Вопрос к знатокам ГБО

[Master_NT]

Обращаю Ваше внимание.
Прежде чем создавать новую тему, вопрос можно задать здесь или же в теме " Помощь новичкам".
Так же обращаю Ваше внимание на раздел "Избранное"


Романтиш.

 

[inspektor]

Подскажите,
Поставил ГБО Ловато, все новое. Баллон 90л, заправил 70, а уровень на баллоне показал что он заправлен не более чем на 1/3. Это явная неисправность датчика, или поначалу такое может быть? всего один раз заправлял баллон после покупки.
Заранее спасибо!

Вариантов только два:
1.Корявые руки установщиков
2.Вас кинули на заправке
В 1м случае менять что либо накладно-надо лезть в баллон и переставлять(гнуть,крутить штангу датчика уровня топлива-поплавка).Это геморрой-если только наехать на установщиков с пустым баком и претензиями.Хорошее дело кстати.Арматура на баллон идет отдельно и при установке калибруется по объему баллона.Хотя показометр на баллоне это просто ИНДИКАТОР и Вы не сможете им пользоваться для своих целей:точности нет.

 

[Тартарен]

Еще вариант. Баллон поставили неправильно. Баллон же можно поставить так что мультиклапан будет выше-ниже. Ну тут правильно сказано

1.Корявые руки установщиков

Можно попробовать отпустить хомуты и поправить баллон, если трубки позволят.

 

[inspektor]

Можно попробовать отпустить хомуты и поправить баллон

Ну это видно на глаз.(правда если понимаешь о чем смотришь).

 

[Smanick]

Вариантов только два:
1.Корявые руки установщиков
2.Вас кинули на заправке
В 1м случае менять что либо накладно-надо лезть в баллон и переставлять(гнуть,крутить штангу датчика уровня топлива-поплавка).Это геморрой-если только наехать на установщиков с пустым баком и претензиями.Хорошее дело кстати.Арматура на баллон идет отдельно и при установке калибруется по объему баллона.Хотя показометр на баллоне это просто ИНДИКАТОР и Вы не сможете им пользоваться для своих целей:точности нет.

На заправке не кинули, ибо я его вот как раз вчера до конца израсходовал, похоже что около 70 и было.
А вот насчет поставили криво, наверное вы правы. Я смотрел у других, у всех датчик стоит чуть выше, у меня баллон как бы повернут им немного вниз, наверное и показания неверные из-за этого. Только повернуть его сложно теперь будет, они же трубки уже по месту согнули.
В любом случае, всем большое спасибо Попробую наехать на установщиков...

 

[Романтиш]

они же трубки уже по месту согнули

ну вообще то нормальные установщики делают небольшой запас трубок перед баллоном и редуктором

 

[Smanick]

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/4400/000/000/2e9/f79/88cde5c4d54802b8-large.jpg
Вот смотрите, я фотографию нашел сразу после установки (разрешение большое). Наверное черезчур вниз мультиклапан опущен? надо ослабить баллон и перевернуть его выше, да?

 

[Романтиш]

Наверное черезчур вниз мультиклапан опущен?

Да у меня так же,попозже сделаю фотку

 

[VVT521]

Я кстати тоже добавлял обороты двигателя винтом хх на карбюраторе(К151). Газовщик который ставил ГО сказал , что так и надо делать, а редуктор настроен и его трогать не надо.

 

[skyseed]

Добрый Вечер! Такая проблема газ 3110 402 оборудование газ. б,у. бывают провалы при движении - газ даёшь, а обороты падают как будто он (газ) заканчивается, что это может быть? Заранее Благодарен!

 

[inspektor]

Я смотрел у других, у всех датчик стоит чуть выше

Ну у Вас глаз-рентген.То о чем мы говорим стоит внутри баллона,а то о чем Вы говорите-это блок арматуры на горловине баллона.Я же писал о РАБОЧЕМ ходе ПОПЛАВКА внутри баллона.

Наверное черезчур вниз мультиклапан опущен?

Заедьте на СТО и попросите подержать его в руках:может именно ЛОВАТО так и надо ставить.У меня повыше будет.Поплавок должен иметь РАБОЧИЙ ход от дна баллона до верха-вот в чем прикол.А вообще то что Вы с ним собираетесь делать?Проверять остаток топлива?Успокойтесь-это химера.

 

[милен]

Здраствуйте!
Пишу вам из болгарии,городе варна
у меня УАЗ с карб.К151В,врезки в карб,ГБО Ловато аутоматис,маленкии такой.
Нету холостово хода, куда копат
Заранее спасибо

 

[Романтиш]

Нету холостово хода, куда копат

Тему сначала прочитать
И вот здесь
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=19181

 

[милен]

уже читал,попробовал не получаетса...все равно хорлостые нет...

 

[Романтиш]

все равно хорлостые нет

а какие именно проводились регулировки?
Конденсат с редуктора вовремя сливали?

 

[милен]

редуктор перебран..
холостого хода плавает 800-1000 если на место устоновлен
дозатор первая камера винт дозатора вывернут на 3 оборота
вторая камера винт дозатора вывернут на 1
разход 14-15 литр
на ходу по трасе если выключу передачу сразу погаснет

 

[Smanick]

А вообще то что Вы с ним собираетесь делать?Проверять остаток топлива?

Если у мультиклапана неверные показания, то ведь отсечка не сработает при полном заполнении баллона?! следовательно не будет воздушной подушки, и баллон заполнится полностью, что небезопасно.

 

[inspektor]

Если у мультиклапана неверные показания, то ведь отсечка не сработает при полном заполнении баллона?! следовательно не будет воздушной подушки, и баллон заполнится полностью, что небезопасно.

Ну не до такой же степени всё плохо сделано на СТО.

 

[inspektor]

холостого хода плавает 800-1000 если на место устоновлен

Если я правильно понял Вас то холостой ход на месте без движения плавает от 800 до 1000 оборотов.Это плохо.Что надо делать:
1.Установить ХХ на бензине(чтобы не "плавал")
2.Проверить и если надо заменить воздушный фильтр.
3.Отрегулировать редуктор винтом ХХ для получения устойчивого ХХ.
4.Отрегулировать давление редуктора.

на ходу по трасе если выключу передачу сразу погаснет

Необходимо шланг по которому воздух поступает с "улицы" в воздушный фильтр расположить так чтобы в него не попадал воздух прямо.Берите воздух от правой фары из тихого угла.Иначе встречный поток воздуха при движении авто будет "задувать" газовый редуктор.

 

[Романтиш]

800 до 1000 оборотов.Это плохо

А чем это плохо,у меня тоже плавает что на бензине что на газу и никакие регулировки не помогают

 

[милен]

холостой ход на бензине не плавает
воздушнии филтер у меня-чулок- так как у меня УАЗ
редуктор перебран,а с другом редукторе волтран електрическии опят такия проблема, а вот мне не известно как я могу регулилиров давлание в редукторе,вед ето делает винт снаружи - у Ловато только один, у Влотран два но сейчас стоит Ловато вакумнии.
А вот шланг попробую обернут внетри что бы воздух не Был под давлением,спасибо