Вопрос по ГРМ 406 двигателя

[RaZoR]

Доброго времени суток всем, у меня такая проблемка... прогорел выпускной клапан на 1 цилиндре... снял голову, заменил клапан, притерли, пролилил камеры... всё ок... начал собирать, естественно наступил на грабли с гидронатяжителем верхним кстати на форуме заметил что я не один такой... ну да ладно, вытащил, сделал оправку зарядил, двигатель крутить стал веселей, но всё равно, чихает и схватывает незначительно... возникла мысль что я что то неправильно собрал в грм, а точнее фазы... хотелось бы прочитать описание сего процесса (правильной установки звезд) подскажите кто нибудь подалуйста, или ткните в ссылку где прочитать можно
з.ы. валы точно не перепутал, так как на выпускном стоит лапка для Д.Ф.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд
и еще вопрос вдогонку, как должна выглядеть метка на шкиве КВ? может я что то не то нашел?

 

[AngelChik]

Влад Титов, Да ладно, это я так...

На самом деле, какие бы натяжители не стояли, обратил внимание что примерно одинаково отхаживают своё. Вот первый раз столкнулся с таким маленьким сроком службы (30т.к.).

 

[SerWolf]

а я ставил и буду ставить башмаки
ГН раньше ставил ЯЗТА, но сейчас качество у них сильно страдает, ставлю Ракета (чуть усовершенствованный агат)

 

[AngelChik]

ставлю Ракета (чуть усовершенствованный агат)

Последний раз я убедился в обратном... Что ракета - это недоразвитый агат Не знаю, может просто случай

 

[Михалычч]

При наборе оборотов шел небольшой как бы звон, могло ли погнуть клапана, и что самое плохое могло произойти? двигатель при этом дергался как будто нет двух свечей, на первой передаче машина ехала, на второй уже не набирала ходу, пыталась остановиться...

и повторюсь - машина заводится.

Только что разобрали, все цепи, метки, все на месте, снимаем голову, ***** я в шоке от наших машин ((((

 

[Влад Титов]

я в шоке от наших машин ((((

Я в шоке от Ваших сообщений ((((

 

[AngelChik]

снимаем голову, ***** я в шоке от наших машин

А по конкретней? Что ж там такое случилось?

 

[Михалычч]

Прогорела прокладка между двумя цилиндрами и видать когда тот кусок 1.5 см выбило в один цилиндр он и начал звенеть и прыгать там, кусок тот мы там и не нашли, прокладка менялась меньше 10 000 км, поставили такую же, головка не кривая, еще раз охреневаю от нашего goVhoавтопрома...

 

[Влад Титов]

головка не кривая,

Откуда это известно?

Добавлено через 32 секунды

прокладка менялась меньше 10 000 км,

Причина замены прокладки какая?

 

[AngelChik]

нашего goVhoавтопрома

Блин, автопром-то тут причём?!?!? Может протянули плохо??? Даже при кривой головке (ну не сильно, до 0.2мм) с хорошей протяжкой ничего прогорать не будет. Как вариант плохая прокладка...

Где и кто делал?

 

[Влад Титов]

Даже при кривой головке (ну не сильно, до 0.2мм) с хорошей протяжкой ничего прогорать не будет.

Вы уверены в своих словах?

 

[Михалычч]

В прошлый раз прокладку пробило бензином который натек под напором через развалившейся редукционный клапан и заклинило двигло (в том смысле что не проворачивался коленвалом) вот такие клевые клапана! гамно!

Сегодня поставил и автоматические натяжители от РУсского Богатыря заодно, выкинул нахрен и заглушил маслянный радиатор, также улетело в помойку вечно текущее безобразие - маслянный кран! что за кретин изобрел это устройство которое постоянно течет?

Масло залил новое, масляный фильтр новый, давление на холостых примерно 2.5, кароче утомило уже это вечно все ломающееся.

 

[alexxx]

К стати в итоге поставили механический "Богатырь"(ну не было там родоса!) По конструкции механич. Родос один к одному. Не покупайте эту левую гадость!

вы поставили не "русский богатырь", а просто "богатырь"?
производитель не написан? где брали?

