не в какую не хочет заводится

[смелый308]

постояла 2 дня авто сегодня пробовал заводить...стартер крутет сначала пару раз почихает и все.искра есть топливо в поплавковой камере есть но не заводится.Пробовал быстрей старт(средство для запуска двигателя)попшикал в карб опять же не заводится..у кого каеие мысли поделитесь

ps есть мнение что мотор заливает т.е. уровень в поплавковой камере не настроен

 

[34tank34]

работа цилиндров 1-2-4-3.распределитель крутится против часовой

 

[смелый308]

я тут подумал...а как может сбиться зажигание если 2 дня назад я ездил все норм,а тут все говорят что надо проверить зажигание

 

[kelt_77]

попробуй брызнуть бензин через карб...ускорительный нормально струйку дает?

 

[смелый308]

ускорительный норм брызгает...3 дня мучался так и не завел,завтра пойду свечи новые куплю может заведется

Добавлено через 1 минуту 17 секунд

ускорительный норм брызгает...3 дня мучался так и не завел,завтра пойду свечи новые куплю может заведется

свечи виню в этой всей проблеме потому что другое и не может быть

 

[HoTKoT]

Подобная проблема была у друга на 2410, в итоге завели с толкача, зацепив за уазик ... Постояла просралась .. А потом нормально заводилась ..
Свечи то какие стоят ???
Да и странно то что как вы пишите дымок идет, значит смесь таки воспламеняется ...

 

[freed0m]

смелый308, не пожалей времени и поменяй прокладку на карбе и нормально протяни. также на коллеторе посмотри. если идет малейший подсос воздуха, тачку никогда не заведешь, будет только пыхать иногда!!!

 

[n311]

искра есть

Искра какого цвета, не желтоватого случаем? Трамблер - индукция или контакты? попробовать кондёр заменить, коммутатор чей- нибудь поставить.

 

[смелый308]

Подобная проблема была у друга на 2410, в итоге завели с толкача, зацепив за уазик ... Постояла просралась .. А потом нормально заводилась ..
Свечи то какие стоят ???
Да и странно то что как вы пишите дымок идет, значит смесь таки воспламеняется ...

свечи бриск 17,уточняю дым идет из кабра

Добавлено через 24 секунды

смелый308, не пожалей времени и поменяй прокладку на карбе и нормально протяни. также на коллеторе посмотри. если идет малейший подсос воздуха, тачку никогда не заведешь, будет только пыхать иногда!!!

хорошо так и сделаю!

Добавлено через 1 минуту 37 секунд

Искра какого цвета, не желтоватого случаем? Трамблер - индукция или контакты? попробовать кондёр заменить, коммутатор чей- нибудь поставить.

цвет вроде бело-желтый,как понять индукция или контакты?

 

[AKovtunov]

смелый308, не пожалей времени и поменяй прокладку на карбе и нормально протяни. также на коллеторе посмотри. если идет малейший подсос воздуха, тачку никогда не заведешь, будет только пыхать иногда!!!

Так 2 дня назад заводилась, за 2 дня кто прогрыз прокладки?
С подсосом воздуха заведется, только работать будет с перебоями и
двигатель плясать на холостых .

Добавлено через 9 минут 8 секунд

я тут подумал...а как может сбиться зажигание если 2 дня назад я ездил все норм,а тут все говорят что надо проверить зажигание

Сбиться оно может неожиданно и запросто при первой попытке завести двигатель. Бывает, что распределитель зажигания провернется и тогда что может с зажиганием твориться - одному дяде на небе известно. Так, что первым делом проверяй и выставляй по книжке.

Добавлено через 8 минут 3 секунды

...
цвет вроде бело-желтый,как понять индукция или контакты?

Снимаешь крышку распределителя, контакты (если распред с контактами)
видно невооруженным глазом, а на распределителе еще и конденсатор можно узреть где-нибудь. А индукция, так это под крышкой распределителя
колхоз с катушки с железками и магнита с железками. А раз искра есть (даже, если она преждевремеено или шибко поздно), то контакты там или индукция можно и не смотреть.

 

[смелый308]

завелась таки!

поменял свечи ngk все работает кулл!

вот только на свече 1-го цилинда белый нагар а на остальных белый и черный..на счет белого это раннее зажигание да?

 

[n311]

А раз искра есть (даже, если она преждевремеено или шибко поздно), то контакты там или индукция можно и не смотреть.

неправда

цвет вроде бело-желтый,как понять индукция или контакты?

Если желтого оттенка то меняй кондёр - круглый бочёнок с проводком прикрепленный к трамблеру (если не родной может быть и прямоугольный) - он подыхает, нормальная искра синего оттенка. При подыхающем кондере искра может быть (желтая), а двиг не пускаться/плохо пускаться/троить/работать с перебоями. Если кондер дохнет то новые свечи не надолго спасут ситуацию.

Добавлено через 6 минут 55 секунд

на счет белого это раннее зажигание да?

Да

на остальных белый и черный..

пропуски зажигания или дохлые маслосъемные колпачки или кольца или и то и другое. Во втором случае повышенный расход масла и тёмный дым из выхлопной.

 

[виктор7]

такая-же беда 31029, рассказываю: начался мороз -15. стала хуже заводится, естественно. пару дней поездил. сутки постояла на улице, все! никак вообще не заводится. даже не ципляет. заталкиваю в теплый гараж. 5 часов стояла, завелась. в карбе лед был.??? прокатался часик. ночь на улице стоит.снова завелась, правда туговато. пару часов покатался, поставил на улице часов 5-6 стояла и все приехали вообще никак. свеча есть, синевато. свечи погрел, правда засраны были, черный нагар. почистил. льда в карбе вроде не видно. бензин в карб капал, так и не завел. как завести?

 

[n311]

такая-же беда 31029, рассказываю: начался мороз -15. стала хуже заводится, естественно. пару дней поездил. сутки постояла на улице, все! никак вообще не заводится. даже не ципляет. заталкиваю в теплый гараж. 5 часов стояла, завелась. в карбе лед был.??? прокатался часик. ночь на улице стоит.снова завелась, правда туговато. пару часов покатался, поставил на улице часов 5-6 стояла и все приехали вообще никак. свеча есть, синевато. свечи погрел, правда засраны были, черный нагар. почистил. льда в карбе вроде не видно. бензин в карб капал, так и не завел. как завести?

По такому описанию особо ничего и не скажешь, а вернее наоборот - всё что угодно. Единственно про воду - вода в карбе ниоткуда не возьмётся (если конечно броды не штурмовал), если есть в карбе значит и в баке неё хватает, надо чистить. Внизу бака есть пробка (правда она в основном не откручивается с тех пор как закручена на заводе, а место где она расположена подвержено гниению изнутри бака, так что осторожней). А так что можно посоветовать, раз топливо в карбе есть, искра есть то для начала - поставить нормальные свечи, зарядить аккум, вылить потихоньку 1.5-3 литра кипятка на впускной коллектор стараясь не залить сильно гену и заводить, после реглировать карб(чёрный нагар - не норма) и смотреть результат.