как менять крестовины кардана

[генадий]

Всем привет, подскажите тяжело ли менять крестовины кардана в домашних условиях, в инете порыл есть мануалы но так и не понял как их выпрессовывать, через тески не могу, т.к. их нет, может через съемник какой хитрый.

 

[Steel]

Без тисков никак мож как то приспособить гидравлический домкрат, лучше всего кардан отдать в таксопарк

 

[К133]

генадий, Ничего сложного там нет. Можно и без тисков!
1.Очищаешь от грязи.
2.Как очистил, увидешь скобку (их там 4шт.)
3.Снимаешь скибки, (надеюсь набор торцевых головок у тебя есть) подмеряешь торцевую головку по диаметру и выбиваешь с любой стороны крестовину.
4.Переворачиваешь на 90 градусов и проделываешь что написано в пункте 3., пока вся крестовина не освободится.
5.Ставишь новую в обратной последовательности, когда будешь заперсовывать новую крестовину обрати внимание на игольчатые подшипники (не потеряй их).
6.Обязательно после установки крестовины прошприцуй ее так, чтобы отовсюду вытекало и ставь потом кардан.

 

[КонстантинК]

Только надо не забыть сделать на кардане метки, что бы поставить все как было. Иначе можно нарушить балансировку и его будет бить.

 

[участник]

Меняется все очень просто. Чтобы не было геморроя с выбиванием покупаем съемник крестовин. Снимаешь четыре стопорных кольца внутри крестовины. Затем одеваешь съемник на крестовину и плавно выпрессовываешь ее из вилок. Когда будешь выпрессовывать, то запомни куда смотрит носик масленки. Если крестовина не вынимается из вилки (масленка может мешать), то попробуй вытолкнуть ее с противоположной стороны. При разборке пометь расположение деталей кардана.
При сборке выкрути масленку из крестовины, налей в каждую крышку подшипника немного трансмиссионного масла, проверь наличие всех сальников, иголок и запрессовывай обратно. Чтобы легче шло смажь литолом снаружи крышку подшипника. При сборке выстави положение масленки как на остальных шарнирах.
После запрессовки не спеши одевать кольца. Сначала съемником добейся легкости вращения шарнира. Проверить просто: детали шарнира должны падать под собственным весом без усилий. Когда отрегулируешь, одевай кольца. И не помогай нигде молотком, он тут не помошник. Потом прошприцуй.
У меня по первости ушло на все часа полтора, но крестовина встала идеально.

 

[генадий]

теперь въехал а какие крестовины посоветуете, вернее какой марки, или без разницы, и как их можно проверить при покупке на брак.

 

[К133]

генадий, меня тоже сначало мучал этот вопрос. В итоге взял Американские какие-то (название не помню), хотя можно было взять просто фирменные в ГАЗовской упоковке (дешевле было-бы).

 

[Dimitriy]

А я ставил ГАЗовские, пока ниче не сломалось.
Смазка, долго думал чтож туда закачать, в мануале пишут трансмиссионное, все остальные 58-ю рекомендуют. И решил проэкспериментировать. Сделал смесь, трансмиссионное и литол 1 к 1 где-то. Закачал. Кстати, такая смазка очень хороша в ступичных подшипниках.

 

[Клесч]

Бери родную, ГаЗовскую крестовину. Она добротно сделана и нормально стоит.

 

[гангстер]

А есть немецкие - KRAFT с масленками сбоку, наверное их легче шприцевать, у нас в магазине, если не изменяет память, 165 рублей стоят.

 

[maximka81]

Мужики, всегда менял крестовины при помощи молотка , без всяких тисков и сьёмников.И не надо мне говорить, что мол после молотка последствия плохие могут быть, да и раньше отцы и деды так делали и ни хрена страшного не было.

гангстер, летом поменял на соболе крестовинки, поставил крафт на мой взгляд ни лучше газовских(шприцевать в соброном виде тоже не удобно), а в остольном время покажет

 

[гангстер]

maximka81, а куда бить если молотком разбирать?

 

[Олег]

гангстер, бить в торец, но аккуратно, лучше через проставку, говорят, что есть съёмники-выпрессовыватели, но если честно, никогда ими не пользовался.


ЗЫ.А где подружки?

 

[Dimitriy]

Обычный съемник не тянет. Сначало тож пытался съемником, не вышло, и пошел в дело молоток. Только стучать аккуратно и правильно.

 

[maximka81]

гангстер, вот так. не забудь кольца вытащить

 

[maximka81]

гангстер, по одной да подругой стороне, предварительно вытащив стопора. перевернуть выбить второй стакан, когда освободится одна половина кардана таким же макаром стучиш по креставине освобождая ещё два стакана
PS извините за мой русский...

 

[гангстер]

гангстер, вот так. не забудь кольца вытащить

хм а мой напарник на работе когда на Газеле менял бил вот сюда (как на картинке):

 

[гангстер]

ЗЫ.А где подружки?

ну их нафиг алкота какая то :haha)

 

[Dimitriy]

гангстер, бить в торец, но аккуратно, лучше через проставку

Камасутра по уличным боям.

 

[EviL_LaugH]

У меня одна крестовина закисла так, что иначе как съёмником, выпрессовать её не удалось. Дубасил 5 кг кувалдометром полчаса - фигсдва. Съёмником за минуту выпрессовалась!

Съёмник продаётся как "Съемник крестовин ГАЗель".