Высокие обороты двигателя на холостом ходу

[Professor]

Ребят, подскажите советом. Почему двигатель ведет себя так странно. При приближении к 90 градусам на панели начинает моргать желтая лампочка (смотри двигатель), и машина дергается. А на холостых при такой температуре, обороты подскакивают до 1500, а когда температура спадает до 80 градусов, работает как часы. У меня сильное подозрение на температуный датчик, находящийся сбоку на термостате и идущий на мозги. Кто что думает подскажите! Заранее благодарен!

 

[Corner]

Вчера попробовал заменить ДПДЗ, короче ни чего не изменилось, с утреца была таже песня
Вчера подсказали попробовать сбросить таблицы и мозг прошить.....вот незнаю....хотя последнюю неделю склоняюсь к прошивке.
На выходных попробую еще похимичить, если что отпишусь о результатах.

 

[KUZ]

Похоже на неисправность ДМРВ. Надо посомотреть на показания, которые он выдает на ХХ и на 3000. на прогретом двигателе на хх должен выдавать 13-14 кг, на 3000, 53-54 кг. Ну и не должно быть на стабильных оборотах резких скачков показаний.

 

[Константин469]

что менял? что смотрел? что чистил? каков пробег?

Меня на днях свечи, топливный фильтр и воздушный, пробег сейчас 74 тысячи. тысяч 15 назад промывал РХХ и дроссель, и менял высоковольтники и катушку зажигания на 1 и 4 цилиндры, год уже не меньше у меня такая проблема, были пропуски по 1 и 4 цилиндрам, ну я подумал на катушку сразу. Еще тысяч 5 назад форсунки доставал промывал ультразвуком, но не понимаю почему обороты медленно возвращаются в холостые.

Добавлено через 2 минуты 36 секунд

ДПДЗ - 1%, РХХ - 40-45 шагов, обороты х.х. - 500, и вот вот наровит заглохнуть.

я все варианты рассматриваю, но почему если чуть дашь движку под нагрузкой поработать то все норм?)) Я уж думаю к официалам сгонять может дадут совет какой

 

[marsy73]

Была такая проблема 2 раза: на одной машине оказалась пробита подкапотная проводка, поменяли всю косу - машину не узнать, а на второй начал прогорать поршень на одном цилиндре (работала на газу).

 

[Safi]

Константин469, у меня в свое время похожие проблемы вылечились... вытряхиванием воды из ЭБУ

 

[Константин469]

вытряхиванием воды из ЭБУ

ВОт уже от третьего человека об этом слышу. где там вода?

 

[Safi]

ВОт уже от третьего человека об этом слышу. где там вода?

Константин, прям вода-вода, это я утрирую, конечно Но в самом блоке вполне может быть влага, окислы и прочие неприятности.
Вообще хорошо бы посмотреть ошибки (500 - 800 руб. +/-, или самостоятельно) - ЭБУ либо корректирует работу двигателя, принимая сигнал с неисправного датчика (сбросили клемму, обнулили ошибки, машинка ведет себя пристойно, затем проблема возникает по-новой), либо изначально задает неверные параметры в связи с собственными проблемами (та самая влага, плохие контакты и прочее).

 

[alexxx]

ВОт уже от третьего человека об этом слышу. где там вода?

вода стекает по передней стойке из под уплотнителя лобового стекла (есть такая болячка у волги). и попадает прямиком в разъём эбу. там и скапливается окисляя контакты разъёма эбу и ответной части.

 

[Константин469]

вода стекает по передней стойке из под уплотнителя лобового стекла (есть такая болячка у волги). и попадает прямиком в разъём эбу

Интресно надо глянуть но насколько я помню ЭБУ висит разъемом вниз. Все равно вода как то попадает?

 

[alexxx]

но насколько я помню ЭБУ висит разъемом вниз.

и попадает прямиком в разъём эбу.

вернее в ответную часть разъёма, в фишку.

 

[Евгений62rus]

Интресно надо глянуть но насколько я помню ЭБУ висит разъемом вниз. Все равно вода как то попадает?

