Проблема стартер отходит слишком рано

[agr]

начинаю заводить свой авто . крутит, крутит, крутит и когда двигатель начинает схватывать, стартер отходит, делает жжжжжжж (высокие обороты), в это время выключаю зажигание.
что делать в таком случае ??

 

[vitan777]

менять бендикс

 

[Steel]

Может бендикс прокручиваться начал? У меня все с точность наоборот, откидывает уже на запустившемся двигателе с треском

 

[kelt_77]

может уже пора новый стартер поставит...

 

[Асватур]

делает жжжжжжж (высокие обороты), в это время выключаю зажигание.
что делать в таком случае ?

Ув.agr, солидарен с коллегой vitan777, нужно менять бендикс стартера. Процедура не сложная, по времени с установкой стртера на место занимает примерно минут 40-1 ч. И еще один момент, читая посты коллег по форуму, часто советуют заменить весь агрегат целиком, лично я (никоем образом не претендуя на "правду в последней инстанции") считаю, что это далеко не всегда правильно. В данном случае цена бендикса рублей 200-250 от силы, новый стартер - 1500 - 2000 руб., а эффект в конечном счете один и тот же.

 

[kelt_77]

Ув.agr, солидарен с коллегой vitan777, нужно менять бендикс стартера. Процедура не сложная, по времени с установкой стртера на место занимает примерно минут 40-1 ч. И еще один момент, читая посты коллег по форуму, часто советуют заменить весь агрегат целиком, лично я (никоем образом не претендуя на "правду в последней инстанции") считаю, что это далеко не всегда правильно. В данном случае цена бендикса рублей 200-250 от силы, новый стартер - 1500 - 2000 руб., а эффект в конечном счете один и тот же.

ремонт, он и есть ремонт...иногда лучше поставить новое и в сборе...лично мое мнение

 

[Finsternis]

Процедура не сложная, по времени с установкой стртера на место занимает примерно минут 40-1 ч.

Да уж, несложная, там один час только собирать/разбирать стартер + смазать его ещё надо. Особенно несложно если никогда этого не делал и стартер вообще с завода не снимался, там очень удобные гайки, чтоб верхнюю открутить мне пришлось капот снимать и катушку, а чтоб нижнюю - рабочий цилиндр сцепления отсторонять.

часто советуют заменить весь агрегат целиком, лично я считаю, что это далеко не всегда правильно.

абсолютно согласен

новый стартер - 1500 - 2000 руб., а эффект в конечном счете один и тот же.

новый стартер и 3500 запросто, эффект тот же

ремонт, он и есть ремонт...иногда лучше поставить новое и в сборе

иногда да, но не в случае со стартером. Когда стартер снимешь, визуально осмотришь и прикинешь надо ли его менять. А так, я бы конечно лучше движок поменял на новый, чем каждый месяц его по частям чинить мое ИМХО

 

[kelt_77]

у меня маленький стоит, снимаю 10-15 минут

 

[Finsternis]

у меня маленький стоит, снимаю 10-15 минут

Не буду спорить, может с маленьким и проще, у меня-то большой стоит

 

[kelt_77]

с большим я уже давно расстался

 

[Zenr]

ремонт, он и есть ремонт...иногда лучше поставить новое и в сборе...лично мое мнение

это если бюджет позволяет

Да уж, несложная, там один час только собирать/разбирать стартер + смазать его ещё надо. Особенно несложно если никогда этого не делал и стартер вообще с завода не снимался, там очень удобные гайки, чтоб верхнюю открутить мне пришлось капот снимать и катушку, а чтоб нижнюю - рабочий цилиндр сцепления отсторонять.

