Большая проблема Бесшкворневая подвеска. Вылетел нижний рычаг из сайлентблоков

[Int21h]

Сегодня вылетел левый нижний рычаг из сайлентблоков Машина проехала всего 30000 тыс. Не убивал, ездил аккуратно. При чём первый раз когда вылетел правый рычаг(где то полгода после покупки с нуля) поменяли по гарантии, сказали что бракованные сайлентблоки. Про левый сказали что всё нормально(башку бы оторвал этим мастерам). Сейчас машине почти 3 года и сегодня при езде по совершенно ровной дороге вдруг повело влево. При осмотре подвески снова увидел слетевший рычаг с сайлентблоков. Благо он слетел не полностью(хоть это предусмотрели конструктора) и до гаража было километров 10.
В общем ситуация как и в прошлый раз: нижний рычаг сьехал с сайлентблоков назад, а резинки остались на месте.
У кого какие мысли по этому поводу? Неужто опять бракованный сайлентблок? Кто нибудь сталкивался с этой проблемой и как решал?
На всякий случай ссылка на описание подвески: http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-suspension.html

 

[m010103]

Сдается мне что грабли в рычагах. На моей 105-й 2006г шайбы стояли изнутри ( к балке) поэтому опасений не было. Сами болты не выкручивались. В общем нарекний не было. Хотя согласен, шкворня надежней, но обсуждается это в другой теме.

 

[kosta]

блин, посмотрел фотки и не увидел стопорных колец. они напрессовываются на ось нижних рычагов и если что не дают рычагу залезть на ось.
купил себе подвеску 2004г. там эти кольца есть. интересно, это на заводе так упростили конструкцию? руки поотрывать нехорошим людям.

Добавлено через 1 минуту 44 секунды

. На моей 105-й 2006г шайбы стояли изнутри

вот-вот, были напрессованы на ось

 

[Костян 3102]

самое интересное то, что сайлентблок фактически не работал, рычаг с обоймой просто по резинкам гулял, такое ощущение, что рычаг в свободном виде (без амо, пружины, шаровой) просто вниз вывернули и резинки порвали, а потом все на место прикрутили... Такие проблемки не часты думаю, хочется верить, что это не болезнь Волги. http://www.forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=41637&d=1261078924

 

[alexxx]

а может дело было так?- при ремонте подвески произвели окончательную затяжку болтов нижнего рычага с ВЫВЕШЕННЫМ колесом. затем машину опустили, вот сйлентблок и не выдержал- резинка отслоилась и рычаг провернулся вокруг неё.
ведь не даром предписывают производить затяжку на нормально нагруженной подвеске.
зы. а вообще как то не надёжно. выходит, что от сдвига рычага в осевом направлении его удерживают только резинки. как то не алё... действительно шайбы какие нить напрашиваются.

 

[Int21h]

а может дело было так?- при ремонте подвески произвели окончательную затяжку болтов нижнего рычага с ВЫВЕШЕННЫМ колесом. затем машину опустили, вот сйлентблок и не выдержал- резинка отслоилась и рычаг провернулся вокруг неё.
ведь не даром предписывают производить затяжку на нормально нагруженной подвеске.
зы. а вообще как то не надёжно. выходит, что от сдвига рычага в осевом направлении его удерживают только резинки. как то не алё... действительно шайбы какие нить напрашиваются.

Ну я не в курсе как там на заводе собирают. До этого подвеска не перебиралась. После замены сайлентблоков полет нормальный

 

[skvrost]

Так, нас уже двое)
Делал у отца на предприятии, поэтому отдал только за стоимость сайлентблоков(238x2 р) + герметик слабой фиксации(140 р).
Справились в общем своими силами, еще сделали шайбы.
В сборе попозже сфоткаю. А вот фотки самодельных шайб:

Есть чертежи шайб? На носу ремонт передней подвески - лишним не будет.

 

[AngelChik]

на рейсталинге как, кто знает?

Тоже без защитных шайб...

 

[Сибирь-54]

У меня первый раз нижний рычаг сошел на сайленблоках при пробеге в 150 тыщ, при проезде (пролете) через трамвайные рельсы. Поменял сам, проездил ещё 50 тыщ. И стали стучат все рычаги. Поменял вкруговую все - верхние и нижние. На следующий день сошел верхний рычаг. Поменял верхние рычаги и опять все сайлетблоки - прошел около 10 тыщ - застучали. Оба раза, на СТО меняли на подъёмнике. Вот наверно поэтому и долго не ходили. И ещё хотел спросить, кто-нибудь ставил из полиуретана? Сейчас пришла пора опять менять, вот и думаю стоит их ставить или нет. Ценник в 2 раза больше.

 

[dushevin]

было похожее, но вырвало сайлент только передний.

подвеска занижена была максимально, до балки 10см было - схватил сгон металлический на мосту.

сняли, перепресовали сайлент - все гуд.