обломился датчик температуры воздуха

[вегамебель]

Всех с Новым годом!!!
У меня при замене, обломился дтв, видимо бракованный был кусок с резьбой остался внутри посадочного места.
Что делать знаю, но может у кого есть более лёгкий способ по извлечению.

 

[Влад Титов]

Что делать знаю, но может у кого есть более лёгкий способ по извлечению.

Не надо извлекать.
Пусть сидит этот обломок.
Поставь новый датчик в другое место.

 

[вегамебель]

В КАКОЕ ДРУГОЕ ?

 

[vlr]

Пусть сидит этот обломок.

Там подсос воздуха ,наверное будет.

В КАКОЕ ДРУГОЕ ?

Закрепите в любом месте под капотом,куда хватит длины проводки.Работать будет.

 

[Влад Титов]

Там подсос воздуха ,наверное будет.

заткнуть резиновым колпачком от прокачного штуцера.

 

[wolf]

заткнуть резиновым колпачком от прокачного штуцера.

Можно холодной сваркой замазать

 

[Хохол]

вегамебель, снимайте коллектор... высверливайте...

этот датчик должен стоять в коллекторе

 

[дамир63]

Если не снимать коллектор.то с ямы пробовать пробивать его на сквозь.Для этого изготовить длинный бородок из арматуры.Потом делать шабер треугольный из напильника на конус под отверстие.И с помощью него уже пытаться выкручивать.

 

[Влад Титов]

этот датчик должен стоять в коллекторе

Совсем не обязательно ему стоять в коллекторе!

 

[Вольга]

Совсем не обязательно ему стоять в коллекторе!

Обломок загерметизировать.
Проводку удлиннить, новый датчик поставить перед ДМРВ.

 

[vlr]

этот датчик должен стоять в коллекторе

Не усложняйте.При установке ДТВ в моторном отсеке ровным счётом ничего не меняется.Проверялось неоднократно.

 

[Влад Титов]

При установке ДТВ в моторном отсеке ровным счётом ничего не меняется.Проверялось неоднократно.

Я больше года езжу с выкрученным и привязанным датчиком (чтоб не болтался).
Отмечу некоторое улучшение тяги мотора при высоких температурах окружающего воздуха.
На истине не настаиваю.
P.S.
Удлиннить провода и врезать датчик во впускной тракт в непосредственной близости от ДМРВ - руки не доходят. ((

 

[Razer]

Удлиннить провода и врезать датчик во впускной тракт в непосредственной близости от ДМРВ - руки не доходят. ((

А до или после.И почему.

 

[Влад Титов]

А до или после.

Можно "до".
Можно "после".
Оптимальный вариант - встроенный ДТВ в ДМРВ.
Теперь так делают.

И почему.

Потому....
Надо измерять температуру воздуха, а не температуру массивной металлической детали (впускного коллектора).

 

[Хохол]

Влад Титов, я смотрю вы не читаете темы про 406й мотор... советую на досуге почитать... мат часть учить надо.

Не усложняйте.При установке ДТВ в моторном отсеке ровным счётом ничего не меняется.Проверялось неоднократно.

меняется... только это не заметно обычному пользователю на стоковом 406й... а учитывая как наш народ не притязателен к волге... многие не замечают не работающую катушку зажигания и текущие форсунки.... чего уж говорить про датчики.

 

[Влад Титов]

советую на досуге почитать...

Какую читать?

 

[кондрат]

вегамебель, снимайте коллектор... высверливайте...

этот датчик должен стоять в коллекторе

в противном случае он нормально роботать не будет

 

[Влад Титов]

в противном случае он нормально роботать не будет

Я так понимаю, если его не поставить на штатное место, то он не будет показывать температуру коллектора.

Добавлено через 2 минуты 25 секунд

нормально роботать не будет

А как будет работать?

 

[MaximusF]

Я так понял все потроха из него тоже вылезли? Я у себя выкручивал звездочкой, из набора подыскивал нужного размера, что б заходила с натягом и приложив небольшое усилие выкрутил.

Не буду врать, не помню какая, кажется Т45 http://www.kingcompany.kiev.ua/products_pictures/7422m.jpg

 

[кондрат]

это так же как отрегулировать карбюр на холодную