моя Газ 2410 прошу совета бывалых

[Leva34rus]

Вот и я стал счастливым обладателем Мечты - Газ 2410 :gaz_love: , эта машина стал второй в моем хозяйстве( еще есть плошка 2109 с 1.3 5кпп доработанным мотором немного,а еще раньше был таз 21053 - в роли учебного авто ),сначала было немного страшно вписываться в повороты из за габаритов, но сноровка быстро появилась. На момент покупки в волге тормозило одно правое переднее колесо,жуткая вибрация после 60км\ч в мосту,немного гремящий распредвал в блоке мотора...Но мечта есть мечта! решил потихоньку делать,вот примерный список работ...

1. Поставить спереди 15" шкворневую
2. Установить задний мост 3110 + 5кпп
3. Завтулить распредвал
4. Панель 3110 (хочу серого цвета)
5. Окраска кузова в темно- синий металлик

а уже был снят подтекающий радиатор,запаян,выпрямлем,отмыт и немного подкрашен...
Вот еще незадача- при смене подвески придется менять колеса с резиной...товарищ работает в шиномонаже и предложил комплект летней кумхо солус КХ17 195\65\15 за 9 т.р. ездил кто на такой ? стоит брать? , а у меня имееется комплект лето и зима на 225\70\14 на штампах в хорошем состоянии,вот думаю продать это хозяйство на 14" и купить 15" резину...и вообще стоит ли менять подвеску?барабашки в тормозах как себя ведут?некоторые фото прилагаю.

 

[Олег]

эта машина стал второй в моем хозяйстве

Русский второй родной?

Всё можно найти тут.

и вообще стоит ли менять подвеску?барабашки в тормозах как себя ведут?

Если и менять, то на шаровую => http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=16700

 

[Leva34rus]

Ну немного не дожал кнопочку .А в поиске ничего дельного не нашел про мой вопрос с резиной на а\м. За сколько можно продать комплект моей зимки?Может кто предложит з\ч на мой транспорт?Может стоит купить донора 3110? или проще сгонять на разборку к framsi в Волгоград?,благо тут 80км. а менять все- таки склоняюсь на 15" именно шкворня т.к. бюджет ограничен маленькой з\п и есть время и желание полазить со шприщем

 

[Allexxey]

http://forum.allgaz.ru/showthread.p...E4%E8%F1%EA%EE%E2%FB%E5+%F2%EE%F0%EC%EE%E7%E0
по-моему так дешевле

 

[turbinf]

На счет резины нужно понимать, что диаметр колеса остается один и тот же, а меняется высота покрышки. Зачем это делается, для устойчивости автомобиля, меньше будет «плавать». Но тут есть и оборотная сторона, есть возможность «пробоя» гнутые или колотые диски и т. д. Говорить однозначно, что такой размер резины лучше или хуже нельзя, есть свои плюсы и минусы.
О шкворнях или шаровых подвесках кто -то нахваливает шкворни за их простоту и надежность, умалчивая о необходимость смазывать, кто шаровую за ее обслуживание, умалчивая о ее ресурсе.
У меня шкворни и менять на шаровую не вижу смысла. Замена нижних резьбовых и шкворней, не имея практически, ни какого специального инструмента заняла 3 часа + **часа перекуры с пивом.
Диски на 15, их деформация очень частое явление.
Дисковые тормоза или барабанные тут конечно в пользу дисковых.

 

[Джихангир]

Может стоит купить донора 3110? или проще сгонять на разборку к framsi в Волгоград?

Я думаю, что правильнее будет сгонять к framsi. Он товарищ грамотный в энтом деле, и сделает правильно и подскажет чего...
По поводу подвески... Чисто субъективное осчусчение: шкворня лучше отрабатывают неровности дороги, чем шаровые... Мягче, что ли. А необходимость их прокачки - не самый большой напряг. Чисто ИМХО...

