электро вентилятор вместо штатной мясорубки...

[MUSTANG2584]

Доброе время суток.уже 4год работаю на газеле 96 года выпуска,замучился с тем что вентиль цепляет радиатор, да и летом нагреваеться.дважды уже перегрыз радаатор до не *вастановлению не подлежит*.да и с прогревом зимой хлопоты а летом с перегревом.много слышал про замену на электрическую.выбрал волговскую рототную версию,все необходимое уже купил,осталось поставить,вот тока наслышался про проблемы с контактами релле.которые будут нагреваться.портиться и доставлять хлопоты.можеть кто ветеран в этом деле даст дельный совет??? слышал и про диод какой то который медленно пропускает ток при старте.кто что знает об этих хитростях???:gaz_love:

 

[XTBell]

MUSTANG2584, есть такая штука - называется *Силыч* http://silich.ru/bu-evso.html
а про реле...мне на 406 ставили стартерное реле,вместо обычного. пока (nnn!) работает больше двух лет

 

[Mortis]

Релюшка ставится газельная стартерная (75А), после этого про выгорание можно забыть. Колодка у нее своя, надо сразу покупать в комплекте. Остается проблема выгорания в жару щеток на самом вентиляторе. Лечится покупкой бошевского, он и дует лучше.

 

[KARAT]

Лечится покупкой бошевского, он и дует лучше.

Это точно.

 

[MUSTANG2584]

тоже думал про стартерное реле . про силич тож читал. но где то прочел про диод который типа плавно пускает ток...вот и роюсь ищу это чудо))) а так спасибо всем за советы хотелось бы услышать мнение тех кто уже установили электро. плюсы минусы

 

[OVERkill]

тоже думал про стартерное реле . про силич тож читал. но где то прочел про диод который типа плавно пускает ток...вот и роюсь ищу это чудо))) а так спасибо всем за советы хотелось бы услышать мнение тех кто уже установили электро. плюсы минусы

Если подойти к вопросу переделки правильно и основательно, то минусы только в том, что дороже. Летом термостат на 75, датчик темпиратуры с порогом включения пониже и никакие перегревы не страшны. Что касается горит: то провода потолще, реле стартерное и все (пусковой ток стартера куда выше вентиляторного), ну еще кнопку вывести в салон, на случай выхода из строя термодатчика. А вообще на форуме много про это говорилось, можно поиском пошариться.

 

[Maximko]

Вопрос в тему.
У кого-нибудь есть данные параметров гистерезиса датчика срабатывания реле вентилятора?

 

[var_slayer]

У кого-нибудь есть данные параметров гистерезиса датчика срабатывания реле вентилятора?

Данные гистерезиса написаны на самом датчике, бывает 82-87 (вроде так), 92-87 (для 402 двиг. самое то).

 

[БЕРЕГ]

Подскажите как врезать датчик включения вентилятора в медный радиатор?

 

[Mortis]

БЕРЕГ
А зачем в радиатор? Продаются железные патрубки с гнездом под датчик, врезаются в верхний шланг.

MUSTANG2584
Минус электровентилятора конкретно на Газели в том, что температура масла при езде с полной загрузкой может достигать неприятных значений. Штатная мясорубка крутиться на завышенных оборотах и хорошо обдувает движок, охлаждая масло. Если убрать - маслорадиатора-то нету... Моя с 4063 в жару начинала гидриками стучать. Так что я бы с электровентилятором на масле не экономил. Или радиатор внедрил бы, как это и сделано на всех газелях с подключаемым вентилятором.

 

[БЕРЕГ]

БЕРЕГ
А зачем в радиатор? Продаются железные патрубки с гнездом под датчик, врезаются в верхний шланг.

Датчик хочу поставить на ВОЛГОУ, если врезать металличекую трубку по середине патрубка то при сильной вибрации двигателя патрубок может сорвать. Может кто врезал датчик прямо в радиатор?

 

[Mortis]

БЕРЕГ
Ничего не срывает, проверено поколениями волговдов.

 

[groz]

У меня так-же железный патрубок врезанный в резиновый.За 3 года никаких проблем.К стати ,вопрос к MORTISу .Зная Вас как мастера различных усовершенствований, интересно узнать Ваше мнение по поводу врезки железного патрубка в нижний резиновый патрубок . Где-то читал, что даже с завода идут Газели с нижним расположением датчика.

 

[Mortis]

groz
У газелей там не датчик, а тройник с отводом шланга на расширительный бачок. Датчик туда лучше не ставить - большая инерционность получится. Лучшее место для датчика, имхо - в башке, там где у некоторых движков живет термовакуумный выключатель СРОГ. Но это надо дырку сверлить или имеющуюся рассверливать с перенарезкой резьбы - в верхний шланг датчик врезать ненамного хуже, но намного проще.

 

[m010103]

Подскажите как врезать датчик включения вентилятора в медный радиатор?

На ГБЦ есть датчик включения рециркуляции отработанных газов, сливаешь 2 литра ОЖ, выкручиваешь этот датчик, правишь резьбу под термодатчик системы охлаждения, вкручиваешь его на герметик , подтаскиваешь провода и все. Инертности нет вооще.

 

[var_slayer]

Инертности нет вооще.

Ух ты, интересный вариант, еслиб не собирался машину менять - сделал бы

 

[БЕРЕГ]

На ГБЦ есть датчик включения рециркуляции отработанных газов, сливаешь 2 литра ОЖ, выкручиваешь этот датчик, правишь резьбу под термодатчик системы охлаждения, вкручиваешь его на герметик , подтаскиваешь провода и все. Инертности нет вооще.

У меня на 31029 такого датчика в ГБЦ нет, есть место под этот датчик. Как-то стремно голову сверлить. Кто знает какая резьба обычная или коническая, какой диаметр? А где этот датчик в Жигулях в радиаторе или головке? И еще вопрос на 31029 перед радиатором идут жалюзи и масляный радиатор и места маловато, эл. вентилятор влезит так или надо что-то перемещать?

 

[m010103]

Как-то стремно голову сверлить.

нету ничего стремного, это не ГБЦ а водяная рубашка, по центру мелким сверлом,затем чуть крупнее, затем оснорвным, затем достаем стружку пинцетом и ворсистой ветошью, затем стелим внутьрь ветошь и режем резьбу (я резал прямую, на датчике конус) затем пинцетом сворачиваем ветошь со стружкой и удаляем из отверстия. для страховки в верхний патрубок "на выход" ставим женские колготки, они отловят остаток стружки. Все. Работы на час если делать в заглушке и на 15 минут если ввернуть вместо штатного датчика.
Я эту процедуру пару раз на форуме описывал еще в 2006 году!

 

[var_slayer]

идут жалюзи и масляный радиатор

Жалюзи выкидываем и на крепление маслорадиатора ставим вентилятор, на 3110 с 402 дв. так и было сделано.

 

[puzzblrb]

тоже думал про стартерное реле . про силич тож читал. но где то прочел про диод который типа плавно пускает ток...вот и роюсь ищу это чудо))) а так спасибо всем за советы хотелось бы услышать мнение тех кто уже установили электро. плюсы минусы

у меня стоит и родная мясорубка от ремня и электровентилятор. Хорошая штука. Подключен через температурный датчик (вкручен в нижней части радиатора), датчик включает вентилятор при темп выше 90гр. все автоматическое. летом проблем с перегревом вообще не было. он сам периодически включается и выключается.