Вопрос к знатокам ГБО

[Master_NT]

Обращаю Ваше внимание.
Прежде чем создавать новую тему, вопрос можно задать здесь или же в теме " Помощь новичкам".
Так же обращаю Ваше внимание на раздел "Избранное"


Романтиш.

 

[elvis03]

Слушай ну у тебя там походу полный писец с охлаждающей системой.

Да нет, всё нормально, просто в канале прохода ОЖ в редукторе есть очень узкое место площадью 0,3-0,4 кв см. Прошлый раз туда попал кусок ржи и перекрыл канал, на этот раз пробка была внутри выходного штуцера ОЖ (редуктор брал б/у).

 

[Prost]

Да нет, всё нормально, просто в канале прохода ОЖ в редукторе есть очень узкое место площадью 0,3-0,4 кв см. Прошлый раз туда попал кусок ржи и перекрыл канал, на этот раз пробка была внутри выходного штуцера ОЖ (редуктор брал б/у).

Ну на сколько я наблюдаю у тебя уже не первыйслучай. Где-то значит эти шмотки отваливаются. Надо систему промыть чем то типа каустическрй соды как в старину делали

 

[elvis03]

Надо систему промыть

А лучше поставить чулок на вход радиатора и чаще выгребать оттуда грязь.

 

[Prost]

А лучше поставить чулок на вход радиатора и чаще выгребать оттуда грязь.

Или фильтр-отстойник перед газовым редуктором поставить

 

[elvis03]

Или фильтр-отстойник перед газовым редуктором поставить

Скорее поставлю при выходе из ГБЦ.

 

[Prost]

Скорее поставлю при выходе из ГБЦ.

Боюсь что при наличии любого фильтра придется еще доп. помпу ставить ибо родная помпа не столь производительная как хотелось бы.... А кстати штатная помпа заменяется на аналогичную но не с ременным приводом а с электрическим? Чтоб при любых оборотах гоняла ОЖ на максимуме возможного?

 

[elvis03]

А кстати штатная помпа заменяется на аналогичную но не с ременным приводом а с электрическим?

Фото и характеристики двигателя в студию плизз.

 

[Prost]

Фото и характеристики двигателя в студию плизз.

Это был вопрос а не утверждение :haha:. Кто-нибудь знает штатную помпу такую?

 

[elvis03]

Это был вопрос а не утверждение

Тогда надо было написать

штатная помпа заменяется ли

 

[Whisper]

Подскажите про специальные масла для газовых двигателей? стоит ли пробовать? сейчай залит полусинтетический мотюль. двигатель 402, пробег 3000.

 

[Prost]

Подскажите про специальные масла для газовых двигателей? стоит ли пробовать? сейчай залит полусинтетический мотюль. двигатель 402, пробег 3000.

Нет для газовых двигателей никаких особенных условий не существует.

но из личных рекомендаций масло не ниже чем полусинтетика и если ездить приходится круглый год и зимой температура вашем регионе спускается ниже минус 15-20,то по вязкости масло должно быть не хуже 5W30-5W40. Но скажу опять же что к ГБО это никакого отношения не имеет. По производителю кому что нравится - мне ХАДО - уже около 14 лет на нем сижу - пока не разочаровался.

 

[Whisper]

не успел я порадоваться.
тока что прокладку пробило.
одну остановку до дома не доехал нормально.

нельзя крутить 402й
нельзя крутить 402й
нельзя крутить 402й

 

[Prost]

не успел я порадоваться.
тока что прокладку пробило.
одну остановку до дома не доехал нормально.

нельзя крутить 402й
нельзя крутить 402й
нельзя крутить 402й

В смысле? Думаешь что прокладку ГБЦ пробило из-за перекрутки? Я так не думаю. Когда башку подтягивал последний раз? Наверное не помнишь уже, а это как раз и есть причина пробоя. А в букварях что пишут? При каждой регулировке клапанов т.е. каждые 10 тыс км нужно это делать! По перекрутке думаю что проблемы с коленвалом, поршневой, пропердыванием масла из всех щелей могут начаться но никак не с прокладкой. И то если масло достойное и сальники не какашечные - все ОК будет.

 

[elvis03]

нельзя крутить 402й
нельзя крутить 402й
нельзя крутить 402й

Больше никому этакое не говори, тсссс. Я уже больше 100 тыс км в таком режиме накрутил.

 

[Whisper]

Когда башку подтягивал последний раз?

от того и грустно, что протяжка головы и регулировка клапанов была 2 недели назад.

 

[elvis03]

протяжка головы и регулировка клапанов была 2 недели назад.

Это смотря как протягивали и с каким усилием, если не по мануалу и с меньшим усилием, то запросто может прогореть. Я по трассе постоянно 100-110 (иногда и 120) езжу и ничего не прогорело до сих пор. Если протягивали без динамометрического ключа, то могли и слабо протянуть.

 

[Prost]

от того и грустно, что протяжка головы и регулировка клапанов была 2 недели назад.

Брат! Ну чудес на свете не бывает. Значит не верно протягивали. Динамометрическим ключем пользовались или на глазок? порядок протяжки был в соответствии с камасутрой? Этот шаманский ритуал нарушать нельзя. Причина протяжки какая? Если головку снимал то замена прокладки на новую ОБЯЗАТЕЛЬНА. Старую прокладку второй раз использовать нельзя т.к. она уже прессанулась и второй раз она уже точно так же не ляжет и велика вероятность что потечет или прижмется не по всей плоскости и ее пробъет давлением. Потом есть такой момент - иногда от старой прокладки шмотки остаются на поверхности головки или блока и если их не убрать - новая прокладка будет сочиться. Возможен вариант что прокладка оказалась бракованой. Еще вариант когда тянут головку без динамометрического ключа то головку ГБЦ деформируют и тогда какую прокладку не подсунь - ее так и будет пробивать т.к. она не равномерно прижата и в этом случае либо менять ГБЦ либо притирать ее на специальной притирочной плите - процедура нудная, но без этого ничего путного не получится. Бывает что сам блок лопнет и травит не через прокладку а сквозь блок - тут ваше беда. Либо блок менять либо пытаться приколхозить холодную сварку, герметик или проварить если есть оборудование.

 

[Whisper]

протягивали потому что после капиталки. тянули без ключа. делал в местном таксопарке.

 

[elvis03]

тянули без ключа.

Вот тут и главная причина. Как утверждали мастера после капиталки, протягивали с моментом 12, через 100 км пробега стал сам протягивать - момент остался 5-6. Вот ты и думай теперь, а мои протягивали динамометрическим ключом.

 

[Prost]

тянули без ключа.

Вот оно косяк!

Добавлено через 1 минуту 7 секунд

делал в местном таксопарке

Это очень большая ошибка. Там не осталось нормальных мотористов. Там сейчас мало кто вообще читал букварь по двигателям