от 80 на 92бензин без особых проблем

[balu1677]

http://www.zr.ru/archive/zr/2012/05/kormlieniie-dinozavrov#166 как думаете всё таки можно ездить как тут описано или всё же надо гбц фрезеровать??

 

[Valera690]

Статья у меня не открывается, но это не очень важно )

Ездить на 92-м можно без фрезеровки, только правильно отрегулировать зажигание (в мануале указаны разные углы опережения для 402 и 4021, нужно ставить тот, что для 402).

 

[var_slayer]

или всё же надо гбц фрезеровать??

в принципе не обязательно, можно просто как правильно написал
Valera690 отрегулировать зажигание. Но +10 кобылок фрезеровкой можно поиметь.

 

[zhikler]

ЗИЛ-130 расчитаный на А-72 А-76, потом ездил на 80-м, а теперь (последние выжившие представители) нормально фунЦИКЛИруют на 92. При переходе на 92 надо "зажигалку" ставить на 2-3гр. раньше.

 

[александр76яр]

Я переделал и попутно клапана притер,колпачки заменил.За то душа не болит и 10 кабыл прискакали,ну и соответвенно расход топлива меньше стал.

Добавлено через 2 минуты 31 секунду
А зажигание временный выход как по мне.

 

[Valera690]

А зажигание временный выход как по мне.

Эта фраза ставит меня в тупик.

Сдвиг зажигания при переходе на бензин с другим ОЧ обязателен и никак не связан с фрезеровкой головы.

 

[александр76яр]

А я то думал руки почесать:haha:

 

[Александр1987г]

Перешел на 92, голова под 80. Зажигание по раньше и все норм. Качество нашего 92 по сути и есть 80)))

 

[Al2O3]

а можно с 92 голова 402 на 72 или 76?

 

[игорь в б]

на 402 все можно.он всеядный.

 

[Александр1987г]

а можно с 92 голова 402 на 72 или 76?

а что 72 бывает??))

 

[чавой то 161]

Можно но не долго. Будут прогорать клапана. Тут говорили про всеядность Зила 130 так у него постоянно прогорали клапана при работе на газу, примерно раз в пол года. Пока не поставили головки газовые (отличались от обычных каталожным выбитым на них и уменьшенной камерой сгорания) фрезеровать зиловские нельзя т.к. там паук ставится и может течь ОЖ. Так что лучше срезать 4мм. и ездить нормально, а не делать головки каждый год.

 

[Valera690]

Можно но не долго. Будут прогорать клапана.

Миф. Прогар клапанов - только от неправильной установки зажигания. Точнее, от того, что пытаются ездить на зажигании, отрегулированном под 76-й на 92-м.

 

[andimorgan]

Спокойно ездил на москвиче под 76 на газу. Двигло пришлось ремонтировать после 360 тыс пробегу. Юбки поршней износились в минус и стали уже днища поршней. Так что катайтесь и не партесь. Только зажигание ставьте по раньше. У меня стоял октан корректор в салоне крутишь в зависимости на чем едешь. И усе!!!!!!!!

 

[crow 66]

4021 ,заливаю и 80-й и 92-й как придется ,иногда даже смешиваю . 80-й у нас скоро вообще пропадет с заправок .
кстати ,никакой разницы вообще не ощущаю от октанового числа ,машина едет одинаково хорошо. 95-й правда еще не пробовал)

 

[Al2O3]

да залил вот 72 в движек еле завел, мотор прыгает чуть подушки не рвет, зажигание крутил в пределах 360 градусов так и не удалось нормально выставить, пришлось купить 95 и залить чтоб разбавить, стал работать как раньше.

 

[zhikler]

да залил вот 72

Где нашел?

 

[shtabs]

кстати ,никакой разницы вообще не ощущаю от октанового числа ,машина едет одинаково хорошо. 95-й правда еще не пробовал)

По молодости как-то по пьянке залил в бак банку ацетона - машина завелась и поехала, но это ведь не повод проводить эксперименты.
Фрезернуть ГБЦ и поставить на место дело 2-х дней, а потом заливать то, что положено. Или интересно посмотреть когда и как накроется мотор?
Это ж не лампочка, что можно менять по нескольку раз на день...

 

[Al2O3]

Где нашел?

в подвале, как всегда.