 

[Leva34rus]

http://forum.allgaz.ru/showthread.p...E4%E8%F1%EA%EE%E2%FB%E5+%F2%EE%F0%EC%EE%E7%E0
по-моему так дешевле

дешевле то оно дешевле...вот тока задний мост тож разбирать надо....там подшипники на хвостовике уставшие...но после смены в нем масла не гудит...говорят разрезной вечный.....а на счет тормозов от 3102 я тож думал...надо поинтересоваться у framsi есть ли в наличии от 3102...там ж надо с верхними рычагами...ну а руки у мя шаловливые....так и тянутся что нибудь смазать и прошприцевать прост у меня на 14" 2 комплекта нормальной резины зима и лето как писалось мною выше,вот может оставить оригинальную 14" подвеску в связи с бюджетностью мероприятия,но перед 3102...а еще ооочень мечтаю о кованных дисках....будет вообще красотища

 

[morozoff]

Leva34rus, ставить 02-е кулаки и рычаги(под старую разболтовку и с дисковыми тормозами) не стоит ИМХО(почитай темы).
если менять подвеску - то сразу на шары. где и что поковырять в машине и так найдешь(без подвески).
так же надо будет менять мост.
еще и мотор капиталить, потому как просто завтулить РВ не вариант. надо еще смотреть состояние вкладышей и КВ, кольца, клапана, колпачки и пр. - короче капиталка полюбому.
при таких переделках проще взять донора(3102 или 105-ю), что надо перекидать на свою, включая мотор, панель и пр. а остальное и свое оставшееся-освободившееся продашь(что-то вернешь по деньгам).
ищи варианты доноров.

 

[Leva34rus]

morozoff , 02 или 105 донора - дорого....3110 проще найти,а насчет 14" от 02 знаю что москвичевские нестабильно работают тормоза,и больное место - перегревающиеся и коробищееся диски тормозов,меня интересует качество исполнения мостов разрезного и неразрезного,знаю что в разрезном 4.1 вроде и в чайковском 3.6 или 3.8 вроде,но я не стритрайсер, комфортная для меня скорость - 100 по трассе,в городе Герое Волгограде то же не спеша передвигаюсь,на следующий год планируется поездка на море 1.5 т.км примерно. А вот еще забыл - машина будет активно использоваться для выездов на природу и будет таскать за собой прицеп с лодкой.И вот еще - Волга будет автомобилем выходного дня,т.к. имеется ваз 2109 для перемещения "попы" из точкии "А" в точку "Б".А также хочу более всего сохранить внешний вид 24 волги,а на 15" дисках уже смотрится что то типа "рестайл" , мотор и все остальное делать буду сам,т.к. опыт уже немалый с моторами ВАЗа имеется.Конечно еще забредают мысли о дизельном 2л моторе ниссана или 2.5 v6 нетурбированый с тоёты марк2...Но с моей з\п в 5 косых деревянных похоже не разгонишься, поэтому скорее всего будет делаться родной 402....

 

[framsi]

а менять все- таки склоняюсь на 15" именно шкворня

в таком случае останутся родные балка и нижние рычаги.

Замена нижних резьбовых и шкворней, не имея практически, ни какого специального инструмента заняла 3 часа + **часа перекуры с пивом.

самое вкусное - замена втулок нижних рычагов, на десерт оставил?

что касается

сгонять на разборку к framsi

есть все

Поставить спереди 15" шкворневую
Установить задний мост 3110 + 5кпп
Панель 3110 (хочу серого цвета)

 

[morozoff]

Leva34rus, у нас в глубинке друг брал 02-ю донора с пробегом около 30-40т.км. с 406-м, на "шарах" и пр. в районе 60т.р.(точно не помню, возможно и дешевле, но точно не дороже) примерно 1\2 вернул при продаже остатков и своих освободившихся агрегатов. т.о. каропка+406-й+подвеска+мост обошлись в 30к.р. max. а просто капиталка 402-го уже в 20к.р. min встанет.

Добавлено через 50 секунд
Leva34rus, а у вас и цены пониже на доноров.

 

[framsi]

и цены пониже на доноров

О,как7
А я, дурак, за ними в Питер с Москвой езжу

 

[pinochet]

ребят что вы все ему советуете у него денег нету на все эти приблудки ,все что он хочет заменить будет стоить дороже его волги и жигуля вместе взятых, тут таких фнтастов пруд пруди а все в финансы упирается, тут надо реально подходить есть деньги делай нет копи купи все что нужно а потом делай, и создай планомерный план переделок и сначало надо обдумать потянеш по финансам и нужно ли а потом делать

 

[morozoff]

О,как7
А я, дурак, за ними в Питер с Москвой езжу

и сколько у тебя расстояние до москвы? в пределах 1000. а до меня 3600.
у Вас имелось ввиду европейская часть и ближе к москве и питеру.

