Проблема 406й дымит,троит,глохнет

[дымок]

нужен совет по 406 движку.
здравствуйте господа!рад что попал на форум и надеюсь на помощь.
моя машинка газ 3102 1998 г. движок менялся в 2000 г.но точного пробега не знаю на спидометре 350000.эбу микас 5.4.
до недавнего времени не ведал проблем,пока не случилось следующее:
вдруг,ни с того ни с сего машина вдруг задергалась,стали пропадать холостые,еле доехал с перегазовками. Дым серовато-черноватый.Правда заводился сразу же,после каждого отпускания педали газа.Б.К.выдал 53ю ошибку.меняю датчик коленвала снова езжу без проблем пол дня.снова та-же фигня.Опять 53.меняю тот же датчик и свечи .езжу 2 дня.И только я было обрадовался,как при утренней заводке все повторилось.движок то-ли троит,то-ли двоит дым серо-черный.но Б.К.ошибок не кажет.Тогда я меняю проводаВВ,свечи,катушки и снова датчик коленвала.Эффект-0.Правда появилась ошибка 54.Был у меня в запасе датчик фаз.Поменял.Ошибки исчезли.Но движок работает неравномерно,колбасится и снова серовато-черноватый дым.Свечи мокрые,черные.снял эбу там девственно-чисто.Куды дальше бечь-не ведаю.Помогите советом пожалуйста!

 

[argo-66]

XRMiPO, так на крышке куда гайка вкручивается можно ключом держать ,она не совсем круглая .

 

[Garik88]

XRMiPO, так на крышке куда гайка вкручивается можно ключом держать ,она не совсем круглая .

У меня там шестигранник. Но и крышка у меня не совсем стандартная. А вообще газовый ключ в помощь. С такой-то матерью все откручивается

 

[Андрей]

Garik88, там для газового ключа места маловато получается чтобы ухватиться

 

[Андрей ВД]

XRMiPO, пробуйте положить небольшой кусок ткани, можно обмотать по гайке, пропитать ВД-40, да пару раз в день ещё побрызгать. Покиснет денька три - можно пробовать.

 

[Андрей]

Андрей ВД, вд-40 уже много раз пробовал

 

[Андрей ВД]

XRMiPO, тогда можно попробовать отвернуть винты крепления фланца и, приподняв над баком, удерживать за фланец, за торец, он толстый, чугунный, должен выдержать.

 

[argo-66]

вопрос, чтоб не плодить темы.. в книжке написано что форсунка должна щелкать при подаче на нее напряжения(в снятом состоянии), я сомневался в работе одной из форсунок, когда снял - проверил, все форсунки щелкают, но та одна, в которой я сомневался(при отключении ее на работающем двигателе эффекта - ноль, а машину колбасит и не тянет) щелкает не так как остальные, по другому как-то(звук другой), это что-то значит?

сегодня разобрались .
у XRMiPO выявился целый букет .......
1. при проверке блока выяснились куча окислов и потеря метализаций в блоке .после пайки и перепрошивки блока результат был тем же ,колбасило и троила . подозрение возникло на катушку ,когда при отключении 2ой и 3 форсунки -изменений не было ,на катушке был замечен пробойчик и трещинка (сканер ошибку неисправности катушки не показывал) . при проверке еще и брызгал фонтанчик бензина из шланга на рампе......,купили шланг ,изменений нет , на всякий случай купили и катушку ,после замены катушки машина заработала ! .

 

[Андрей]

agro-66, все было именно так, спасибо большое))

Добавлено через 46 секунд
машинка теперь просто летает, все иномарки теперь тормозы и на светофоре я снова стал самым быстроразгоняющимся)))

 

[Garik88]

Поздравляю!

Garik88, там для газового ключа места маловато получается чтобы ухватиться

Ну на будущее. Я пользовался малым газовым ключом. А вместо стандартного фильтра вкорячил сетку с трубкой и фланцем по моему от уазика или еще кого я сильно в этот вопрос не вдавался. Их сейчас много продают в магазинах. Теперь просто выкручиваешь фланец и промываешь сетку. Мою раз в год перед зимой. А раньше фильтр менял раз в три месяца.

 

[argo-66]

я менял через год фильтр в баке ,никаких там грязей не нашел ,а вот в топливном высокого ......при сливе бензина со стороны поступления бензина (на его входе) вытекло достаточно серого-черного вещества с бензином вместе.

 

[Андрей]

а что все-таки значит эта оранжевая лампочка? а то она довольно часто загорается(как мне показалось при резко набирающихся оборотах, при слишком больших оборотах, больше 4000, при сбросе газа, да и просто так тоже) в общем не ясно, когда она загорается и почему

Добавлено через 39 секунд
а вид у нее не очень дружелюбный, и нарисован на ней краник масляный, как будто масла нехватает, но его хватает вполне

 

[Ali-xan]

что все-таки значит эта оранжевая лампочка? а то она довольно часто загорается(как мне показалось при резко набирающихся оборотах, при слишком больших оборотах, больше 4000, при сбросе газа, да и просто так тоже) в общем не ясно, когда она загорается и почему

Верхний левый угол? Чек енджин.

 

[argo-66]

а что все-таки значит эта оранжевая лампочка? а то она довольно часто загорается(как мне показалось при резко набирающихся оборотах, при слишком больших оборотах, больше 4000, при сбросе газа, да и просто так тоже) в общем не ясно, когда она загорается и почему

Добавлено через 39 секунд
а вид у нее не очень дружелюбный, и нарисован на ней краник масляный, как будто масла нехватает, но его хватает вполне

то что она в движении горит и моргает ,это ошибки , блока или может твоего дмрв . не должна гореть и моргать .

 

[Андрей]

а как узнать причину по которой она загорается?)

 

[Ali-xan]

а как узнать причину по которой она загорается?)

В поиск!!! (самодиагностику запусти)

 

[kosta]

она довольно часто загорается(как мне показалось при резко набирающихся оборотах, при слишком больших оборотах, больше 4000,

скорее всего ДД.

 

[argo-66]

скорее всего ДД.

точно ,может и он так , его сопротивление бы померить хотя бы.

 

[Андрей ВД]

Сопротивление ДДетонации не проверить - это пьезоэлемент.Проверить можно выходной сигнал, постукивая в районе его крепления.

 

[argo-66]

Андрей ВД, я его попутал с датчиком заслонки пардон , я имел в виду его .

 

[Андрей]

Андрей ВД, при этом обороты будут меняться я так понимаю?