Проблема поворотники и фара не работают

[Stallin]

Хотел сегодня выгнать машину после долгого застоя в гараже, но обнаружил букет проблем.. Помогите плиз..
1. Не работают поворотники.
Переключаю ручку поворотников и ничего не происходит. Попробовал включить аварийку- всё в норме, всё моргает как надо. Смотрели реле вроде визуально в норме. даже не знаю что делать..
2. Не светит левая фара
На днях хотел поменять фару из-за сломаных креплений. нашёл в гараже другую - обрадовался!)) Вынул старую, разобрал и в последний момент обнаружил, что новая фара тонированная.. Решил поставить назад старую, но тут то меня ожидало разочарование... При снятии из блока, который идёт к фаре, выскочили провода... Я посмотрел и обнаружил, что провода 3(чёрный, оранжевый, и синий вроде), а отверстий в блоке 4. нашёл около фары под капотом валяющийся белый провод(один его конец как бы на клемму под блок, а второй под болт, как на корпус), и не знаю откуда он взялся и имеет ли он отношение к фаре... На правой фаре в блоке 4 провода.. Вставлял эти 3 провода по разному в блок, итог почти сегда один.. Работает габарит, но света нет(( И не знаю что делать. знакомого с Волгой нет, чтоб глянуть как там должно быть..
помогите пожалуйста..

 

[К133]

Stallin, попробуй сделать как на другой фаре. Ненужно никакой паники. Стоило только тему создавать?

 

[Stallin]

Я пробовал, но ничего не выходит. На другой фаре к блоку идут 4 провода, я же писал. Я даже не знаю сколько проводов должно входить в левый блок 3 или 4?

 

[Roman RUS 52]

В левый блок входят 4,как и на правом.

 

[Stallin]

Roman RUS 52, какие цветом у тебя?

 

[Roman RUS 52]

я точно не помню ,машина в гараже,вроде (жёлтый,синий,чёрный и белый)Через часик пойду в гараж уточну!

 

[Stallin]

У меня чёрный, оранжевый, и синий вроде.
чёрный - вроде корпус
красный и синий - из общей связки. Поправьте если ошибся.
а белый куда идёт?
И поворотники надо чинить очень срочно

 

[Roman RUS 52]

чёрный-масса к корпусу,синий вроде + к габаритам,жёлтый + к ближнему свету,белый должен + к дальнему свету,у меня вроде так,но уточну

Добавлено через 2 минуты 21 секунду
насчёт поворотников думаю что дело всё в реле

 

[doors]

Не знаю как цвета по годам менялись от штатной проводки но раньше было так:

Белый(серый)- масса
Черный- габарит
Синий и оранж(коричневый)- ближний, дальний

по пворотнику проверь связку: поворот- реле, реле- предозранитель, предохранитель- подкапотный 60А предохранитель, подкапотный 60А предохранитель- 30 замок зажигания, подрулевой перключатель- предохранитель
если с аварийки идет то на ней есть 12 в проверять смысла нет, ну и проверь массу...
Удачного ремонта..

 

[Stallin]

машина у меня 2000г. 3110, 406. как у вас стоит и какой провод куда идёт?

 

[doors]

как я и написал....в посте .....так и стоит..... но масса точно не черный..... еще встречалось что масса красный....

Добавлено через 25 минут 28 секунд
Самое главное если наши советы помогли....незабудь отписаться.... что конкретно было и после чего исчезло.... надеюсь новичкам в будущем поможет.... не один ты, а мнегие другие в такие же грабли наступают.... а вообще машины разные и к каждой свой подход, а енто уже от практики зависит.... просто были оригиналы которые при мне ездят и нормально, как тока из машины выхожу так начинаеться котовасия..... мистика прям.... ))))

 

[Газик]

По схеме
серый - корпус,
оранжевый, голубой - ближний, дальний,
габариты - коричневый на правом, чёрный на левом.