Добавлено через 1 минуту 10 секунд

Сегодня поставил и автоматические натяжители от РУсского Богатыря заодно

давление на холостых примерно 2.5,

а до этого сколько было? как впечатления от установки?

 

[Михалычч]

вы поставили не "русский богатырь", а просто "богатырь"?
производитель не написан? где брали?

Добавлено через 1 минуту 10 секунд



а до этого сколько было? как впечатления от установки?

До этого стоял еще масляный радиатор сраный, кран тек, че ты с ним не делай, давление было на ХХ в красной зоне...убрали и заглушили.

кароче коробочки желтые, если не выкинули то завтра сфоткаю, написано Русский Богатырь, внутри листовка цветная, качественная, я сам полиграфией занимаюсь. Брал в планете железяка!

вот он ____http://www.ntc-rodos.ru/items/item98/rodos001.html

 

[alexxx]

Михалычч,

как впечатления от установки?

 

[Михалычч]

А как я это могу понять? ))) как?

у меня там НОВЫЙ комплект был поставлен 3 месяца назад, вроде тиши стало, мне несчем сравнивать! я поставил с тем заделом чтоб подстав с перепрыгиванием цепей не было!

 

[AngelChik]

Вы уверены в своих словах

У меня 0.1-0.15 местами и ничего не прогорает уже как 60 т.км., Но протягивал на совесть - по 16 кг.

 

[DeTerminator]

Глупый вопрос задам наверное, поиском не нашел ничего:
В какую сторону крутится коленвал в 406-м, по или против часовой, и соответственно в какую сторону его можно прокручивать за болт на шкиве? (когда одеты цепи естественно)

UPD.
Нашел ответ на вопрос - по часовой.

 

[Spawn]

DeTerminator, лучше не лезь в машину, сразу на СТО будет быстрее, проще, и главное дешевле

 

[AngelChik]

Люди. Решил отписаться по сложившейся ситуации. Застучала верхняя цепь на холодном двигателе. Состояние ГРМ было неизвестно, потому как авто был куплен недавно. Этот движок - древний 406 с номером 1800 чего-то, который стоял на моей 3102 95 г.в. Я двигатель отдал другу. Он давно хотел поменять свой 402й на 406й, а тут такой случай... Короче я сразу сказал, что лучше отремонтировать ГРМ полностью, ибо не знаем что там делал предыдущий хозяин. Но человек решил, что пока поменяет натяжители и не будет трогать остальное (вот как раз я выше писал, что купили этот Богатырь. Оказывается это и есть Родос, спасибо за инфу). Поменял только верхний. Заодно сняли клапанную крышку и переднюю крышку ГБЦ - взглянуть как там дела, заодно фазы померить. Всё в норме. Собрали, установили новый натяжитель. Стук на холодную пропал. Звуки на горячем двигателе спереди тоже пропали совсем.

Вчера ехали на небольших оборотах - около 2000, как обычно, но нагрузка была маленькая, как и равно скорость. Двигатель заглох прямо на ходу, выключили сцепление, приняли вправо. Осмотр: разбило нижнюю крышку ГРМ со стороны генератора. Это видимо когда цепь порвало.Слава богу, нагрузка была маленькая и никаких страшных звуков не было. Пока ничего не открывали, да и неважно, смысл (совет):

Ремонтируешь ГРМ - меняй всё и сразу, коль не знаешь двигателя!!! Это вот для тех, у кого ещё нету опыта - учитесь на чужом, а не на своём. Да и в принципе всегда надо дело делать сразу, а не по частям.

 

[DeTerminator]

DeTerminator, лучше не лезь в машину, сразу на СТО будет быстрее, проще, и главное дешевле

Как правило быстрее и проще это да, но нифига не дешевле - сейчас такие расценки дикие у сервисов на все и качество работ низкое, что иногда лучше самому покорячиться, чем машину отдавать непонятно кому. Совсем недавно лень было на холоде самому масло поменять, приехал в сервис, так они даже такую простую процедуру без косяков не смогли выполнить.

p.s.
Сорри за оффтоп