Электростеклоподъемники. Проблемы и решения.

[Андрей. 86]

Привет всем! Проблема со стеклоподъемниками, опускаются на половину , а подниматься вообще не хотят. Что делать?

 

[Славентий]

Volgawagen, самое простое это наверно поменять клавишу возможно тока начинку, наткнуляся на эту статью, судя по фоткам они разборные, а цена клавиши у нас 150 руб. дешевле чем купить блок клавиш за 600 руб. Скорее всего дело в клавише) раз которая на двери работает без глюков)

 

[Volgawagen]

я вот сейчас глянул схему электропроводки в каталоге типа рестайлинговой Волги от издательства "третий рим". е........ Каждый раз открываю и ругаюсь на издателя, типа новый каталог для нового салона, обозначения в схеме и перечне перепутаны, некоторые вообще не описаны, короче злость , а все картирки и описание по стеклоподъёмникам и общивке дверей для старого салона, ничего не соответствует!!!
Судя по схеме кроме всех клавишь управления стёклами есть ещё один блок под названием "Блок стеклоподъёмников", я немного в сомнении так как в описании и обозначениях есть Грубые ошибки ! может перепутано.

Славентий, спасибо, пока копаю вашу сылку, ещё не обнаружил клавиш..
А что от ваза и волги клавы одинаковы?

зы.Странно, второй раз зашёл по сылке, по другому открылась, теперь вижу блок и клавиши..

я не видел в продаже отдельных клавиш.

кто знает артикул этого блока стеклоподъёмников на 4 клавиши, для рестайлинга ?

 

[Славентий]

Сейчас посмотрел, клавиши волги и калины (последних годов) одинаковые внешне, остается тока сравнить обратную часть, положение контактов. Тока калиновские если искать то отдельно, т.к. там вроде блок закрытый, как на приоре.
p.s. Камасутра вообще какая-то кривая, уже не раз убеждался в этом ardon:

Добавлено через 9 минут 50 секунд
Сравнивай с калиновской кнопкой, завтра поищу каталожные номера обоих), взаимозаменяемы ли они
А каталожный номер блока тоже могу поглядеть завтра, до обеда скажу ответы)

 

[Volgawagen]

Славентий, так они только выглядят одинакого,, более вероятно,что не совместимы, даже видно у волги белый значёк на клавише (подсвечиваемый) по центру, а у калины по переднему краю, явно разный производитель. или это производит таже Ителма ? судя по http://www.mikas-service.ru/vcd-106-2/catalog.html
мне блок на 4 клавишь в продаже не попадался. я бы купил.

бот эти более похожи http://www.drive2.ru/cars/lada/2110/21101/sanek34rus/journal/288230376152041891/

 

[Славентий]

Volgawagen, вот по клавише (волговская), клавиша (калиновская). Сам блок клавиш Волга
Сайт хороший (в середине страницы, касаемо ЭСП), там с полным описанием и сравнить можно)))
В закладки сайт

Добавлено через 11 минут 20 секунд

бот эти более похожи http://www.drive2.ru/cars/lada/2110/...0376152041891/

Возможно на фотке, что я показывал немного криво нанесен значок, а так одинаковые внешне, по инету поползал и нашел с норм изображением
На фотке даже видно как поменять внутренности, осталось найти тока клавишу донора. Наверняка в Москве должны быть, сходи в ближайший Газ детали машин)

 

[Volgawagen]

Славентий, я вот тут http://www.zavod-kopir.ru/rus/webpage/ap_f5.3709.008.TY вижу отдельную клавишу, но она написана для приоры, А совместимость ,думаю надо только разбирать новые клавы от вазовских и попытаться вставить на место испорченной волговской, тогда только определится совместимость. Спасибо за сылки и артикулы!!!

Для Волги, судя по описанию для блока Ф5.3709.006(слаботочный), он собран из четырёх клавиш переключателей штучных Ф5.3709.005-01 (слаботочный)

и ещё, для уточнения схемы проводки на рестайлинге, есть ли ещё какая-то коробочка управления стёклами?, кроме блока-4 клавишь у водителя и штучные на дверях ?? Может ли есть ещё припрятанный электронный блок связанный с управлением стёклами. ?

Кажется, кроме этого завода "Завод Копир", ещё данный блок выпускает завод "Автокомпонент" ?
судя по поиску в инете...
и предпологаю,что именно от "Автокомпонент"а стоят на волге и шли на конвеер.

