Результаты поиска

Нет не болтается, на шпонке держится жестко. У меня старая ступица тоже с зазором сидела. Только на шпонке и сидела, что не выдернешь. И новая ступица то же свободно на коленвале сидит. Шпонку забиваю и нормально жестко. Ну и вроди бы посадка на шпонке и не должна с натягом быть. Может я...

У меня назад легко вставляется, от руки. Потом шпонку забиваю и все.

Может уже не актуально, но все же выскажусь. Масло в кожух маховика может попадать откуда угодно. Например поддон или передний сальник. При движении потоком воздуха все гонится в заднюю часть двигателя. У меня подтекало из под переднего сальника и немного из под поддона. А сильный расход - масло...

Для съема ступицы есть специальный съемник. Диск с отверстиями, через которые съемник прикручивается к ступице. По середине болт. Крутите болт и стягиваете. На заводе шпонку заколачивают так, что она расплющивается и лапковыми съемниками снять практически невозможно. Данный съемник случайно...

Так на коробке написаны гидравлические. Осенью менял все 4. Передние поставил газомаслянные серии профессиона. Пока полет нормальный. Только колпачек пластиковый у них широкий, еле запихнул. Задние хотел такие же поставить, но не нашел в каробке двух одинаковых. Один выстреливает, второй еле...

Я чего от 105-й не поставил? Они отлично встают. Я думаю, если при ударе (не дай бог) порвет этот не усиленный лист, то значит удар был такой силы, что само кресло уже не спасает. Мне кажется, что металла там достаточно. В это воскресенье случай был. Жена с младшими детьми (сын и дочь) ехала...

У Ликви-моли есть смазка для контактов в тюбике (типа вазелина) и очиститель контактов от окислов. Сначала брызгаем очистителем, ждем когда испарится, затем мажем.

Проверял. Видно недостаточно. Проблема в том, что "Для ... потребуется помощник". Не люблю работы в которых требуется помошник, так как они (помошники) вечно куда-то опаздывают. Не люблю суету. Поэтому с помошниками что-нибудь да забудешь сделать. Это понятно, в выходной прикуплю шланги и...

Ну имеется ввиду ни как передний

День добрый. После покупки авто заменил тормозные шланги передние, так как установленные малость потресконные были. Задний визуально был целый, менять не стал так как он стационарен в отличии от передних. Когда ставил передние выгинал их так, что бы они об шкворень не терлись Прошло два года...

Уговорил, залью побольше :rofl:

Если были покрашены, то заматировать. Зернистость где-то 320. От более крупной могут полосы остаться, а мелкой замучиешся матировать. Затем обезжирить. Грунтовать по необходимости (если ранее небыли покрашены), после высыхания грунта пройтись нождачкой по инструкции к грунту, обезжирить и покрасить.

Докладываю. Установил всетаки болты оцинкованые, так как нашел информацию, что нержавейка с алюминием плохо для алюминия. Лучше всего кадмированый крепеж, поэтому автомобильный крепеж желтоватого цвета. Кадмий не создает гальванопару с алюминием. Цинк чуть хуже, но разрушается в контакте с...

Еще помучил интернет и нашел пару ссылок: Про нержавейку: http://www.kgbest.ru/model.php?id=319 Про черные болты: http://www.docload.ru/Basesdoc/6/6033/index.htm В принципе по мех свойствам отличия в пределах погрешности. Нержавейка только тянется лучше. Прогоню отверстия в блоке мечеком и...

Ну если только это, то нержавейка я думаю предпочтительнее. Меня смущает другой момент. Так как нержавейка мягче чернухи, не скажется это как-нибудь?

Ну лучше попариться сейчас, чем потом создавать тему, как выкрутить болты Спасибо за мнение, честно я сам так думаю, но наверное поставлю из нержи, так как уже есть. Но все же интересно, есть ли какие-то подвожные камни у нержавейки?

Всем день добрый. Ситуация следующая. Имеется двигатель 402. Стальной поддон картера и протечки через него по причине кривизны первого. По случаю прикупил алюминевый поддон. В связи с конструктивными особенностями алюминиевого поддона он ставиться/снимается несколько сложнее стального и при...

Всем привет. Спешу поделиться. Только что обнаружил причину посторонних стуков спереди. Два года ездил думал что суппорт. А оказалось нижнее крепление амортизатора. Резинка протерлась и "палец" стучал о чашку. Заметил совершенно случайно. Резинка протерлась сверху и снизу особо незаметно было.

(для 3110) Если смещается в закрытом положении, посмотри на самой крышке, где замок крепится. Замок висит на пластине которая точечной сваркой приварена к другой детали (точно не помню, но по месту поймешь). Так вот эта сварка у меня отвалилась и соответственно вся конструкция свободно...

На чистом фонаре должен четко просматриваться желтый светофильтр внутри. Если секция фонаря просто белая, то обязательно хорошо промыть (предварительно отмачив) с порошечком. А лампочка там стандартная 21Вт.

Я на своей снял и хорошо промыл внутри. На вид были чистые, а грязи вытекло много. Стало лучше. А на ярком солнце у многих авто плохо видно, за исключением наверное последних моделей иномарок (другая технология:rolleyes:)

Я делал сам, как-то бысто сообразил что к чему. Из инструмента использовал мощную отвертку ~20см и кусок арматуры (в гараже валялся) ~40см длиной и диаметром кажется 6 мм с одной стороны заточена немного. Самое главное в первый паз вставить, а перебрасывать дальше проще. Еще молоток нужен, когда...

Видел причину из-за которой лопается торсион. Помогал как-то соседу ставить, а у него пазы (не те которые регулировочные, а верхние) были по какойто причине заужены и торсион там клинило и при закрывании он лопался. На 3110 крышка багажника тяжелая и новые торсионы почти сразу загнал в третье...

Забей, у меня как раз новый и дребезжит. Времени небыло перебрать, купил новый и поставил. Звенит зараза. Единственная деталь автомобиля, которая дребезжит. Если немного смазки добавить, на какое-то время помогает, но не на долго.

немного не понятно, что значит ключем закрывают. Просто механически или через ЦЗ. Если просто механически ключем закрывается а дистанционно нет, то может быть две причины. Первая предохранители, вторая погорели активаторы. Причина выхода активаторов - слишком длинный импульс по времени. Пиричина...