Недавнее содержимое от Сибиряк-Волговод

Приветствую всех. Заранее прошу прощения если не попал с веткой, но вопрос вроде по электрике, пусть и не волговской )) В общем, у кого есть желание и время минут 5, гляньте плиз схемку салонного света. Проблема - модуль таймера не гасит салонный свет после закрытия дверей (восстановить...

А заклепки для соединения рычагов бывают отдельно? Или только самопал теперь городить из болтов?

вечный холивар ) Loki, Вы сами себе противоречите: и тут же По сути, это то же самое. Питаться будут сначала потребители, потом аккум. Тут можно разрядить хоть 55 хоть 200, если только заводить и стоять в пробках )) Колобок37, же изначально написал –

Колобок37, ага, понял, глянул схемку. Как-то не заморачивался по этому поводу, думал что он логично измеряет напряжение именно на выходе, где уже есть связь с АКБ ... )

Его и смотрел. Потому и спросил. Не могу понять в чем выражается стабильность.

вроде по-русски написАл - с двумя режимами 131.3702 а 13.3702 с одним. Но вам это все равно не надо, раз генератор другой ) Какие там есть не интересовался. Добавлено через 12 минут 53 секунды хм. А как перенос измеряющего провода влияет на стабильность? То, что будет измеряться, скажем так...

А прикинуть можете, например сколько взмахов за 10 секунд делают? Интересно сравнить. А то все почищено, смазано, разгружено, стало намного лучше чем было но... до многих иномарок что-то далеко еще ) зы. тут год-два назад, если не ошибаюсь alexxx выкладывал видео после разгрузки. намного...

Не замечал падения. Хотя у меня не трехуровневый, просто двухрежимный выносной 131.3702. Больше двух лет стоит и держит на холостых в принципе что с нагрузкой, что без на обоих режимах заявленное. Есть еще просто однорежимный 13.3702, тоже держит свои 14-14.2В стабильно с любой нагрузкой.

То же самое им про это сказал. Пообещали исправить бесплатно, но...зимой не работают пока, гараж не нашли теплый.

elvis03, я где-то сказал что не играют роли? :) http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1749285&postcount=3419

Вот мне установили в процессе сборки, но все равно появился почти сразу. Получается можно попробовать прямо на стоящей на месте? Как раз весь кулак вверх уйдет.

Не должны, а точно прибавят. Это само собой, чем больше разряд, тем бОльшую роль будут играть эти десятые доли вольта и могут дать прибавку в несколько ампер. Но по мере приближения к более-менее полному заряду их роль снижается. Если так, то конечно, результат будет заметен. Я то про обычный...

а сайленты от 105й и на шкворня должны подходить? я втулки обычные брал у них на 10ку

Смотря насколько повыше. 0.2-0.4В особо скорости вам не прибавят. Напряжение повыше (13.8В и больше) нужно именно для полноценного заряда, чтобы забить аккум до максимума. Но вот есть ли та четкая грань, что 13.6-13.8 это недостаточно, а 14 прям сразу отлично, я не уверен. Это же не между 13.0 и...

Каким? 13.6? а 14ю сразу зарядите? )) Речь о зарядке на авто. На стенде то понятно, для полной зарядки нужно от 14В. А вот на машине этих 100% никогда не добиться и разница в заряде в пару процентов погоду сделает?