Вибрация при разгоне

[Cnomarik]

Газ 31105, 406 движок, 2004 год.
Прошлым летом при разгоне, на 1-2 передаче, наблюдались вполне ощутимые вибрации передаваемые от кардана на кузов. Дальше стало хуже, вибрации были и на 3 передачи при скорости в 60 км\ч. Поехал в сервис, заменили на новые все крестовины. Кардан не прямой, из 2 частей состоит. Вибрация почти исчезла. Лиш изредка на 1 передаче пару раз стукнет.
Наступила зима и все было замечательно. Кстати эта вибрация наблюдалась после прогрева. То есть с утра когда немного прохладно проблем нет, но не долго.
И вот наступила оттепль. Покатавшись 20-30 мин, при трогании начинается та же самая вибрация. Пока не особо сильно, но уверен дальше будет хуже. Будет еще жарче на улице, вибрация стане тпоявляется на 2 передаче а потом и на 3.
Что делать?

 

[vitan777]

как тут правильно заметил Полковник2, очень часто дело бывает в стопорных кольцах на них мы почему то не обращаем внимание а зря,сам обжегся на этом, а потом сравнил толщину колец на старой крестовине и на новой и задумался....а вот он откуда люфт и шатание...заменил кольца на "нормальные" усе хорошо!

 

[MaximusF]

Да, да, верняк.

Вчера перебивал крестовины на УАЗовском кардане. Крестовины Триал, масленка в игольчатом подшипнике сверху. Как только раскрыл коробку, обратил внимание на стопорные кольца, они вполовину меньше, чем которые стояли. Ну думаю, может сами кресты больше. Осадил подшипник до одного кольца, вставляю другое, а там зазор получается миллиметра 2. Поставил старые родные. Вот и получается, что подшипники разойдутся и крест начнет бить.

 

[Русл]

Скорей всего просто крестовины закусывает,неважно что они менее трех тысяч прошли, была такая ерунда, поменял все крестовины и подвесной, все прошло...

 

[JSP]

Газ 31105, 406 движок, 2004 год.
Прошлым летом при разгоне, на 1-2 передаче, наблюдались вполне ощутимые вибрации передаваемые от кардана на кузов. Дальше стало хуже, вибрации были и на 3 передачи при скорости в 60 км\ч. Поехал в сервис, заменили на новые все крестовины. Кардан не прямой, из 2 частей состоит. Вибрация почти исчезла. Лиш изредка на 1 передаче пару раз стукнет.
Наступила зима и все было замечательно. Кстати эта вибрация наблюдалась после прогрева. То есть с утра когда немного прохладно проблем нет, но не долго.
И вот наступила оттепль. Покатавшись 20-30 мин, при трогании начинается та же самая вибрация. Пока не особо сильно, но уверен дальше будет хуже. Будет еще жарче на улице, вибрация стане тпоявляется на 2 передаче а потом и на 3.
Что делать?

Это подвесной!!! Вчера аналогичную бяку у себя устранил...

 

[GEK69]

А еще есть такая штука вредная балансировка самого кардана. Эту операцию на заводе непосредственно выполняют путем наваривания на кардан мет. пластинки.Или пластинка отвалилась(нынешнее качество сварки) или при сборе (после установки новых крестовин кардан развернут на 180 по отношению к фланцу ЗМ. В руководстве по эксплуатации при любой работе с карданом( коробкой) рекомендовано делать метки(кернить) коробку. концевики кардана. фланец ЗМ. При неправильной установке вибрация неизбежна.....

 

[JSP]

Причём здесь пластины???
Я сам долго удивлялся и грешил на двигатель, так как что на второй,что на третьей передаче вибрация была на одних и тех же оборотах...
При этом крестовины в идеале, ни люфтов не стуков...
Кстати подвесной тоже не имел люфтов, и если б не загудел сильно в морозы, то я ещё долго гадал бы, в чём причина вибраций...

 

[MaximusF]

Эх, ну что за ерунду пишут. Метить коробку, фланец...
Кардан балансируется отдельно от своего фланца до шлицов. Вторичный вал КП НЕ балансируется, фланец ЗМ не балансируется, ведущий вал ГП тоже не балансируется. Так что смысла метить вообще нет, есть смысл метить, когда лезешь в сам кардан. А вибрировать может что угодно: КПП, сцепление, полуоси, колеса.

 

[VOLGA SL]

У соседа на 3110 была аналогичная ситуация - при резком разгоне начиналась вибрация. 4 кпп. При наборе скорости от 70 до 80 вибрация была бешенная, затем резко прекращалась. Он так прокатался почти 2 месяца, итог - разорвало удлинитель в месте посадки сальников. Я ему сразу посоветовал заменить подшипник вторичного вала, но он поменял лишь удлинитель. Выехал - эффект тот-же. Дурная голова рукам покоя не даёт, поэтому пришлось ему снимать КПП и менять подшипник вторичного, а заодно и первичного валов. Выехал, покатался и припёрся ко мне с литрой водки! До сих пор ни каких вибраций!!!

 

[Григорий34]

В этом году перед морозами появилась вибрация когда пускаешь накатом (скажем при подъезде к перекрестку) дальше морозы -20 и ниже машина большей части стояла. когда приходилось выезжать вибрации не было.... морозы сошли и вибрация появилась снова но вот уже при наборе 40-50 км и прекращалась на скорости в 59 км. если больше то снова появлялась и чем больше скорость тем больше вибрация (а при накате вибрация пропадала). виновником всего били 2 крестовины. поменял их мастер криво.... пришлось взять на время другой кардан. и все равно вибрация!!!!!! не 3 и при медленном разгоне. на остальных передачах все в норме!!!! правда масло в коробке сейчас zic в чем может быть проблема так как на той машине с которой был взят кардан вибрации не было ВООБЩЕ!!!!

 

[qkaracha]

Господа, прошу совета.
ГАЗ 31105, змз 406, прямой кардан.
Скатался вчера туда-обратно 600 км в общем. Перед поездкой, за пару дней заметил вибрацию, не сильную, но неприятно.
После поездки, сегодня - страшная вибрация между 30-40 км. Как при разгоне, так и при торможении двигателем. Если на нейтралке - вибрации нет.
Перечитал кучу тем, наметил две причины: крестовины и гайка флянца ЗМ?
Спасибо!

UPD: Разобрался, рассыпалась крестовины ближняя к ЗМ. Один из подшипников ваще заржавел и рассыпался! Крестовину не спеша заменил за 1.5 час. Гайка флянца на месте.

Осталось небольшое подвывание. Подвывает при нагрузке, т.е. если давить на газ. Накатом только ветер шелестит. Грешу на задний мост-главную пару.

Как-то так!