P0300 Нарушен порядок зажигания цилиндров

[Nikitian]

Столкнулся сегодня с непонятным для меня явлением. Утром поехал на работу и сразу почувствовал, что двигатель не тянет, рычаг кпп колбасит что при движении, что в нейтрали. Подивился я этому, уж думал в выходные посетить сервис, как вдруг в пробке заглох. Обороты у меня и раньше проседали в пробке, но потом машина подгазовывала до 1500 об/мин и плавно выравнивала на 800. А тут обороты двигателя просели, чуть-чуть подгазовывает даже не до 800 и заглохла. Завелась легко и сразу же ощутил прибавку мощи. Колбасить рычаг перестало, тянет как и прежде Чуть от неожиданности не догнал переднего соседа по пробке. Дальше проверял на ходу: тянет, не колбасит, что было - не понятно.
По приезду, подключил сканер: ошибка "P0300 Нарушен порядок зажигания цилиндров". Раньше её точно не было. Чек горел и ранее из-за катализатора и обрыва цепи вентилятора (переделали криво включение вентилятора от датчика напрямую).

Может кто сталкивался? Откуда такие чудеса могут быть и куда копать? Зная причуды крайслера к погоде: сегодня в Питере особенно мокро, +-1 градус.

 

[Royal257]

"P0300 Нарушен порядок зажигания цилиндров".

Откуда такая расшифровка? Для Р0300 - Случайные/множественные пропуски воспламенения.
Возможно в главном реле начинаются проблемы с контактом, выключение и включение его устранило проблему.

 

[Konstruktor]

Раз мокро, значит чтото с контактами.

 

[Uncle SEM]

Nikitian, нужно было сразу заглушить, дать постоять минуту чтобы главное реле выключилось и попробовать завести.
в сырую погоду бывают глюки. если сейчас все в порядке то не обращай внимание

 

[vlr]

, подключил сканер: ошибка "P0300 Нарушен порядок зажигания цилиндров".

Какая оригинальная трактовка!

Возможно в главном реле начинаются проблемы с контактом,

Ну,а реле то причём?ЭБУ "видит", что в одном или нескольких цилиндрах нет нормального сгорания смеси.С этим и разбираться.

Добавлено через 1 минуту 10 секунд

Может кто сталкивался? Откуда такие чудеса могут быть и куда копать? Зная причуды крайслера к погоде: сегодня в Питере особенно мокро, +-1 градус.

Вот с проверки высоковольтной части и начните.

 

[DVD]

для собственной справки...это возможно на всех мозгах или микас/моторолла?

 

[Nikitian]

Откуда такая расшифровка? Для Р0300 - Случайные/множественные пропуски воспламенения.

Симбиановский OBDScope.

Спасибо всем. Если повторится, то буду искать электрика, а если нет, то спишу на случайный глюк. Сейчас возвращался с работы - никаких признаков утреннего глюка не заметил.

для собственной справки...это возможно на всех мозгах или микас/моторолла?

У меня МИКАС.

 

[Uncle SEM]

это возможно на всех мозгах или микас/моторолла?

да, любой мозг фиксирует пропуски воспламенения и при определенном превышении этих пропусков выключает форсунку чтобы не сгубить нейтрализатор

 

[DVD]

ага, а после выкл/вкл зажигания система не
определяет неисправность и при запуске включается все 4 форсунки

 

[Uncle SEM]

DVD, в блоке хранятся все неисправности.
но у них разный статус, есть активные ошибки, есть не активные.

при запуске включается все 4 форсунки

ЭБУ не может выключить все 4форсунки, именно поэтому есть ошибка Р0300, множественные пропуски воспламенения. Так же при запуске включаются все форсунки, чтобы ЭБУ мог определить какой цилиндр не работает

 

[Гнус85]

Дабы пе плодить темы спрошу здесь.
Недели 3 назад появились ошибки 0300 и 0304. Изменений в работе двигателя не заметил. Потом у меня сдох аккумулятор, и поставив новый, обнаружил что ошибки пропали. Поехал на диагностику: ничего криминального не обнаружили. В этот же день на том же самом месте (проклятое какое-то) появляются 0300 и 0302, на машин троит. Постояла пару дней, завёл, не троит, но ошибки висят. Проехал по трасс 30км и опять затроила. Вопсчем сейчас катаюсь по городу с ошибками, но мотор не колбасит.
Свечи и провода менял тысячи за 3 до этих проблем. После пробовал ставить старые, но проблема не ушла. Стирал с помощью БК, не помогает. Более того: когда пробовал менять старые свечи и провода, то заводил без воздушного фильтра и соответственно без датчика t° на впуске. Так вот теперь у меня висят 3 ошибки, даже с подлючёнными датчиками. Пробовал скидывать клемму, пробовал стирать через БК, один хер....теперь из 3.
Машина Волга-31105 2008г Крайслер Микас мозги.
В чём может быть проблема.

 

[vlr]

В чём может быть проблема.

В том,что в некоторых цилиндрах смесь нормально не горит.Проверять всё - свечи,провода,форсунки,механическую часть и т.д.