трудный выбор

[xardasdan]

здравствуйте всем уважаемые. возможно мой вопрос покажется глупым но все же...
моей первой машиной было волжаночка 31029 92 года, досталась в отличнейшем состоянии. но по сем. обстоятельствам продал. сейчас ввиду женитьбы и т.д. возник вопрос перемещения на своем авто, суммой располгаюа для начала небольшой и решил взять потрепанную или несильно битую. потихоньку восстановить и делать авто для души.
есть варианты:
24очка 75 г, ушатанный двиг. ходовка 4\5
29очка 95 г. убитый салон. двиг 4\5 ходовая 5
3110 2000г. салон и ходовка с движком на отлично но правая крылина и дверь пассажира в хлам, геометрия кузова не нарушена.
кузова у всех не гнилые, облазили все и по бокам и снизу и полики с шумкой подымали...
что выбрать? 24 нравится стилем, но запчастей не сыщешь в городе, а покупать вторую на запчасти не потяну. 29 вариант неплохой склоняюсь к ней или к 10.
может форумчане посоветуют как определеиться? маюсь уже неделю
p.s. тазики и прочее не советовать! иномарки тем более! душа и сердце принадлежат Волге!

 

[Harris]

выбрал бы 24 волгу. двигатель воткнуть 402 другой не дорого, если этот отремонтировать не получится.. 29 не вариант. 3110 битая тоже не айс..
повнимательней посмотри на 24... если кузов в хорошем состоянии, то наверное имеет смысл остановиться на 24 волге.. в перспективе подвеску на 15 поменять можно и 406 двиг и т.п... главное что б кузов был..

 

[игорь в б]

конечно 24-ка.а каких запчастях ты говоришь?их полно.металл на ней толще,такие не ушатаные сейчас редкость.хоть на парады ездий.а на 29 уже не то.
на 10-ке смотря по цене крыло и дверь поменять дорого не стоит.в 20 с подбором краски примерно.

 

[NLegion]

+ 1 к 24, особенно если экспортная, не машина а танк.

но если потом патчить будешь то 3110, она легко догоняется до состояния 105

 

[Aleks492]

24ка-класная машина

 

[аазон]

здравствуйте всем уважаемые. возможно мой вопрос покажется глупым но все же...
моей первой машиной было волжаночка 31029 92 года, досталась в отличнейшем состоянии. но по сем. обстоятельствам продал. сейчас ввиду женитьбы и т.д. возник вопрос перемещения на своем авто, суммой располгаюа для начала небольшой и решил взять потрепанную или несильно битую. потихоньку восстановить и делать авто для души.
есть варианты:
24очка 75 г, ушатанный двиг. ходовка 4\5
29очка 95 г. убитый салон. двиг 4\5 ходовая 5
3110 2000г. салон и ходовка с движком на отлично но правая крылина и дверь пассажира в хлам, геометрия кузова не нарушена.
кузова у всех не гнилые, облазили все и по бокам и снизу и полики с шумкой подымали...
что выбрать? 24 нравится стилем, но запчастей не сыщешь в городе, а покупать вторую на запчасти не потяну. 29 вариант неплохой склоняюсь к ней или к 10.
может форумчане посоветуют как определеиться? маюсь уже неделю
p.s. тазики и прочее не советовать! иномарки тем более! душа и сердце принадлежат Волге!

по моему-3110,и не потому что у самого такая,просто 24ка охрененно смотрится на дороге когда она в идеал сделана,так сказать-аутентично!(Harris,я с формулировкой слова не ошибся?)но до такого состояния довести машину это ж бабла немеряно.а 3110 поменять то крыло да дверь,можно на крайняк и на разборе найти.вот такое мое мнение

 

[Прохоров]

3110.
Дверь и крыло можно найти за три копейки, при желании. Покрасить можно самостоятельно. 24-ку хорошо иметь "на выезд". Если же машина единственная в семье и планируется использовать ее каждый день, то 3110 будет оптимальным выбором...

 

[hcbm]

del

 

[Радуга]

также соглашусь с предыдущими комментаторами - я бы взял 3110, тем более не гнилая и все с ней в порядке.

как геометрию кузова проверяли? если только крыло и дверь помялось - не составит труда заменить, да и насчет покраски момент спорный: где-то чуть дороже, где-то чуть дешевле, так что зависит от того как искать.

но если там "вмясо", как вы сказали, то я сильно сомневаюсь что не осталось скрытых повреждений. если же дефектов не обнаружено, и там ДЕЙСТВИТЕЛЬНО все в порядке - то дверь и крыло совсем не проблема

 

[pinochet]

xardasdan, А гараж то у тебя есть где восстанавливать и есть ли у тебя деньги на восстановление тем более ты тока женился.

 

[xardasdan]

xardasdan, А гараж то у тебя есть где восстанавливать и есть ли у тебя деньги на восстановление тем более ты тока женился.