 

[Stallin]

Сегодня методом размышлений, проб и ошибок, я понял, что белый провод не просто так там валялся... оказалось это корпус(как вы и говорили, но пришёл я только сейчас). И начал пробовать различные комбинации с проводами.. Оказалось,что положение проводов на левой фаре не дают нормально работать правой и они связаны м/у собой видимо))) Благодаря Газику я теперь знаю что каждый провод значит. Завтра пойду опять мучиться. Ещё на самой лампе блок с контактами сплавился при чём на обеих фарах. Поджать видимо клеммы надо.

А с поворотниками тоже мучился, но полностью безуспешно.
я разобрал переключатель там 6 клемм + 1 корпус.
(при чём переключатель бл-дал свет работает)
и начал химичить даже не знаю правильно ли делал и был ли в этом смысл?)))
нашёл питающий провод(4) и по очереди замыкал его с остальными...
на 4 проводах включался дальный свет, а на одном(3) никакой реакции.
даже и не знаю, что ещё вытворить. Попробовать купить реле за 140 руб...
посмотрел переключатель поворотников около 4 соток стоит...

 

[doors]

Посмотри по схеме _http://car-exotic.com/gaz-cars/sxema-gaz-3110-big.gif S9 - переключатель, К12- реле поворота, смотри связку желтый провод и зеленый...

 

[Stallin]

меня же 406 движок, а схема на 402. Да и есть у меня схема цветная, но я в ней ничё не понимаю(
С электрикой не дружу, я в ней как луноход на марсе)

То что происходило при замыкании напрямую, что-нибудь это даёт?

 

[Григорий -Sokich-]

повороты не работают посмотри предохранители еще!

 

[Stallin]

Предохранитель в блоке в норме, это первое что я посмотрел..

 

[Газик]

Stallin, за работу аварийки отвечает 5-й предохранитель в правом блоке, а за работу поворотников 11-й в правом блоке.
Также может быть неисправна кнопка аварийки (не важно, что аварийка работает).
При включенном зажигании и вЫключенной аварийке на 4 контакте кнопки и 1 контакте реле (соединены) должно быть +12В.
Если есть, пробуем на переключателе внешней перемычкой (зажигание включено) замыкать фиолетовый с зелёным и фиолетовый с жёлтым. Будет работать, меняем переключатель.
Если +12 нет, смотрим цепь: + приходит на 11-й предохранитель при включенном зажигании. С него идет на 2-й контакт кнопки аварийки (белый). При выключенной аварийке он поступает на 4-й контакт кнопки (оранжевый) и далее идёт на 1-й контакт реле.
Удачи!

 

[doors]

Stallin, за работу аварийки отвечает 5-й предохранитель в правом блоке, а за работу поворотников 11-й в правом блоке.
Также может быть неисправна кнопка аварийки (не важно, что аварийка работает).
При включенном зажигании и вЫключенной аварийке на 4 контакте кнопки и 1 контакте реле (соединены) должно быть +12В.
Если есть, пробуем на переключателе внешней перемычкой (зажигание включено) замыкать фиолетовый с зелёным и фиолетовый с жёлтым. Будет работать, меняем переключатель.
Если +12 нет, смотрим цепь: + приходит на 11-й предохранитель при включенном зажигании. С него идет на 2-й контакт кнопки аварийки (белый). При выключенной аварийке он поступает на 4-й контакт кнопки (оранжевый) и далее идёт на 1-й контакт реле.
Удачи!

При анализе схемы тоже выплыл аварийник... Проверка, как ты и написал... Это надо внести в FAQ по ремонту на дороге.... Все четко расписано.... Респект....

 

[Stallin]

Забыл отписаться... Поворотники я уделал, путём замены переключателя под рулём..
С Фарой пока максимум, что я добился это работают габариты и ближний, но нет дальнего даже не знаю и почему.
Кстати, сейчас ещё встала проблема. Ставил обратно кнопки электростеклоподьёмников на правой двери стоит у меня нормальная кнопка с 5 контактами(глянул схему подключения в интернете),подключил и нет проблем... а на другой двери стояла кнопка с 4 горизонтально расположенными контактами, 2 вертикально и 2 маленьких каких-то(такая в ДМ ГАЗ стоит 180руб).
Как её подключать??!! Чёрт ногу сломит. Я может сегодно выложу её фотки. может у вас такие стоят..


Вот выложил... как их состыковать... видимо красный-питающий..чёрный - 0.