 

[framsi]

[OFF="оффффффффффффф"]

в пределах 1000. а до меня 3600.

ко мне некоторым через город 40км доехать - далеко, а тут 1000:haha:
А для меня и 3600 не очень много.
Кстати, последний донор был разобран на месте и едет ко мне малой скоростью из Пермского края.[/OFF]

 

[hyseyn]

Русский второй родной?

Всё можно найти тут.

Если и менять, то на шаровую => http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=16700

шаровые ,для ленивых забудь что такое смазка шкворней

 

[Leva34rus]

ребят что вы все ему советуете у него денег нету на все эти приблудки

Вот человек правильно рассудил,здесь мною решено это обсудить и размерить с финансами, ну а насчет работ - все сам с друзьями делать буду,начиная от винтиков в подвеске заканчивая покраской и кузовщиной,так что затраты тока на з\ч, большинство инструмента есть,все посчитал - не очень дорого получается все делать своими руками...Попрошу человека занимающегося разбором отписать тут цены на перед тормоза 02 - цапфы и рычаги как я понял,и стоит ли старый мост перебирать разрезной или проще взять другой разрезной в норм сост недорого,хотя мой не гудит,но был замечен сильный люфт в хвостовике, пока на 14" подвеске ездить ведь у меня есть 2 КОМПЛЕКТА резины и в то время уже собирать на шарики(или шкворня?шарики качеством исполнения пугают) + мост? а мой 402 делал старый хозяин,тока с распедвалом он поленился и не сделал вовремя,все остальное - там новое.Не все так плохо как кажется....У меня есть вопросы как быть с документами при установке 406 мотора или от ино?где делают доки? в гаи надо мной посмеялись...ПыСы - за жигуля люди дают 75 тыр :haha:

 

[pinochet]

за изменение в документах в гаи обдерут как липку ,устанеш доказывать зачем цвет изменил, двигатель менять хочеш и тд и тп, цвет у тебя если записан просто серый ,покрась серый метталик а двигатель если нормальный то и не парься зря деньги не трать 402 не хуже 406 если отрегулирован

 

[morozoff]

У меня есть вопросы как быть с документами при установке 406 мотора или от ино?где делают доки? в гаи надо мной посмеялись

заключение НАМИ порядка 3000р(с возможностью самому выполнить работы). гос.пошлина за новое св-во о регистрации и внесение отметки в птс - почем точно не помню(500-1000р). возможно еще оплата ГТО при осмотре выполненых работ на соответствие заключению нами(500-800р). все.

Добавлено через 7 минут 15 секунд

Попрошу человека занимающегося разбором отписать тут цены на перед тормоза 02 - цапфы и рычаги как я понял

1.цапфы со ступицами и тормозными дисками.
2.верхние рычаги (подходят 3110)
3.стойки подвески (подходят3110)
4.суппорта
5.колодки, шланги
6.тормозные трубки + тройники
7.рулывые наконечники изогнутые(3110)
8.рулевые тяги(смотреть надо, скорее всего нужны будут короткие)
9.подшипники ступицы и сальники, ремкомплект шкворней и резьбовых(старые будут неизвестно в каком состоянии).

 

[Leva34rus]

На счет цвета - пока машина у меня по доверенности, после аванса в 15-18 числах ноября поеду оформлять,цвет сейчас серый,при переоформлении поменяю в доках сразу (делал так с мотоциклом,раньше увлекался очень),красить буду весной , а пока займусь сбором з\ч для подвески,перед покраской выдерну мотор и разберусь с ним,и наверно пока что на 4ст кпп поездить придется,но сост кпп на 5, шкворня в норм состоянии старые(они ж подойдут на новые цапфы и рычаги?),аморты новые уже лежат от 3110\3102- подарил батя кст у него 3110 1996 с 402 он хочет шарики в будущем, подшипники ступиц были осмотрены - на сост на 4, единственное- трабла с трмозами - стерты все колодки и текет прав задн цилиндрик(тож новый имеется в коробочке).сейчас тормозит только переднее правое колесо