новая машина - первая проблема:(

[alexxx]

дело такое:
вчера забрали машину из салона. туда-сюда, в гаи , на площадку, короче помотались. за это время заводили и глушили много раз. без проблем. и вот я подъехал к дому , припарковался, заглушил.
потом увидел место получше , думаю : дай переставлю. поворачиваю ключ - а в ответ тишина. приборы загораютсь, бензонасос качает, диагностика идёт, а стартер не крутит. и даже не щёлкает. тыркался тыркался вдруг завелась.
сегодня решил попробывать, пока светло. хрен. молчок. всё тоже самое. снял реле стартера(на левом крыле на 70 ампер) попробывал его отдельно поподключать - живое, щёлкает.
отсюда делаю вывод, что скорее всего проблема в замке зажигания.
у меня такой вопрос : мне надо её завести . знаю ,что на стартере надо какие то болты перемкнуть. какие? их там три.
кто вообще сталкивался, опишите пожалуйста поподробней всю процедуру.

 

[полковник2]

знаю ,что на стартере надо какие то болты перемкнуть. какие? их там три.

Все три! ВОЕДИНО.

Толстые болты - силовые цепи +12 от АКБ и +12 на вращение стартера. Тонкий - +12 управление втягивающим реле.
Попробуй для начала замкнуть тонкий на входной толстый. Исправный стартер сразу начнет крутить двинатель. При включенном зажигании - двигатель заведется и будет работать. Неисправен замок зажигания.
Если крутить стартер не будет - продолжаем эксперимент. Замыкаем ТОЛЬКО тостые болты. Исправный моторчик стартера начнет дико выть, вращаясь на повышенных оборотах. Делаем вывод: неисправны контакты (силовые) втягивающего реле.

 

[78RUS]

скорее всего просто залипло втягивающее такое случается привыкай

 

[Славентий]

А может стоит поменять свечи.

 

[полковник2]

скорее всего просто залипло втягивающее такое случается привыкай

Наоборот, подгорело и неконтачит. Еслиб залипло, то стартер визжал бы постоянно, даже при выключении зажигания.

 

[волк67]

А может стоит поменять свечи.

В стартере?

 

[alexxx]

да нет ребят, всё проще. я ж грю, даже реле на стартер не щёлкает.
короче не стал я с болтами морочиться( уж больно не удобно), взял и закоротил на фишке реле силовые клеммы. двиг завёлся. так что дело в замке зажигания. 100 пудов.

А может стоит поменять свечи.

а это то здесь при чём? если стартер не крутит, дело не в свечах.

Добавлено через 1 минуту 53 секунды
з.ы. всем спасибо за участие!

 

[Alex Raven]

В замке контактная группа парит. Раньше продавались, счас не знаю. Машина на гарантии? Пусть поменяют замок и всё. Или как на некоторых инках, выводи на кнопку контакты.

 

[alexxx]

да! к стати! хотел спросить: там надо целиком замок менять( и соответственно ключи) или можно только контактную группу поменять?
и не вкурсе, это вообще часто так с замками ?
з.ы. звонил сегодня в гарантийку, там удивились и сказали пригоняйте.

 

[vlr]

поворачиваю ключ - а в ответ тишина. приборы загораютсь, бензонасос качает, диагностика идёт, а стартер не крутит. и даже не щёлкает.

А сигнализация стоит?Подождите замок приговаривать,может она глючит?

 

[alexxx]

да думал я про это. врядли это сигналка. синалка начинает орать когда только начинаешь ключ поворачивать. да и по уму она не только стартер должна блокировать, а и всю систему управления двигателем. хотя х.з. чё они там намудрили.
короче отгоню в сервис бум смотреть.