Sparrow
Постоялец
- Регистрация
- 26 Авг 2009
- Сообщения
- 438
- Реакции
- 348
- Баллы
- 165
Привет всем, сколько езжу лет на волгах, никогда не приходилось сталкиваться с тормозными проблемами.Вобщем в морозы потекли с правой стороны рабочие цилиндры.Пока небыло денег ездил "накачивая" педаль(4-5 качков) и доливал жидкость.В сервисе поменял все правые цилиндрики, жидкость перестала уходить, но чтобы затормозить снова приходится накачивать 4-5 качков.Мне сказали что виноват ГТЦ но я грешу на воздух в системе.И еще, если допустим накачать педаль и нажать на нее сильно то чувствуется как она медленно уходит в пол.а если после накачки сразу отпустить ее, то давления не остается и приходится снова накачивать....что это? воздух? или же замена ГТЦ?
ГТЦ накрывается именно так как описано! держишь ногу на педали а она постепенно меееедленно уходит до пола. Объясню почему такая лабуда случается! когда эти гаврики на сервисе поменяли тебе колодки нужно же было прокачать правильно ну они походу налили жижи в ГТЦ в бачок и ну давай со всей мочи на педаль давить! она естественно пару качков до пола ушла! В этом вся и проблема!!! Пока ты ездил и не знал горя с тормозами я думаю тысяч эдак 60-70 не менял ни тормозуху не лазил и н еменял ГТЦ в этом самом ГТЦ образовалась рабочая зона и зона отложений, та часть ГТЦ куда поршеньки за все эти 60т.км ни разу не заезжали т.к. жидкость их не пускала... естественно что там уже и окислы образовались и продукты износа манжет осели и еще всякой гадости и когда они начали прокачивать они всю эту гадость собрали манжетами! естественно что здоровье их от этого не улучшилось! Забились реверсивные отверстия, попала грязь под колечки клапанные и пришел полный абзац... 