"потихоньку восстановить и делать авто для души"
я живу в частном доме, поэтому места восстанавливать-гараж+12 соток земли

 

[Игорь Горшков]

xardasdan, Если нужна машина на каждый день, бери 3110, хотя и 31029 тоже вариант если бы не салон. 24ку можно каждый день использовать, но только с потерей оригинального состояния. По любому придётся выкидывать ГВУТ и ставить от последующих моделей. Да и старые машины могут подбрасывать сюрпризы непредсказуемые, усталость металла сказывается. Решай сам, если ездить постоянно бери 3110. Если не каждый день нужна машина, бери 24ку. Двигатель поставить 402 и катайся от случая к случаю, перемежая поездки ремонтом и модернизацией. Я на своей 24ке в этом году еще ни разу не выезжал, а 31029 каждый день женой используется.

 

[Олег]

А что 029 так боятся? Подвеска передняя барабанная? Со временем можно заменить, Волга ваще, легко модернизируется, а багажник поболе, кстати, будет. А, исходя из собственного опыта, металл у 029 лучше, в Волге главное кузов. А тут 3110 ещё и битая здорово была, что там уехало и как неясно, хоть бы фото выложил, глянули бы на неё.

 

[игорь в б]

олег позвольте не согласится на 24 качество металла на мой взгляд на много лучше 29,толще что-ли и еще 24 как-то с душой делали,а не гнали план как 29 самую массовую волгу.и еще бампер у 24 настоящий силовой элемент кузова чего нет у 29.если выбирать волги в одинаковом состоянии по кузову то я выберу 24.единственное что каждый день на ней ездить жалко будет.для этого конечно 3110 больше подходит но содержать две волги дороговато выходит.

 

[Олег]

игорь в б, это легенды, толщина металла одинаковая, а вот его качество, с годами становилось всё хуже... про качество 24-ки я и не говорю, тоже считаю, что оно было лучшим, чем все последующие Волги.

 

[Duper]

Если брать 24 на каждый день, то нужно много вложить в нее, в оригинале ее тяжело эксплуатировать. А 3110 с 406 мотором и ГУР? если нет, то не вижу особой разницы с 24)))) В таком случае я бы выбрал 24ку - вместо ремонта двери и крыла вложить во что-то полезное.

 

[xardasdan]

теперь выбор еще сложнее, подвернулась 29ка, ходовая, салон, кузов просто отличное! близко к идеальному. но движка после 5-10 мин работы приглыхает а затем вновь работает и шепчет. единственный минус ее красить надо, предыдущий владелец очистил все, отшпаклевал и поставил на продажу. а так вроде она лучше всех тем моделек по состоянию. и надо будет разобраться с приостанавливающимся движком
что же выбрать

Добавлено через 1 минуту 3 секунды
да, авто нужно на каждый день, и иногда поездки на отдых, а дороги на реки озера у нас в сибири... их нет

 

[Олег]

кузов просто отличное! близко к идеальному.

единственный минус ее красить надо

Это главный минус. Что он там зачистил и как, что под шпаклёвкой - неизвестно.. Да и покраска удовольствие не из дешёвых.

 

[САШКО161]

xardasdan, ездить каждый день - 3110 конечно..."Двадцатьчетвёрка" - отличная машина.Но в твоём описании я не увидел подробной оценки состояния её кузова...75 год...- ИМХО,я очень сомневаюсь,что там всё родное,в хорошем состоянии и ничего не переваривалось...А так эта машина прекрасна в полном оригинале и поддержать этот оригинал,как уже отмечали выше многоуважаемые коллеги - будет весьма затратно,да так затратно,что не сравнить с 3110 и 105..Поэтому выбирать лучше между 029 и 3110...Навесное,бампера,фары,фонари,облицовки на них стоит в разы дешевле и выбора намного больше.Железа на разборках навалом,запчастей тоже...В целом - современный внешний вид и современный салон по сравнению с 24-й..Да и ездовые качества получше будут...А 24-ка -это уже история,которую можно неспешно восстанавливать в гараже под ретро,долго и скурпулёзно и выезжать на ней по выходным в город..Тот,кто понимает - будет сворачивать шеи,т.к. такую машину нельзя не заметить...

Добавлено через 4 минуты 15 секунд

но движка после 5-10 мин работы приглыхает

это не проблема.А вот

ее красить надо

это большая проблема...Качественно покрасить - требует больших вложений.

предыдущий владелец очистил все, отшпаклевал

Надо выяснить - зачем?Для продажи?Не,не верится...Даже свежевыкрашенная Волга не много поднимется в цене,владельцы это понимают и продают как есть....Если собрался красить - значит есть что скрывать..

 

[Игорь Горшков]

А что 029 так боятся?

Никто не боится, написано что салон ушатанный. Тоже придётся вкладывать. А второй вариант тоже не айс. Покраска намного дороже салона выйдет.