Проблема плохой запуск,не держит х/ход

[папан]

только купил авто. 3110 двиг406 инж. бензин
вот выявил проблемы
1 иногда при разгоне при нажатие на газ загорается джеки чан потом тухнет
2 иногда дергается при разгоне,вчера был один хлопок под капотом
3 на холодную заводится хуже чем на горячую
4 хол.ход то держит норм то глохнет или держится в районе 400-500.
сделал самодиагн.. что получилось и как я это расшифровал с помощью инета
53 -датчик колена
64- что то со чтением из блока упр.
16-датчик обсолютного давления воздуха. под замену?
162-обрыв цепи регулятора добавочного воздуха.(что это и где искать его)
других ошибок нет.

я думал причина в холостом в рхх но ошибки нет.

что подскажите менять?
спс

 

[СЕО]

что подскажите менять?

Менять подход к поиску решения проблемы. Нелогично думать то, что эта проблема настолько эксклюзивна, что на главном сайте Волговодов эта тема за 7 лет ни разу не поднималась...

Значит нужно не вываливать ее в первый свой визит и пренебрегать http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1446963&postcount=1 и http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=64726

а попробовать поискать самому для начала.. http://forum.allgaz.ru/forumdisplay.php?f=69 и, если уж у самого не получится -то спросить в соответствующей теме... дабы не плодить темы, не нарушать http://forum.allgaz.ru/announcement.php?f=9 и не создавать проблему модераторам.. и рвотный рефлекс у людей вынужденных вольно или невольно читать эти вопросы 7 семь лет подряд

 

[kosta]

я думал причина в холостом в рхх но ошибки нет.

ну как-же? вот-

162-обрыв цепи регулятора добавочного воздуха.(что это и где искать его)

на ресивере стоит бочёнок, это он и есть. сними его, промой /обычно очистителем карбюратора/.
проверь на подсос воздуха подходящие шланги, особенно нижний, гофрированный.

 

[папан]

ну как-же? вот-

на ресивере стоит бочёнок, это он и есть. сними его, промой /обычно очистителем карбюратора/.
проверь на подсос воздуха подходящие шланги, особенно нижний, гофрированный.

спс
а датчик абсолютного давления воздуха тоже стоит на впуск.коллекторе?

 

[kosta]

штатно на 406ом нет ДАД, у нас ДМРВ стоит. так что, не подскажу.

 

[папан]

​

штатно на 406ом нет ДАД, у нас ДМРВ стоит. так что, не подскажу.

а тогда 16 ошибка это что если не дад?

 

[САНЯ26RUS]

заменись ДТОЖ,свечи,воз.фильтр,просмотреть все прокладки,шланги,связанные с воздухом,чтобы выявить подсос

Добавлено через 1 минуту 55 секунд
когда на тормоз нажимаешь,на ХХ обороты падают?

 

[Виталий70]

162 ошибка - сними РДВ (он же РХХ по-твоему), промой внутри "зеркало", да и съём фишки с разъёма может вернуть контакт. 53 ошибка - накопленная, она же глохла у тебя. Хлопок под капотом - бедная смесь, вот и дёргается при разгоне, возможно виноват ДАД, тоже попробуй контакты разъёма глянуть. Может стояла долго машинка, в сыром месте?)

 

[папан]

заменись ДТОЖ,свечи,воз.фильтр,просмотреть все прокладки,шланги,связанные с воздухом,чтобы выявить подсос
Добавлено через 1 минуту 55 секунд
когда на тормоз нажимаешь,на ХХ обороты падают?

дтож на корпусе термостата и он один?
ща заменил возд.фильтр,датчик колена,проверил все шланги,кое где подрезал концы шлангов и заменил хомуты.
завел толку 0,обороты 400-500 пытается заглохнуть.
снял рхх побрызгал в него вд40 и спрей карб,потряс постучал поставил, завелась отлично обороты примерно 1500 и по мере прогрева опустились до 800 где то. мотор шепчет.
через полчаса завел обороты опять 400-500

Добавлено через 4 минуты 46 секунд

162 ошибка - сними РДВ (он же РХХ по-твоему), промой внутри "", да и съём фишки с разъёма может вернуть контакт. 53 ошибка - накопленная, она же глохла у тебя. Хлопок под капотом - бедная смесь, вот и дёргается при разгоне, возможно виноват ДАД, тоже попробуй контакты разъёма глянуть. Может стояла долго машинка, в сыром месте?)

выше писали что дад стоит на карбовых.
да, авто стояла на улице всю зиму)

 

[vlr]

что подскажите менять?

Ну,по РХХ уже подсказали выше.А ещё разобраться с ошибкой по ДАД-у.Серийно он не ставился на выпрысковые двигатели ЗМЗ до 2012 года.Но существуют переделки,типа тюнинг,под ДАД.Выясните есть ли он у вас фактически.Фото подкапотного пространства, если можно, выложите.А там посмотрим.Если ДАД-а нет,то возможны проблемы с ЭБУ.

 

[Дмитрий Фисенко]

...и рвотный рефлекс у людей вынужденных вольно или невольно читать эти вопросы...

Мне рыгать неохота. Наоборот, интересно читать возможные неполадки и методы устранения. Набираешься бесценных знаний. Сам можешь помогать людям.

СЕО, тебе к людям нужно лицом поворачиваться. Тогда и люди к тебе потянутся.

И аватар у тебя... я правда не пойму, что ты хочешь им выразить?

 

[чавой то 161]

что подскажите менять?

Машину.
лучше на новую.

Добавлено через 4 минуты 43 секунды

И аватар у тебя... я правда не пойму, что ты хочешь им выразить?

Тебе не все ли равно, или правилам несоответствует?

 

[СЕО]

я правда не пойму

И это не удивительно :haha:

Добавлено через 1 минуту 26 секунд

СЕО, тебе к людям нужно лицом поворачиваться.

Ты поучи свою жену щи варить а я уж как нибудь сам.

А тот кто хочет к себе уважительного отношения -- пусть сам сперва начнет уважать людей и не привносит проблем другим.

На той же странице где тема создавалась - есть тема ( смотри скан) и если посмотреть хотя бы первые 5 страниц темы - то можно найти не одну подобную тему.

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=39150
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=27086
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=86313 и так далее....

а создание таких тем- нарушение Правил форума...

Перед созданием темы, воспользуйтесь поиском, возможно, вопрос обсуждался ранее и решение уже найдено. Если такая тема есть - открытие новой запрещено и после уведомления автора ссылкой на существующую, тема будет закрыта или объединена с ранее открытой. Не нужно захламлять форум усложняя поиск. Открытие новой темы не дает ей привилегий и значимости, продолжение уже открытой ранее темы как показывает практика, вызывает больший интерес пользователей которые давно зарегистрированы на форуме, и у вас больше шансов оперативно http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1248698&postcount=1

 

[Вольга]

пусть сам сперва начнет уважать людей и не привносит проблем другим.

Это, конечно, так. Но перечитывать тему, к примеру о карбюраторах, весьма затруднительно. Л. Толстому такое не снилось.

папан, 162, скорее всего из-за плохого контакта в разъёме РХХ. Потому и ХХ то нормальный, то нет.
ДТОЖ на термостате, с двумя проводами. Менять на такой же по маркировке.
64- ошибка чтения ПЗУ. Это плохо, если она постоянная. Но, скорее всего, тоже из-за плохого контакта в разъёме ЭБУ, плохого контакта минусового провода на двигатель и дальше на кузов.
ДАД. Он действительно есть?