Масло моторное 406, 405, Крайслер

[Новичок]

Подскажите, господа-автолюбители, недавно приобрел ГАЗ-31105, хочется поменять заводское масло, что посоветуете лить?

 

[Lexa)]

у самого была такая же ситуация после покупки: что за масло было неизвестно, промыл и залил полусинтетику маннол молибден

 

[GRooVE]

Re: MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40 (Молибден)

Кто еще заливал MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40 (Молибден)? Сейчас у меня залит Mannol Molibden. Как-то не нравится он мне.

 

[Alexq55]

Почему не нравится. Для примера немного информации. Лет 20 назад не было в открытой продаже нормальных масел. Приходилось извращаться. Так вот я использовал прибалтийскую молибденовую присадку Molilat. Заливая в работающий двигатель после 2-3 минут работы холостые обороты заметно поднимались. А это значит уменьшалось трение. Вот такая польза от молибдена.

 

[Sepherot]

сегодня был в магазине, и увидал новое масло(может оно и раньше было, но увидил я его впервые) а именно Лукойл Авангард, в синей таре, в общем ктонить пользовался? и какие вообще отличия, Авангард-Люкс-Супер?

 

[КрылатыйЗмей]

Двигатель 40620 D. В январе этого года залил масло ENEOS. Масло покупал по знакомству, в магазине японских запчастей на Мытищенской ярмарке. Поначало масло вполне устраивало. Правда, на морозе двигатель крутил тяжеловато. Пару раз не завелась машина с дистанционного запуска. На десятой тысяче резко снизилось давление. Уровень масла был нормальный, масло визуально было достаточно чистое, даже непривычно чистое для такого пробега. На ощупь - жидковатое. Сегодня поехал менять масло и, извините, просто офигел, когда увидел, что выливается - темная масса, по консистенции напоминающая йогурт... Еле откачали масло через отверстие для щупа. Думаю, все присадки выпали в осадок на дно поддона. А сверху плавала основная субстанция, которая и имела довольно таки приличный светлый вид.

Теперь я залил ZIC. Давление сразу пришло в норму. Слово ENEOS теперь для меня - ругательное...))

 

[GRooVE]

А чем чревато применение масла отличного по классификации API с рекомендуемым для применения заводом? Вот в книжке написано, что для 406-го необходимы масла API: SH, SG, SJ. Т.е. если на канистре указана классификация по API SJ/CF, то такое масло можно заливать, а если API SL/CF, то нельзя?

 

[Alexq55]

Друзья, в выборе масла все очень просто. Технологии производства масла не стоят на месте и совершенствуются, а машины, на которых мы ездим подчас по 5 и даже десять лет одни и те же. Так что масло, производимое в начале покупки машины морально устаревает.
Теперь более подробно, в двух словах масло для бензиновых двигателей маркируется буквами S и второй буквой. Так вот вторая буква по алфавиту буржуйскому должна быть как можно дальше, значит и масло лучше. Например SL лучше чем SJ, а SJ лучше чем SG. Самое крутое современное масло - это SM (синтетика).
А уж выбор вязкости - это по времени года и степени износа двигателя.

 

[dimkord]

сегодня был в магазине, и увидал новое масло(может оно и раньше было, но увидил я его впервые) а именно Лукойл Авангард, в синей таре, в общем ктонить пользовался? и какие вообще отличия, Авангард-Люкс-Супер?

Насколько я помню (работал одно время на заправке Лукойл). Моторное масло Авангард в основном предназначено для маломощных, турбированных дизельных двигателей.

 

[Loki]

Всю тему прочитал, несколько дней убил... Но теперь хоть решил, что буду лить.

Летом, надеюсь, поеду на юг. Два дня (туда и обратно по 1500 км) буду ехать скорее всего при температуре
воздуха больше 35 градусов C (возможно меньше, но точно >30).
Скажите, можно ли покататься на 10W40, или лучше залить 15W40?

