омывалка стекол

Ericroot · 2 Мар 2010

Здравствуйте!
Незнаю в тот раздел или нет, поправте если что...

Вообщем проблемка в омывателе, при нажатии омывающая жидкость фигово, очень течет, бывает на пол стекла на хватает струи... бачок с жидкостью полон, начинается сейчас оттепель, грязный сезон, хотелось бы исправить данную проблему что бы чувствовать себя комфортно...
что посоветуете? замена моторчиков?
заранее Вам благодарен )

Ali-xan · 2 Мар 2010

для начала посмотри правильно ли моторчик подключен (+и - не перепутаны ли). По симптомам больно похоже. Если да то замена моторчика.

br555 · 2 Мар 2010

Плохой контакт питания насоса, у меня в этом проблема была, зачистил, стало через машину брызгать. Форсунки направил по ниже и все норм, брызгает как надо.

Ericroot · 2 Мар 2010

моторчик находится у бачка? просто книги под рукой нет сейчас со схемой системы

Ali-xan · 2 Мар 2010

Ericroot написал(а):
моторчик находится у бачка? просто книги под рукой нет сейчас со схемой системы

Моторчик в него воткнут.

Ericroot · 2 Мар 2010

спасибо погляжу... просто помнится несколько лет назад, еще дед когда рулил, вода прыскала отлично, как писалось выше, что даже за машину... возможно окислились контакты

Valik2 · 2 Мар 2010

Проверь может грязь попала в бачок и забились форсунки. Сними бачок , отстыкуй трубочку, провода оставь . Включи омыватель должна быть хорошая струя.:gaz_love:

Т34 · 2 Мар 2010

Прочисти форсунки.

Андрей ВД · 2 Мар 2010

Вообще-то воду лучше не лить, на ней моторчик быстрее кончается, особенно в холода. Сальник кончается и вода попадает в сам мотор.

Baurey · 2 Мар 2010

Ой насмешили.....моторчик... форсунки...
В смысле насмешили не тем что прочитал, а тем что сам вторую половину зимы мучился с такой же проблемой....
Решилось всё просто: тама где шланга к форсункам поворачивает (к каждой форсунке) там задубевший шланг пережимается сам собой, т.к.радиус слишком маленький, а идёт шланг между капотом и теплоизоляцией..... Я вылечил себе машину от этой хрени... и дует на стекло теперь так, что думаю: чего же я всю зиму маялся с такой хренью?...
P.s. Ещё на жиге было что фильтр забился.... это после мотора колечко чёрное на трубочке.

iillyyaa2 · 3 Мар 2010

плохой контакт маловероятно.. всё же он контакт..
или перепутаны + и -
пережат шланг, но тогда одна бы брызгала.. или набрав давление мотор бы прокачивал всё равно
будешь покупать новый мотор, смотри внимательно, есть мотор на 1.6 атмосферы а есть на 2.5, если не написано, не покупай.. *****а ***** штамповать..
от 2110 вроде 2.5Атм, он так и маркируется.. но давление почти на всех написано, вольтаж и давление.

br555 · 3 Мар 2010

iillyyaa2 написал(а):
плохой контакт маловероятно.. всё же он контакт..

Но вероятно, причина была именно в этом у меня.

iillyyaa2 · 3 Мар 2010

br555, тогда вопрос к автору, всегда одинакого плохо ? или иногда вообще не брызгает а иногда как надо ?

Добавлено через 58 секунд
да и вообще, копеешная проблема, купил новый мотор, на 2.5Атм, цена 100р, поменял, брызнул, попробовал массу новую, попробовал + сразу с АКБ.. ну и рой в нужном направлении

iDDD · 3 Мар 2010

Если была залита вода и она замерзала, то пластмассовый кожух, в котором крутится турбинка, разрывает льдом, в результате там образуются щели, трещины, и объем жидкости, подаваемой насосом, резко падает. Вроде и сцыт, но очень слабо. Еще может появиться трещина в турбинке и она начинает проскальзывать на оси. Осмотрите для начала сам нагнетающий узел насоса, который в нижней части находится.

Ни и замер напряжения на контактах и проверка полярности, само собой, как тут уже сказали.

br555 · 4 Мар 2010

iDDD написал(а):
Если была залита вода и она замерзала, то пластмассовый кожух, в котором крутится турбинка, разрывает льдом, в результате там образуются щели, трещины, и объем жидкости, подаваемой насосом, резко падает.

13 лет там вода круглый год, работает все норм, только зимой приходится ждать пока растает.

iDDD · 4 Мар 2010

br555 написал(а):
13 лет там вода круглый год, работает все норм, только зимой приходится ждать пока растает.

Зимой, замерзло всего раз и разломало насос.
Как вы пользуетесь водой, если ниже нуля она замерзает в форсунках и на стекле?

Ali-xan · 4 Мар 2010

iDDD написал(а):
Как вы пользуетесь водой, если ниже нуля она замерзает в форсунках и на стекле?

Бачок в подкапотном пространстве достаточно сильно нагревается, на 3110 форсунки с обогревом (хотя он особо и не нужен я никогда не включаю

), и обогрев стекла теплым воздухом. Этого достаточно.

Baton · 4 Мар 2010

Ali-xan написал(а):
Бачок в подкапотном пространстве достаточно сильно нагревается, на 3110 форсунки с обогревом (хотя он особо и не нужен я никогда не включаю ), и обогрев стекла теплым воздухом. Этого достаточно.

Аналогично. через минут 10 все само размораживается

Baurey · 4 Мар 2010

Размораживается..... и бачок бывает трескается....и выливается после размораживания почти вся жидкость...вчера залил полный бачок, а сегодня с утра на два пшика только лишь хватило....так бывает, вот.так что стараюсь зимой заливать только незамерзайку. а то вначале тоже водичку лил, а она отмерзала, а при езде в морозец(даже небольшой) замерзала на стекле, но это фмгня, а бачков четыре штуки купил - и все полопались от того что осенью вода их порвала замёрзшая.

Электрод · 4 Мар 2010

первый раз слышу что бачок трескается.. по креплениям - бывает.. сам бочок - что-то новое.. он полиэтиленовый вроде.. к морозу относительно стоек.. в этом его плюс при замерзании - игра объемом..

омывалка стекол

Постоялец

Знаток

Постоялец

Постоялец

Знаток

Постоялец

Постоялец

Общительный

Завсегдатай

Завсегдатай

Бывалый

Постоялец

Бывалый

Бывалый

Постоялец

Бывалый

Знаток

Общительный

Завсегдатай

Житель