 

[Славентий]

Volgawagen, вечером посмотрю и скажу, сфоткаю, насчет клавиш

и ещё, для уточнения схемы проводки на рестайлинге, есть ли ещё какая-то коробочка управления стёклами?, кроме блока-4 клавишь у водителя и штучные на дверях ?? Может ли есть ещё припрятанный электронный блок связанный с управлением стёклами. ?

Есть, блок стеклоподъемников

Кажется, кроме этого завода "Завод Копир", ещё данный блок выпускает завод "Автокомпонент" ?
судя по поиску в инете...
и предпологаю,что именно от "Автокомпонент"а стоят на волге и шли на конвеер.

Узнаем)

P.s. у Автокомпонента обновился сайт, интересно бы узнать ценники на некоторые детальки)

Добавлено через 8 минут 43 секунды
Volgawagen, скорее всего ты прав, Автокомпонент тоже делает такие блоки клавиш

 

[полковник2]

От клавиши водителя поднимаю до конца заднее стекло, отпускаю кнопку -а стекло обратно моторчик опускает. От кнопки самой задней двери работает правильно.
В чём может быть глюк,?

А если кнопку чуток придерживать? Может в ней просто пружинка сломалась и она под своим весом замыкает контакты и опускает стекло.
Не имеет ли смысл для начала осторожно вскрыть кнопку (которая в водительском блоке)?

 

[Славентий]

В магазине продавцы безграмотные, справивал Автокомпонент или Копир, ноль эмоций :haha:, так что сделал тока фотку волговской клавиши, каталожный номер на фотке
А калиновских и приоровских блоков вообще нету

 

[Volgawagen]

Есть, блок стеклоподъемников

Это уже усложняет, так мне и его надо искать тоже.
Кто в курсе,что в этой коробочке? серьёзная микросхема или несколько механических (съёмных стандартных) реле ?


полковник2, держать кнопку без результатно, пружины на месте, кнопка не падает, только что спросил отца, говорит несколько раз пробовал опускается, ещё раз и вообще кнопка отказала работать, поднял/закрыл нормально с клавиши на самой задней двери. т.е чтото в блоке клавишь или в блоке управления(чёрная коробочка). Мне проще найти купить, только точно надо определить всё,что присутствует в схеме стеклоподъёмников.
Вот нарисовалась ещё одна "чёрная коробочка", о которой я пока мало знаю.,что для чего откуда, где и почём.

Volgawagen, скорее всего ты прав, Автокомпонент тоже делает такие блоки клавиш

если мне память не изменяет, именно тот,что на картинке по сылке http://magsline.ru/index.php?option...se&category_id=7&Itemid=14&vmcchk=1&Itemid=14 на нём клавиша блокировки имеет белую точку на клавише, которая при нажатии подсвечивает оранжевым толи красным, и я её постоянно локтем нечаянно блокирую,постоянно. А вот блоки Копира дизайн значка блокировки другой только стакло с крестиком, а точки нету...

Кстати ещё у меня чтото с центральным замком, то срабатывает, то не срабатывает. надо в тему ЦЗ, почитать.

Когда чтото возникает, то по приципу домино, замок багажника/стёкла/центральный замок...

 

[Славентий]

Это уже усложняет, так мне и его надо искать тоже.
Кто в курсе,что в этой коробочке? серьёзная микросхема или несколько механических (съёмных стандартных) реле ?

Блок стеклоподъемников, блок клавиш и 3 кнопки которые на дверях, все это завязано вместе.
Слушай, вот снял ты блок клавиш который в водительской двери, там ответная колодка на каждую клавишу, ведь так? Я думаю что так. Тогда виновата именно клавиша, потому что она такая же как и в проблемной двери. Вот если бы как на приоре было, то да там замена блока клавиш, или разборка и замена нерабочей клавиши, а так все просто)
Так что ищи волговскую клавишу . Это самое легкое, и тратить деньги не надо)
P.s. Блок клавиш - 600 руб. (2010 год), блок стеклоподъемников - 1500 руб. (2010 год), клавиша - 140 руб. (2011 год)

 

[Славентий]

Как я и говорил , каждая клавиша отдельно

P.s. каталожный номер блока клавиш (Автокомпонент) 353.3769.000 цену ищет в районе 800 руб
каталожный номер блока клавиш (Копир) Ф5-3709-006 цена около 500

