Отвалился кусок блока (ушко) в месте крепления купола, где стартер.. отходит коробка плохо включаются передачи (при нажатии сцепления трещина увеличивается).. Жидкости не вытекают. Обидно 30 тыс. после капиталки. Сколько там всего мест крепления? Можно ли это починить (без сварки) или блок под замену?
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
-
402 дв. блок цилиндров треснул у крепления купола
- Автор темы ГАЗ-2410
- Дата начала
Николаев Андрей
Бывалый
- Регистрация
- 31 Авг 2006
- Сообщения
- 1,776
- Реакции
- 1,085
- Баллы
- 370
Из алюминия он сделан.... Нормально вариться аргоном. Если грамотный сварщик, то ничего страшного не случается, типа новых трещин.....
Хорошо, скоро будут
Merlin
Житель
- Регистрация
- 10 Июл 2007
- Сообщения
- 2,211
- Реакции
- 1,408
- Баллы
- 420
Николаев Андрей, Алёна, Неправы АБОИ, Силумин это сплав на основе алюминия, но это НЕАЛЮМИНИЙ.
CTAC
Постоялец
- Регистрация
- 23 Сен 2007
- Сообщения
- 56
- Реакции
- 22
- Баллы
- 115
Приваривай капитально колокол к блоку. Снимать его всё равно не нужно никогда.
Merlin
Житель
- Регистрация
- 10 Июл 2007
- Сообщения
- 2,211
- Реакции
- 1,408
- Баллы
- 420
CTAC, Круто, где такую траву брал?
Alex Raven
Заблокирован
- Регистрация
- 7 Мар 2007
- Сообщения
- 2,339
- Реакции
- 2,502
- Баллы
- 470
Вообщето блок вроде как дюралюминиевый был, а не чистый алллюминий или дюраль, или тем более селюмин, иль я что-то пропустил? А трещины идут когда усталость металла появляется, и рвёт рядом со швом, так как на шве наплавка становится толще, чем на теле. У меня после сварки дисков не было ни трещин, ни чего другого. А дороги дерьмовенькие и долбило их и об поребрик чертил и до сих пор не лопнули. Так что завари, отдашь по 100р. за сантиметр шва, ну может за сложность прибавки попросят, но всё равно дешевле чем блок менять.
- Статус