Вопрос по КПП

[Onwolf]

Здравствуйте волговеды.
Недавно возникла такая проблема: при выключении передачи в движении (переход на движение накатом) обороты двигателя падают до 1200-1500 об и снижаются до нормальных ХХ только при значительном снижении скорости. При движении накатом под гору без снижения скорости, обороты двига не падают.
Я так понимаю это через КПП передается крутящий момент от моста к ДВС.
В КПП все подшипники новые (полный кап ремонт был зимой 2015г). Масло проверено - нормальное, даже не потемневшее.
Может кто подскажет, что могло произойти?

 

[mm223]

разница только в приводе спидометра так ли это?

для поставил-поехал да, так и есть. А так твоя старая КПП конечно лучше.

Добавлено через 2 минуты 58 секунд

Меняю потому что, гудит, масло походу тоже бежит вонища в салоне, третья постоянно вылетает, а то и не включается.

это не сложный ремонт.
в 10 не влезешь, будет чуть побольше, но не больше 15.

 

[AndreyU82]

говорит что сними со старой поставь взамен того и все в норме будет, типа 9000 сэкономишь

Смотрите только чтобы была производства ГАЗ а не кетайская, а то был опыт.

 

[SvS]

для поставил-поехал да, так и есть

ага, я тут попробовал... болтик фиксирующей скобки свернул - фигня, высверлю... но привод вытащить пока так и не удалось

 

[участник]

но КПП зашла с первого раза попав в шлицы.

Повезло, у меня долго не могли попасть, так как диск одевался на вал ну с очень маленьким зазором, два слесаря часа два её втыкали.

 

[mm223]

производства ГАЗ а не кетайская

ГАЗовская 43тр у нас в магазине лежит.
китай- 20 с копейками

Добавлено через 40 секунд

но привод вытащить пока так и не удалось

не ну он новую же нашел

Добавлено через 2 минуты 12 секунд

Повезло

ничего не повезло. Когда приспособишься, не больше двух минут уходит (и то это если через выжимной попадать)

 

[участник]

китай- 20 с копейками

Китайцы уже делают?:shok:

 

[SvS]

не ну он новую же нашел

так со своей-то привод под датчик всё равно надо как-то вынуть!

 

[mm223]

Китайцы уже делают?

нет наши.
Просто из китайских запчастей.
Там в НН возле рынка есть ГСК, в каждом гараже почти пром.производство

Добавлено через 1 минуту 48 секунд

всё равно надо как-то вынуть!

если коробка снята, какие проблемы-то? Снял крышку и отжал наружу лопаткой.

 

[Onwolf]

alexei62, по маслу вот в КПП и ЗМ вот:
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=16218

Я остановился в КПП на eni 75w90 GL4 синтетика,потому что вероятность подделки мала,хорошие отзывы и дешевое по цене было,до подорожания гребанного $. Но и сейчас не из дорогих,потому что вчера брал за 450р/литр на доливку из-за потекшего сальника или через тросик скорости оно по чуть-чуть убегало.

Слышал, что авто семейства ГАЗ, не очень любят синтетику. Это из-за конструкции уплотнений. 406-й двс еще терпит, но вот 402-й и тем более коробка ни фига.
Вопрос темы решен. Нынче совершил небольшой круиз 1,5 т.км. После первых же 100-150 км, масло в КПП разогрелось и все стало норм. Немного постоял, масло остыло - все началось с начала. По приезду заменил старую минералку на полусинтетику. Проблема вопроса темы исчезла, но....
НО наступила другая проблема: начал подтекать передний сальник. На минералке ни чего не бежало. Думаю на синтетике вообще польется ручьем.

Добавлено через 2 минуты 21 секунду

Китайцы уже делают?

Они вообще все делают. Недавно помогал товарищу менять движок, 406-й, КИТАЙСКИЙ. Цена вопроса 25 т.р.

 

[участник]

406-й, КИТАЙСКИЙ. Цена вопроса 25 т.р.

Подозрительно как-то, может там коленвал алюминиевый.

 

[Onwolf]

Подозрительно как-то, может там коленвал алюминиевый.

Нет, коленвал стальной, но общее качество китайское. Ездит пару месяцев, пока все нормально. Не знаю на сколько хватит. Но двигатель один в один с нашим. Даже маркировка на блоке.

 

[alexei62]

Вообщем рискнул залил Моbil atf 220. Прошел у же 1500 км полет нормальный ничего не текет.