 

[Volgawagen]

Славентий, разглядел я схему на мою 801 комплектацию, там каждая клавиша(все 7) отдельным штекером входят в блок управления стеклоподёмниками. т.е скажем левая задняя(водительская) не запаралелена с клавишей левой правой. типа обе на одной линнии.
Почему то мне кажется проблема управления в самом блоке "чёрной коробочке"
Они слаботочные, остальные команды уже из коробочки на высокотоковые провода на моторчики.
Может в блоке есть электронный размыкатель от нагрузки препятствия, т.е срабатывает не правильно, если держатть клавишу на верх стекло упирается вверх, по идее(я точно не знаю) блок должен обределить нагрузку и отключить цепь.(как в современной машине), может оно с глюком вместо отключения срабатывает обратный ход?

цепь задней клавиши в коробочке правильно функционирует, а из передней клавиши ошибки.
по логике если в коробочке контакты внутри суммированы в один командный контакт на данное стекло, то следует, что причина в самой клавише.

В любом случае, мне надо блок клавишь, на старой ещё очень высоко пиподнимается водительская клавиша, как будто немного сорвана. в итоге 2 на замену.

 

[Славентий]

Volgawagen, Была такая штука на форд фокусе 2 рестайлинг, стеклоподъемник начали поднимать и сунули вроде руку, оно её не зажало, а стекло опустилось вниз, так сказать сработала "защита от защемления", после этого при попытке поднять стекло оно поднималось до конца и сразу опускалось, это при условии подъема в одно касание, поехали к дилеру, целый день делали, в итоге сделали, денег не взяли, т.к. знакомые там работают)
На ffclub целая эпопея про это)))

Славентий, разглядел я схему на мою 801 комплектацию, там каждая клавиша(все 7) отдельным штекером входят в блок управления стеклоподёмниками. т.е скажем левая задняя(водительская) не запаралелена с клавишей левой правой. типа обе на одной линнии.

Я тоже сейчас глянул схему, там в разные штекеры вставляется

Нашел я блоки эти, их несколько вариантов в зависимости от завода изготовителя, но думаю должны быть взаимозаменяемы, хотя у нас возможно все
Блок управления ЭСП 90.3763000 ЗЭ И М ЛАЙМ ЧЕБОКСАРЫ где купить
Блок автоматического управления ЭСП 91.3763000 Калужский завод электронных изделий где купить

Вот наткнулся ещё, там и фото

P.s. по клавише производитель не Автокомпонент, а ЗАО АРТЕХ

 

[Volgawagen]

Славентий, спасибо в кубе.
оболочка не разрешает сразу поставить 3 спасибо

 

[Славентий]

Рад помочь , желательно подъехать в магазин и проверить новый блок, если все работает на ура! То дело в нем). Это чтобы не тратить денежку)
Потом отпишись как чего)

 

[Volgawagen]

побегаю по магазинам, я просто должен найти 4клавишник и блок,
если блок открывается, сфотаю внутренности, и всё остальное тоже на составные.

 

[Славентий]

Знаешь как ещё можно проверить, если дело в блоке клавиш, вынуть кнопку из той двери которая глючит (задняя дверь) и подсоединить к колодке (блок клавиш) которая якобы глючит. Тем самым проверишь, в блоке клавиш проблема или нет

 

[AlekseyM]

побегаю по магазинам, я просто должен найти 4клавишник и блок,
если блок открывается,

если ставить с нуля, я бы поменял этот блок на другой
с нормально реализованным режимом "авто"
, а так проверить проблема в блоке или кнопке можно на слух.
реле стоит в блоке нажимаем кнопку и держим её, когда останавливается подъём/спуск реле отключится будет слышен счёлчёк в блоке, если щелчка нет, то может залипли контакты реле.

очень высоко пиподнимается водительская клавиша,

вариант в том, что она на 5 положений?
два на подъём и спуск, а ещё два на подъём/спуск до препятствия (режим авто) просто не используется.

 

[Volgawagen]

подробно отвечу вечером,спешу.

если ставить с нуля, я бы поменял этот блок на другой
с нормально реализованным режимом "авто"

я с этим ЭБСП сталкиваюсь впервые, не знаю что к примеру применить, от какой машины, совместимость, функционал особо не волнует, достаточно как есть, только если более надёжный.
Если иномарочная, следовательно ценник представляю, поэтому и искать не буду, поищу волговскую.