке проверять не стал, забрал не глядя.

Освар встал и подключился без вопросов (чисто Plug and Play), а вот с продуктом белорусского производства пришлось повозиться.

Во-первых, там перепутаны провода ближнего света и габаритов. Т.е., включаешь габариты - включается ближний свет. С матами, имея под рукой только шило и мелкие пассатижи, переделал. По очень большому счёту, стоило переобжать на провода новые разъёмы, но я аккуратно снял родные и их же обратно обжал.

Во-вторых, встроенный габаритный огонь имеет патрон под бесцокольную (!) двухконтактную лампочку. Попытка переколхозить на нормальный родной русский патрон, предусмотрительно выдранный со старой фары, потерпела поражение: там отверстие большего диаметра, этот русский патрон будет болтаться, и вообще непонятно как организовать лампе массу. Сажать на герметик - не вариант, ибо как тогда менять перегоревшие лампы? (Хотя, сдаётся мне, не доживёт эта фара у меня до того времени, когда там перегорит габаритка.)

Вторая проблема решилась доездом до города с негорящим правым передним габаритом и подбором нужной лампочки по патрону силами консультантов магазина "Би-Би". Услышав мой ответ на вопрос "какая машина?", они призадумались. Вообще, слово "Волга" в "жигулёвском" магазине лучше без крайней необходимости не произносить...

В общем, купил на всякий случай сразу две лампочки Philips, ценой 30 рублей. Я даже типа цоколя не скажу, мне их тупо выписали, а чек я выкинул.

Мораль такова: не покупайте, товарищи волговоды, белорусские фары. Нет, претензий к свету у меня нет, и в принципе ничем, кроме габаритки, надписи на стекле и формы крышки она от Освара не отличается. Но, блин, оно надо - заводить себе в машине ещё один тип цоколя под какую-то экзотическую лампу? Конечно, она не особо-то экзотическая, на иномарках они применяются только в путь, но это явно не самый правильный способ приблизить Волгу к иномарке... Я всё понимаю - Беларусь, почти Европа, может там цоколь Т4 уже экзотика. Только какого хрена купленную в магазине новую фару надо дорабатывать напильником, чтобы, блин, включались габариты, а не ближний?!

 

[Вольга]

Re: Белорусские фары на 3110

Во-первых, там перепутаны провода ближнего света и габаритов.

У правой и левой фар разная распиновка.

Добавлено через 46 секунд

под бесцокольную (!) двухконтактную лампочку.

Т.е. более современная.

Добавлено через 1 минуту 28 секунд

ещё один тип цоколя под какую-то экзотическую лампу?

одним больше, одним меньше ...
Просто надо было брать обе одного типа.

 

[motomaniak]

Re: Белорусские фары на 3110

У правой и левой фар разная распиновка.

Так-то оно так! Но они же не только распиновкой отличаются, а ещё и корпусом со стеклом, как я понял. И покупалась эта фара именно как правая. Значит, на заводе-изготовителе собрали неправильно.

И ещё. На Освар дали даже какой-то паспорт, на эту - ничего.

Т.е. более современная.

Не спорю, это действительно так Но как-то мне такое для 3110 видится... слегка извращением, в общем.

одним больше, одним меньше ...

Да, и тут согласен - места у нас много, лишняя запасная лампочка может разве что потеряться.

Просто надо было брать обе одного типа.

Конечно! Меня смутило, главным образом, то, что принято называть качеством сборки. То есть, перепутанные провода. Именно поэтому сюда решил отписаться.

Мойку, кстати, обе пережили хорошо.

 

[9283951234]

а кто подскажет как правильно фары отрегулировать? есть какой-то алгоритм? т.е. поставить машину на таком-то расстоянии от стены, померять-то-то и то-то, покрутить туда-сюда...

 

[Royal257]

Если нет мануалов и забанили в поисковиках , то вот первая попавшаяся ссылочка Регулировка основных фар

 

[Большущий]

а туманки + к ближнему, что плохо?