я на своей ЭБУ перенес под торпеду в район врхней планки сверху от бардачка. теперь чтобы к нему подобраться надо крышку бардачка снимать, но зато блок под козырьком всегда

 

[Gizmos]

Мужики, может кто-то сталкивался. Вообщем суть проблемы:
После зимы, когда снежок сошёл и стало светло и тепло, машина решила, что ей надо закапризничать. Первые 10-15 минут катает хорошо, обороты холостые ~900, не скачут при езде. Но потом начинается веселье, после 10-15 минут езды обороты на холостом ходу начинают дико прыгать от 2000 до 4000. Можно влючить 4 передачу и не трогать педаль газа катясь со скоростью ~70км. Если покатать так довольно долго, заглушить движок и попробовать завести снова - болт. Подождёшь минут 10, потом заведется. Из того, что сделал : поменял датчик ДМРВ, ДПДЗ, прочистил РХХ - не помогло. Куда копать дальше?

 

[Николай из Троицка]

Проверь тросик дроссельной заслонки....

 

[vlr]

поменял датчик ДМРВ, ДПДЗ, прочистил РХХ

Странно - в списке нет ДТОЖ.Поменять его было бы логичнее всего,раз уж "методом тыка" чините.:haha:

 

[ГроМъыЧ]

Странно - в списке нет ДТОЖ.Поменять его было бы логичнее всего,раз уж "методом тыка" чините.

Абсолютно согласен! Очень похоже на ДТОЖ!

 

[Gizmos]

Странно - в списке нет ДТОЖ.Поменять его было бы логичнее всего,раз уж "методом тыка" чините.:haha:

Пардон, забыл его указать, его тоже менял.

Сегодня купил ещё 1 дтож + купил дтв + смазал тросик и закрепил шланг в котором он проложен с обоих сторон хомутами. Сегодня катал часа 1.5 - полёт нормальный, обороты возвращаются на уровень где-то 1000-1200, что в целом для меня нормально.

 

[IrGaz]

Возникла следующая проблема: После агрессивной поездки по трассе. Средние обороты пр движении были 3500 - 5000 об.мин.ушли вверх на 100 оборотов обороты ХХ.
До этого всё цбыло отлично стабильный ХХ 850–900 сейчас стабильно1000.
Проверил герметичность — норма, ДПДЗ новый, РХХ новый. На режимах кроме ХХ машина идёт идеально. На 5—ой в гору разгоняется. Фазы ГРМ. 20,5 и 19,5 соответственно.
Есть одна особенность: если ударить по педали газа, обороты ХХ нормализуются и сами по себе в течении минуты потихонечку доползают до 1000 где намертво стабилизируются....
неужели дроссель?

 

[vlr]

неужели дроссель?

Вам к психологу,не иначе.Что бы убедил в очевидном.

 

[KUZ]

Пардон, забыл его указать, его тоже менял.

Сегодня купил ещё 1 дтож + купил дтв + смазал тросик и закрепил шланг в котором он проложен с обоих сторон хомутами. Сегодня катал часа 1.5 - полёт нормальный, обороты возвращаются на уровень где-то 1000-1200, что в целом для меня нормально.

После столько купленных запчастей, результат - не нормальный!

 

[Анатолий 83]

Всем привет.На прогретом двигателе 40522 высокие обороты хх,после снятия разъёма с РХХ обороты нормализуются до 860,после повторного запуска тоже самое.Сканер АСКАН выдавал неисправность ДТОЖ и ДПРВ,по мере прогрева все неисправности пропадают,лампочка не горит.Положение дрос.заслонки на хх 0%.РХХ менял на другой,тоже самое.В чем может быть проблема?

Добавлено через 21 минуту 58 секунд

Возникла следующая проблема: После агрессивной поездки по трассе. Средние обороты пр движении были 3500 - 5000 об.мин.ушли вверх на 100 оборотов обороты ХХ.
До этого всё цбыло отлично стабильный ХХ 850–900 сейчас стабильно1000.
Проверил герметичность — норма, ДПДЗ новый, РХХ новый. На режимах кроме ХХ машина идёт идеально. На 5—ой в гору разгоняется. Фазы ГРМ. 20,5 и 19,5 соответственно.
Есть одна особенность: если ударить по педали газа, обороты ХХ нормализуются и сами по себе в течении минуты потихонечку доползают до 1000 где намертво стабилизируются....
неужели дроссель?

Заслонка подклинивает.Замена на новую помогает на месяц.