ГРМ на Крайслере

корвет375 написал(а):

У меня тут такие соображения по поводу обрыва ремня ГРМ: Если порвался ремень,следовательно перестают работать клапана,следовательно прекращается подача топлива и кривошипно-шатунный механизм тоже останавливается.Ну это если не учитывать инерцию,т.е. смотря на каких оборотах порвался ремень.Если на боьших,то в то время,как клапана уже остановились двигатель по инерции сделает ещё несколько тактов.Т.е. некоторые поршня уткнутся в клапана(если конечно вообще на этом движке есть такая вероятность,что поршень в В.М.Т. достанет окрытый клапан).По момему куда страшнее если ремень не порвётся,а проскочет.Тогда ховайся!!!Кривошип будет толкать поршня на клапана,а клапана,через проскочивший ремень будут с усилием бить по поршням.Незнаю,может моя версия полный бред,но знаю по крайней мере один случай с альфа ромео.Хлопцы с буксира пытались завести свой авто.В итоге проскочил ремень и поршня побило и клапана погнуло.А Альфа не простая.Купешка спортивная.Вот и пришлось ребятам опустошать счета и искать запчасти.В общем влетели на большущую сумму.Моё мнение,что с ремнем ГРМ лучше не шутить.Если не оригинал,то хотя бы проверенный,надёжный аналог.)))

Нажмите для раскрытия...

По нашим не проверенным данным,еще ни кто не жаловался,что при обрыве ремня гнуло клапана
Кто знает случаи =опровергните!!!

GAM написал(а):

По нашим не проверенным данным,еще ни кто не жаловался,что при обрыве ремня гнуло клапана
Кто знает случаи =опровергните!!!

Нажмите для раскрытия...

что значит НЕ проверенным? у меня оборвало на 4-й передаче,на скорости около 70-ти. первое ощущение было,что просто бензин закончился. потом когда пытался заводить-сразу понял по звуку,что это ремень.

Видел фотки в мануале, там вроде поршня у крысы с проточками под клапана идут, хотя написано предупреждение, что при обрыве ремня ГРМ будет большой геморрой.

участник написал(а):

предупреждение, что при обрыве ремня ГРМ будет большой геморрой

Нажмите для раскрытия...

Т.е. ехать дальше ни как? :haha:

Royal257,
там про встречу на Эльбе написано.
А вообще я не понимаю, зачем вообще в двигателях делать возможной встречу клапанов с поршнями. Или это в угоду современности конструкторы пытаются максимально ужать камеру сгорания?

Седня получил мопаровский комплект ГРМ. Смотрю,а ремень Gates,только с крайсовской звёздочкой....вывод-зачем платить больше???Получается Gates делают ремни для крайса,везут их из Германии в амэрику,а потом по морю к нам???По моему куда дешевле и целесообразнее купить обычный ремень Gates,и на ГРМ и на навесное об-е!

Вот поршень крысы. Мне моторист занимающийся америкосами так и обьяснял как он сделан.

участник написал(а):

зачем вообще в двигателях делать возможной встречу клапанов с поршнями. Или это в угоду современности конструкторы пытаются максимально ужать камеру сгорания?

Нажмите для раскрытия...

Именно так! Ужать камеру сгорания, увеличить высоту подъема клапана для большей наполняемости цилиндра... следовательно, большей мощности.

Пробег 86 тысяч.Где-то на 82-х тысячах снял обводной и натяжной(пластиковый)ролики навесного об-я.Посмотрел-люфтов нет,(подшипники японские NTN)только на пластиковом элементе небольшая дорожка образовалась.Смазки практически небыло. Я поснимал резино-металлические уплотнители,промыл в бензине подшипники(с роликами,целиком то есть)и заправил восстановительной зеленой смазкой ХАДО для подшипников с высокими оборотами(это не реклама,просто продавец убедительно,настоятельно утверждал,что "проверено",пришлось поверить))))В итоге до сих пор без нареканий.Думаю,что переживут ещё один ремень точно.Правда есть переживания по поводу выработки на пластиковом элементе-сколько он ещё выходит?Помню кто-то писал,что можно примастырить пластиковый элемент с таврии,нужно этот вариант проработать.На обводном ролике тоже вроде как дорожка образовалась,но совсем незначительная.Остаются переживания по поводу пружины натяжителя(может иметь место усталость металла).Но в ситуации с Бесноватыми ценами на З/Ч и отсутствием средств,думаю эта версия с комплектом на навесное об-е имеет право на жизнь))).В любой момент можно всё просмотреть и проконтролировать.После замены комплекта ГРМ разберу подшипники,посмотрю,как они?Конечно с компелектом ГРМ всё серьезней(закрытое пространство и ответственный узел,без которого не уедешь),но во всяком случае думаю,что хотя бы на одном подшипнике(обводном) можно будет сэкономить)))А если бы натяжное уст-во продавалось отдельно,без подшипника,то можно было бы сэкономить на двух!Такие вот соображения)))Хотя нужно сначала их разобрать,а то может они не разбираются...

При замене ремня и роликов была замечана одна интересная вещь:фазы ГРМ не совпадали на 1 зуб распредвалов. После замены все было выставлено по мануалу. Машину стало просто не узнать, пропала детонация и она стала ехать живей!!!!

Талян написал(а):

Купил Ремкомплект ГРМ Gates K01T265 цена 4 565,43р. Как поставлю отпишусь. Пробег 120т.км. газель длинная будка огромная.

Нажмите для раскрытия...

Товарищи! Менял сегодня ремень ГРМ.
Толи это полтергейст какой, толи еще что. Но ролик натяжной из этого комплекта не подходит!
JazzMan, Вам повезло что сняли заказ. И очень интересно, как поменял ремешок Толян.

И еще! Очень осторожно со шкивом наружным коленвала. Снимать только съемником. Рукосуи из сервиса стягивали его монтировкой и деформировали. Сейчас вот новый заказал...1200 рубликов.

Привет крысята)))вот только зарегился и сразу в важную для меня тему пробег та у меня 149тыщ а ремешок родной,где купить комплект на каком сайте или это уже гдето было написано я пропустил.!?

чуть ранее было написано

Добавлено через 1 минуту 49 секунд

Талян написал(а):

Купил Ремкомплект ГРМ Gates K01T265 цена 4 565,43р. Как поставлю отпишусь. Пробег 120т.км. газель длинная будка огромная.

Нажмите для раскрытия...

заказал такой же, привезли за 4000 с копейками, буду ставить после праздников, за установку запросили 3500

Всех с наступившим !!!
Маньяк, а пробег какой у тебя?

пробег 95 тысяч, хочу на сотне поменять

через сколько т.км.нужно менять ремень грм,вчера не сработала крышка бензобака,в итоге сплющело бак и пришлось менять бензонасос,поставили новую крышку,а гарантий не дали,хочу просверлить крышку,что посоветуете?

mahina488 написал(а):

через сколько т.км.нужно менять ремень грм,

Нажмите для раскрытия...

А почитать эту тему с начала пробовал?

МаНьЯк написал(а):

заказал такой же, привезли за 4000 с копейками, буду ставить после праздников, за установку запросили 3500

Нажмите для раскрытия...

МаНьЯк, не добрался до замены?

я на всякий случай заменил почти сразу после покупки... тк неизвестно реальный пробег или нет , еще гдето читал , что менять надо после 100000 (к примеру) или через 2 года,
впринципе ничего сложного нету там

Крышка бака почти не причем зачастую виновен клапан адсорбера желательно в место родного установить с ваз 2107 он тоже двух сторонний и по качеству намного лучше. (не путать с электромагнитным клапаном )