Проблема не работает тахометр

[dmitrii1]

извините мужики прочитал вроде все темы но дупля не отбил. ГАз 3110 1999 года. 402 двигатель, генератор на 65 Взял с рук везде куча разных проводов не подключенных. Но суть в следующем - вообще не работает тахометр, как я понял он подключается либо с гены либо с катушки. Ниже будут фото. К генератору подключены - основной толстый провод, масса и еще два провода тонкие. Из жгута, где находятся эти тонкие провода выходит провод зеленый - но он ни куда не подключен ( если я правильно понял то это и есть провод тахометра) С самого низа генератора есть какая то коробочка либо клемник и из него выходит красный провод - который тоже не куда не подключен. Вот в принципе и все. Вопрос что куда подключить, что за провода зеленый и красный ? Как подключить тахометр с катушки ? и вообще как проверить тахометр на рабочесть не снимая его с приборки ? Спасибо за ответы и понимание. Сразу в сад прошу не посылать.

 

[Хомутов]

извините мужики прочитал вроде все темы но дупля не отбил. ГАз 3110 1999 года. 402 двигатель, генератор на 65 Взял с рук везде куча разных проводов не подключенных. Но суть в следующем - вообще не работает тахометр, как я понял он подключается либо с гены либо с катушки. Ниже будут фото. К генератору подключены - основной толстый провод, масса и еще два провода тонкие. Из жгута, где находятся эти тонкие провода выходит провод зеленый - но он ни куда не подключен ( если я правильно понял то это и есть провод тахометра) С самого низа генератора есть какая то коробочка либо клемник и из него выходит красный провод - который тоже не куда не подключен. Вот в принципе и все. Вопрос что куда подключить, что за провода зеленый и красный ? Как подключить тахометр с катушки ? и вообще как проверить тахометр на рабочесть не снимая его с приборки ? Спасибо за ответы и понимание. Сразу в сад прошу не посылать.

На счет зеленого, он и есть, просто когда то он был подключен к генератору, но последствии генератор был заменен и там не оказалось клема W (выход тахометра) вот и провод висит без действий.
А может на твоем гене (клема W выход тахометра) есть и он просто выскочил? посмотри.
Тема по тахометру :http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=36593
Насчет квадратной коробочки и красного провода - это конденсатор Конденсатор служит для защиты электронного оборудования автомобиля от импульсов напряжения в системе зажигания, а также для снижения помех радиоприему.

 

[AKovtunov]

Насчет квадратной коробочки и красного провода - это конденсатор Конденсатор служит для защиты электронного оборудования автомобиля от импульсов напряжения в системе зажигания, а также для снижения помех радиоприему.

Конденсатор есть на генераторах даже у автомобилей, у которых нету
никакого электронного оборудования. Это для гашения помех от генератора,
щеточный узел искрит, значит есть помехи, которые хорошо ловит радиоприемник. А от помех от зажигания есть фильтры в продаже, там в коробочке дроссель и два конденсатора (электролитический и керамический).

 

[игорь в б]

генератор видать у тебя старого образца на нем нет нет выхода для тахометра.ищи другой способ.

 

[вадим мега]

делай на катушку сам долго мучился но всё равно добился только надо приборку снимать

 

[вадим мега]

делай на катушку сам долго мучился но всё равно добился только надо приборку снимать

окозалось всё проще чем я думал.

 

[Maskal21]

всем привет
ребят купил газель 33022 двигатель 402 карбюратор.
предыдущий хозяин напутал в проводке .
что за зеленый провод выходит из жгута где идут давление масла и трамблера ???
и еще провода со стороны генератора торчат какие-то .
помогите пожалуйста тахометр не работает.