Недавнее содержимое от Uncle_BoB

Машина выпуска августа 2007 года - кратковременное нажатие работает! Спасибо форуму и настойчивым людям!

Плюсую про слишком резкую отсечку топлива.

Какого х им мешало руль с кнопками поставить на "Волгу"? Ума не приложу. Уроды.

Burlack, а какая ГП была на "Победе"? Тип?

Повторю вопрос ещё раз. Можно ли подключить ДМРВ, совмещённый с ДТВ к 40621 двигателю с Итэлма VS 5.6?

vlr, можете сказать, каким образом подключается ДТВ, находящийся в ДМРВ, к блоку управления на 40524? Это я на случай покупки нового ДМРВ. Что, если подключить выход ДТВ в ДМРВ к "минусу" стандарного ДТВ во впускном коллекторе? Есть ли разница в тарировке этих датчиков? Добавлено через 2...

Сергей Астрахань, как бы только его подключить к проводке?

Владельцы 40524 двигателей! Поделитесь, пожалуйста, обозначениями и распиновкой своих ДМРВ. Хочу поставить ДМРВ от 40524 на 40621, чтобы убрать ДТВ из впускного коллктора. Спасибо!

В 40524 двигателях - да. Вот я и хочу узнать - можно ли, поставив ДМРВ от 405 подключить проводку от ДТВ на впускном коллекторе. И есть ли ДТВ в ДМРВ-П ИВКШ?

Здравствуйте коллеги-волговоды! Имеется мысль использовать датчик температуры воздуха в ДМРВ-П вместо стандартного, установленного во впускном коллекторе. Кто что думает по этому поводу? Забыл добавить: чтобы температура воздуха измерялась как на 405 двигателях. Нужно ли менять ДМРВ?

гангстер GL-4 - цилиндрические косозубые шестерни; GL-5 - гипоидная передача. На Ауди 80 - передний привод, но главная пара - гипоид.

Jean HQ Как же тогда на 105-х "Волгах" с Крайслером преднатяг ремня делали?

На днях занимался аналогичным делом. Какой придурок конструировал способ крепления боковых воздуховодов?! При сборке чуть не сломал их - направляющие таковы, что верхнюю часть торпеды нужно надвигать от стекла. Идиотизм!

И в новом салоне - так же.

Присоединюсь к теме и спрошу. Кто пробовал замену ГП с 3,9 на 4,1 на 406 двигателе и что это дало. Какова динамика по сравнению с 3,9?