Недавнее содержимое от Bro

Чутка позже попробую, спасибо

в чем то черном... наверное копоть... ВВ проводам хана?

Всем здравствуйте! Ребят проблема, вчераначал троить двиг проверил все, нашел, проблема в свече которая ближе к крышке где масло заливают (4?) вобщем достал ее, почистил нулевочкой всю протер, поставил назад, движка работает как часы, но спустя пару минут опять тоже самое, опять зачистил опять...

Ну вот собсна и все что интересовало) пойду менять)

стопстопстоп, сама кулиса газелевская она же длиннее... разве под нее не надо газелевскую крышку кпп ставить? или достаточно просто рычаг поменять?

Прежде чем приступить, из салона можно снять крышку кпп? визуально углядел там 4 болта, до которых без особых проблем можно дотянутся, дальше на то же место посадить газелевскую и ручку поставить?

1,8 толщина, звук глуховат, но компенсируют твитеры, но в любом случае желаемого добился)

И я чутка поделюсь) Начну с того что заметил, что колонка дает больше баса и звучания когда больше погружена в "рабочий объем" - заметил это когда ковырялся с подиумами в передних дверях, посему не стал их делать а просто врезал динамик через фанеру в дверь. была так же идея сделать внутренние...

Мыльная вода и лезвие, все сходит на раз-два, 4 стекла за пол часа снял. кстати за обогрев можно не боятся, есть и карандаши восстанавливающие и собственно полоски сами продаются. ИМХО не стоит за них трястись.

Уж коли пошла такая пляска, вчера менял амы, без ямы, без подъемников и прочих приблуд. С Вашего позволения опишу процесс, для тех кто потом возьмется делать сам впервой. 1. снимаем колесо, где будем менять амортизатор 2. видим собственно сам амортизатор. (сверху гайка и контргайка, снизу 2...

Тонировал сам, боковые - без снятия, но с разбором, снял обшивку и уплотнитель стекла (внутри который) одна сторона - максимум полчаса работы, с задним наму*оха*ся так что хотелось его вынести битой к чертям. Говорят заднее можно в 2 полоски сделать - лично моя попытка такого способа не...

Да, проблему решили, я выше написал что они забыли затянуть какието толи гайки толи болты, простите в железе не силен(((( И немного не в тему, сколько будет стоить переборка моста? а то погрозили что скоро придется ее осуществлять *wall* (с учетом что все кишки меняться будут) мне 15к объявили...

Итог: Следите за тем как делают вам машину. Приехал без лишних разговоров поставили на подъемник, и тут жидовская морда Начальника сервиса начала... ах бьет? ах гудит? ну гудит - стопудово мост, на переборку, бьет? наверно хана крестовине, благо у механика было маленькое словестное не держание...

Крестовину не меняли, вот думаю попутно и ее поменять, завтра поеду к ним, по времени другого выхода нету, а гарантия... я их до такой степени затр@хаю что в следующий раз думать будут на тему того что бы все качественно сделать!

Re: Причины стуков и гулов моста Вывод? Ехать к ним и просить поставить ровно? или притрется?