Проблема прокладка под карбом и октановое число бенза!

[Darkside]

вот снимал карб а там у бывшего хозяина три картонных и паранитовая лежала. вопрос для чего ?

кинул просто паранит + армированный паранит! критично ли это?(занакомый сказал чёт про тепловой зазор но сам не в курсе точного значения)
машина на газу!

и ещё вопросик двигатель 402.1 под аи80 щас купить хз где =) как отразится заправка аи 92
на бензине ток завожу и грею!далее газ и движение!

 

[Allexxey]

зажигание под газ установлено всё равно пораньше, так что для прогрева 92 нормально

и там не тепловой зазор, а термоизоляционная проставка видимо была заменена картоном. для газа не критично

 

[волод]

вот снимал карб а там у бывшего хозяина три картонных и паранитовая лежала. вопрос для чего ?

кинул просто паранит + армированный паранит! критично ли это?(занакомый сказал чёт про тепловой зазор но сам не в курсе точного значения)
машина на газу!

и ещё вопросик двигатель 402.1 под аи80 щас купить хз где =) как отразится заправка аи 92
на бензине ток завожу и грею!далее газ и движение!

У карбюратора скорее всего была поведена нижняя плоскость,и чтобы не подсасывало воздух наложили под него кучу прокладок.Надо проверить это,приложив к карбюратору со стороны крепления что нибудь ровное(например штангель или металлическую линейку),если будет видна неплоскоть,то разбирать карб.и шлифовать его нижник.Можно и на заведенном двигателе проверить - проливая стык карбюратора с коллектором аккуратно бензином из шприца,если на х.х. обороты поднимутся - значит есть подсос и плоскость надо шлифовать.
По поводу работы змз 402.1 на 92м бензине - даже не парься,ни чего плохого с двигателем из за этого не случится,тем более только заводишь и греешь,даже если будешь ездить на 92м - он вполне без последствий это переваривает(тот же газ на котором ты ездишь имеет октановое число гораздо выше чем А 92).

 

[zhikler]

как отразится заправка аи 92
на бензине

Глянь:http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=10379

 

[Андрей2410]

и ещё вопросик двигатель 402.1 под аи80 щас купить хз где =) как отразится заправка аи 92
на бензине ток завожу и грею!далее газ и движение!

хуже не будет. Вообще 95 лью, и только рад как машина едет. на каждые 10 литров переплата 20 рублей. Смешно, зато едет обалдеть можно.

 

[Мальцев Игорь]

волод Практически на 100% прав,но если поведёнка не критична (миллиметр-два)то лучше всё-таки добавить герметик не шлифуя.Газовая среда очень агрессивна в плане разности температур и чем тоньше нижняя часть карба тем сильнее её будет вести(вот для чего и ставят эбонитовую прокладку по мимо всех остальных),в общем всё должно быть как положено.

 

[СЕО]

У карбюратора скорее всего была поведена нижняя плоскость,

Не факт... Например при установке ДААЗ 4178-40 ( а ТС фамилию карба не указал по моему... экстрасенсы блин ) кулачек УН цепляет за коллектор и 3 прокладки помогают кулачку УН миновать коллектор.

Герметик - некошерно... лучше шлифовать.

 

[zhikler]

Например при установке ДААЗ 4178-40 ( а ТС фамилию карба не указал по моему... экстрасенсы блин

Что на ДААЗе, что на 151-м, это что же надо сделать, что бы погнуть нижнюю часть карба?
Поделитесь опытом у кого это получилось.

 

[волод]

Что на ДААЗе, что на 151-м, это что же надо сделать, что бы погнуть нижнюю часть карба?
Поделитесь опытом у кого это получилось.

Нижняя плоскость деформируется легко, достаточно несколько раз снять/поставить карбюратор.Даже при правильной и аккуратной затяжке гаек крепления, после долгой эксплуатации привалочная плоскость карбюратора выгибается.Может быть это происходит от высокой температуры,х.з.Но это факт - возьмите любой долго поездивший карбюратор,приложите к нижней плоскости линейку,и все увидите сами

 

[zhikler]

Нижняя плоскость деформируется легко, достаточно несколько раз снять/поставить карбюратор.

Вы точно не про солекс пишите?
Его то согнуть, как два пальца об асфальт









А вот согнуть к 151 или ДААЗ.. , не смешите плиззз








Может всеже не нижнюю, а среднюю часть?

 

[волод]

А вот согнуть к 151 или ДААЗ.. , не смешите плиззз

Фото конечно убедительные,но лично встречал К151 с поведенной именно нижней частью,возможно его так ведет от высокой температуры.

 

[Мальцев Игорь]

У меня стоял к 151 весь поведенный,потом купил б.у. 1мм поведённый,посадил через герметик и горя не знал около 5 лет пока не продал авто.Вот так.