Ну нифига се ты усложнил; мы снимали (большой) только со снятым рабочим цилиндром и рука подлазит и всё нормально, зачем катушку и остальное трогать вообще ? так можно и масляные патрубки, и трамблёр и акум и вообще может проще двигатель вытащить тогда уж...:haha:

 

[kelt_77]

Ну нифига се ты усложнил; мы снимали (большой) только со снятым рабочим цилиндром и рука подлазит и всё нормально, зачем катушку и остальное трогать вообще ? так можно и масляные патрубки, и трамблёр и акум и вообще может проще двигатель вытащить тогда уж...:haha:

а зачем цилиндр трогать?..я раньше немного краник печки отводил, а так он сам легко выходит

 

[Finsternis]

это если бюджет позволяет

да если бюджет позволяет можно и новую тачку купить. Это вообще у кого какая политика, кому-то проще всё поменять... Один вложит 10 штук, а другой тыщу, а результат может оказаться один...

Ну нифига се ты усложнил; мы снимали (большой) только со снятым рабочим цилиндром и рука подлазит и всё нормально, зачем катушку и остальное трогать вообще ? так можно и масляные патрубки, и трамблёр и акум и вообще может проще двигатель вытащить тогда уж

Да-да, забыл упомянуть, чтоб снять со шпилек стартер, пришлось повернуть на 90 градусов штуцер с краном масляного радиатора (так уж он был повернут на стартер). Потом пришлось возиться устранять течь масла. И крышку трамблера я тоже снимал. У меня нет накидного ключа на 19 с метровой ручкой чтоб дать такое усилие, а трещетка туда не лезла. АКБ конечно, надо клеммы отсоединить по ТБ при ремонте электрооборудования... Ну а насчет снятия двигателя, это вы батенька напрасно ерничаете...

 

[agr]

а стартер разобрать требуется для профилактики ?? прочистки и новые щётки поставить ??

 

[Finsternis]

Такова конструкция стартера - посмотри в талмуте, чтобы поменять бендикс, стартер придется ну почти весь разобрать, это не сложно, правда одному щетки тяжеловато на место поставить. Разберешь и посмотришь, нет ли чего подгорелого, смажь слегка моторным маслом трущееся (слегка) Был случай когда после переборки стартер заедал на маховике (не выходил из зацепления после отключения зажигания, крутит и крутит). так пришлось снимать и смазывать

 

[Steel]

а стартер разобрать требуется для профилактики ?? прочистки и новые щётки поставить ??

В добавок поменять медно-графитовые втулки,при сборке стартера их смазывать не нужно

 

[ТоварищЧ]

может уже пора новый стартер поставит...

Не сообщу ничего нового, солидарен с Vitan 77, у меня стартеру - 4 года, менял бендикс дважды, но вместе с бендиксом менял втулку передней крышки. Крутит как новый.

 

[Gho$t]

Вылезла и у меня такая же проблема. Заводится, но стартер начинает вжикать. Сразу глушу двигатель и так до тех пор пока не заведется нормально) Надеюсь обойтись одним бендиксом. А то стартеру чуть больше года всего.

 

[Митрофан 63]

Стартер большой. Снимается замечательно без снятия всего остального. Бендикс в твоём случае менять не стоит. Ну по порядку-Снимаеш стартер,снимаеш бендикс(втягивающее реле),разбирае и идёш в магазин-там покупаеш рем-комплект на свою модель(питаки разные бывают и втулки) далее. Рем комплект с втулками,щётками ,вилками,питаками стоит руб180. При разборке втякивающего реле в руках маркер!!! всё отмечаеш и собираеш в обратной последавательности. Далее разбираеш сам стартер(при самой разборке -поймёш всё сразу и меняеш втулки и вилку. Щётки! выкидываеш старые ,прмываеш контакты на якоре ставиш крышку и отгибая пружыны вставляеш щётки(ТАМ ЕСТЬ ЗАД И ПЕРЕД) не перепутай а то крутица не будет.И всё собираеш-собрал за 2-3 часа с водочкой,получил удовольствие и новый стартер за 200р!

 

[Владислав1]

Снимаеш стартер,снимаеш бендикс(втягивающее реле),

бендикс и втягивающее реле - это совсем разные вещи. Даже расположены в разных местах стартера.