Недавнее содержимое от germes3

Кому интересно , то вот номер щёточного узла на генератор от крайслера: Cargo 135419 это я на exist брал.

когда то я сам всё делал, но спина сволочь не даёт этим заниматься. Добавлено через 8 часов 11 минут 49 секунд что и впрямь кроме Индиго больше некому делать тачки в москве????

отломился не в процессе езды вчерашней а в процессе попытки заводки утром при включении стартера держался кусок алюмишки на честном слове, а по утряньке втягивающим реле да через вилку, по бендиксу ба бах и раком кусок алюмишки и встал на маховике. и хрен ты его отколупаешь. он же машину задним...

попробуйте всё-таки стартер снять. Я думаю причина в нём. Вы пишете что приехали, заглушили и всё было нормально. Утром заводить а он клином. Возможно при включении стартера утром от него отваливается кусок и "очень интересно встаёт между зубчатым маховиком и и картером сцепления. ищите где...

Спасибо конечно, но неужели кроме Павла "Индиго"ни кто не занимается ремонтом.

Доброго дня Форумчане. подскажите кто в Москве занимается ремонтом передней подвески, нужно поменять сайлент блоки на нижних рычагах

3102 а также 31029 открывается капот точно также как на видосине с газ 24 но вместо отвёртки берём волговский ПОВОДОК СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ и пробуем. проволока жёсткая не катит жёсткости пружины замка не продавит.

Знаете что самое прикольное?????? я замерил напряжение в бортовой сети тестером, а потом банальным вольтметром, соответственно на акб, затем на силовом проводе освещения и напряжение больше 13.5 на холостом ходу и 14.2 на средних при включённой печки и свете не поднимается. хотя на приборке...

не могу найти каталожный номер щёткодержателя на крайслеровский генератор. Один раз в продаже видел с большого испуга а записать номерок забыл. Поисковиком так пользоваться и не научился, сорри за тупость

как открыть багажник на 31105? когда соскочил привод к запору замка? очень просто. -снять номерной знак -снять декоративную пластиковую панель(под ней будут видны 2 декоративных пластиковых треугольника) -линейкой отмерить от левого треугольника 155 мм по горизонтали и сделать отметку...

доброго времени суток!!!! читаю и у меня почти такая же фигня началась. едет нормально на всех режимах, но когда тормозишь двигателем, то тут начинаются рывки и тахометр гуляет почти по всей шкале. к дому подъехал, заглушил но завёл с трудом, такое ощющение что топлива не хватает, насос слушал...

Ну вот ГРАМОТНЫЙ Форумчанин умеет правильно и до конца всё рассказать.

по поводу штанг!!!!!!! чтобы проверить её, штангу бросают вертикально на кафельный пол. хорошая штанга отскакивает от кафеля ну как мячик, чисто без дребезжания. бросишь узнаешь сразу где плохая где хорошая. Добавлено через 3 минуты 48 секунд если клапан плохо, мало выступает над седлом то...

штангу сожрало, это бывает иногда, когда закалённый набалдажник разбалтывается в алюминиевом гнезде, но вал коромысловый всё равно аккуратно разбери и промой в растворителе, ни ЧЕГО НЕ ПУТАЯ, Добавлено через 2 минуты 41 секунду нет , клапана регулировать придётся по новому( долгл шайбу...

в коромысловый вал масло не поступает по маслянным каналам Добавлено через 4 минуты 46 секунд в идеале поменять коромысловый вал в сборе, и штанги толкателей изношенные заменить. только существует два вида штанг под 95 и 76 бензин. будешь вытаскивать свои, положи по порядку не путая цилиндры...