 

[GRooVE]

Мануал 3110 с ЗМЗ-406:

Моторные масла (с уровнем качества API: SF*, SG, SH, SJ

от — 20° до +40°С SAE 15W-40

от — 25° до +35°С SAE 10W-30

от —25° до +45°С SAE 10W-40

от — 30° до +35°С SAE 5W-30

от — 30° до +45°С SAE 5W-40

*Для двигателя ЗМЗ-402

 

[Loki]

Спасибо. РЭ у меня, к сожалению, нет. На диске по ГАЗ-31105 издательства "Третий рим" в табличных данных (таблица 12.2): температурный диапазон 10W40 от минус 20 до 35. То же написано и на множестве др. ресурсов.

 

[Alexq55]

Всю тему прочитал, несколько дней убил... Но теперь хоть решил, что буду лить.

Летом, надеюсь, поеду на юг. Два дня (туда и обратно по 1500 км) буду ехать скорее всего при температуре
воздуха больше 35 градусов C (возможно меньше, но точно >30).
Скажите, можно ли покататься на 10W40, или лучше залить 15W40?

Да хоть 5W-40. Дело в том, что первые цифры - это вязкость при отрицательной температуре, а вторая цифра - это вязкость при 100 градусах. Так что летом все равно, что 10W-40, что 15W-40. Правда 15W-40 бывает только минералка.

 

[germes3]

Через 5 тыс. в минеральном масле весь комплекс необходимых присадок окончательно вырабатывается и масло превращается в жижу.
А вот полусинтетика - другое дело, оно как раз и рассчитано на 8-10 тыс. А масло ESSO 10W-40 очень приличное масло.

В свою бытность проходя предмет Эксплутационные материалы в МАМИ нам препод рассказал и показал что базовый комплекс присадок на минералку и полусинтетику одинаковый и что это только коммерческий трюк изготовителей моторного масла. вот синтетика да там и присадки совершенно другие.
На мой взгляд масло должно быть качественным и соответствовать рекомендациям завода изготовителя главное по вязкости, а то если другая вязкость плохо гидрикам они стучать начинают. мыть двигло промывкой только при переходе на синтетику. Если движок загажен внутри через 1000 км слить масло и фильтр поменять. Боже избавь Вас Всех пользоваться промывкой "пятиминутка".

 

[Alexq55]

В свою бытность проходя предмет Эксплутационные материалы в МАМИ нам препод рассказал и показал что базовый комплекс присадок на минералку и полусинтетику одинаковый и что это только коммерческий трюк изготовителей моторного масла. вот синтетика да там и присадки совершенно другие.
На мой взгляд масло должно быть качественным и соответствовать рекомендациям завода изготовителя главное по вязкости, а то если другая вязкость плохо гидрикам они стучать начинают. мыть двигло промывкой только при переходе на синтетику. Если движок загажен внутри через 1000 км слить масло и фильтр поменять. Боже избавь Вас Всех пользоваться промывкой "пятиминутка".

Согласен, потому, что полусинтетика - это смесь 60-70 процентов минарелки, остальное синтетика и присадки одни и те же.

 

[Bro36]

Всем привет!
Вопрос какое масло залить в 406 двиг, учитывая что движок довольно изношенный пробег 200 тыщ. км. Продавец посоветовал ТНК 10W-40. Щас в машине залито BP-Visco 3000. Охота что нибудь подешевле, но без ущерба для двигла, ато машинка масло ест.

 

[Crion]

Bro36, сколько литров за какой пробег движек съедает?
Надо не то что подешевле заливать, а движек делать, чтоб не жрал масло. А то сначала на более дешовое масло перейдем, потом еще на чем то экономим, а потом появляются темы, что то не работает или работает да не так как надо.

 

[Alexq55]

Всем привет!
Вопрос какое масло залить в 406 двиг, учитывая что движок довольно изношенный пробег 200 тыщ. км. Продавец посоветовал ТНК 10W-40. Щас в машине залито BP-Visco 3000. Охота что нибудь подешевле, но без ущерба для двигла, ато машинка масло ест.

Самое оптимальное масло для двигателя с таким пробегом 10W-50, а уж фирму производителя выбрать исходя из кашелька.

 

[GRooVE]

Alexq55, в списке разрешенных для эксплуатации масел нет 10W50.

 

[Serg]

Хочу залить в свою 3110 с пробегом 162 тыщи залить Mobil 1 Extended Life 10W-60? Интересует ваше мнение... цена на масло - мало волнующий фактор.

 

[полковник2]

цена на масло - мало волнующий фактор.

Лей, лей. Да побольше, да почаще!