Шумоизоляция кузова 3110

[slavwa]

вот пару месяцев назад купил 3110, шумоизоляцией впринципе заниматься не планировал ))) все случайно получилось ...
Поскольку авто было "голым" - небыло эл.стеклоподьемников и заркал с обогревом, да и хотелось нормальную сигнализацию с пейджером, решил все это поставить. Наверное с этого момента все и началось. Сначала разобрал обшивку дверей, поставил эл.стеклоподьемники на все двери, но чтобы нормально протянуть провода пришлось вскрыть полы. Когда покупал провода в автозапчастях наткнулся на шумку, решил прикупить пару листов для побаловаться (для проклейки отдельных участков пола и дверей)
На тот момент в материалах ничего не понимал ,что и как клеется пришлось разбираться по ходу дела самому :swoon:
Выяснилось, (товарищи подсказали ) что для хорошего результата необходимо проклеивать панели кузова вибропоглощающим материалом (на битуумной основе ), а уж потом, поверх, шумоизоляционный материал.

Вот потихоньку начал с заднего полика , в процессе этого пришло понимание, что толку от проклейки пола практически никакого, ведь шум в большей степени доноситься от двигателя(!) и от колесных арок !! Прикинул обьем работ и все таки решился, раз уж пол машины разобрано - почему бы не проклеить под торпедой (торпеду, конечно, решил снять ) и дело пошло..........
Задача была такая: сняв торпеду -машина должна была оставаться на ходу, в результате (будет видно на фото ) в таком состоянии я прокатался 1 неделю :thankyou:

 

[Хохол]

Обезжирил кузов и проклеил вибропласт м2 и сверху изолон 8мм фольгированный

Это не серьёзно ))) На пол и тоннель КПП надо клеять 4мм вибру(можно не фольгированную... она дешевле) и Шумку вспененный каучук хотя бы 1,5 см толщиной... я клеял 2 см. Вот тогда действительно толк от шумки будет. Не забывайте что шумите не мерс(у которого хорошая аэродинамика и агрегаты не шумят) а отечественный авто))))

 

[Cheshire]

Смело вынимаем бороду не боясь её сломать. Ибо пластик очень гибкий.
.

Ну как сказать... я снять когда пытался, мне ручка КПП весьма мешала - пластик таки треснул и тонель я не снял. Треснуло в том месте, где тонель под пепельнику крепится. Потом в инструкции нашел, что лучше ручку все-таки снимать (сам-то, конечно, не догадался - думал, сниму, а на место фиг поставлю )

 

[Иван7777777]

Это не серьёзно ))) На пол и тоннель КПП надо клеять 4мм вибру(можно не фольгированную... она дешевле) и Шумку вспененный каучук хотя бы 1,5 см толщиной... я клеял 2 см. Вот тогда действительно толк от шумки будет. Не забывайте что шумите не мерс(у которого хорошая аэродинамика и агрегаты не шумят) а отечественный авто))))

Хм..у меня с виброй 2,3мм и шумкой ворс еле-еле встал обратно. У ковролина заводского серьезная толщина. И шумоизоляция неплохая.
Шума вообще не наблюдается. Доволен полностью.
Если клеить толстую-то бимаст бомб-но уж извините 400 рублей лист не каждому по карману.

Добавлено через 50 секунд

Ну как сказать... я снять когда пытался, мне ручка КПП весьма мешала - пластик таки треснул и тонель я не снял. Треснуло в том месте, где тонель под пепельнику крепится. Потом в инструкции нашел, что лучше ручку все-таки снимать (сам-то, конечно, не догадался - думал, сниму, а на место фиг поставлю )

У вас старый салон. Там она жестче намного, чем в новом.

 

[Сибиряк-Волговод]

Иван7777777, уточните пожалуйста, а то фото с битопластом размытое. Он наклеен по всей поверхности, и там где пистоны? Я так понимаю, у вас на дверях получилось вибра+шумка порядка 6мм, плюс на обшивке 4мм бипласт. Это не много? При установке обшивки проблем не было? А то я подумывал что-то одно наклеить, или на дверь или на обшивку...

 

[Иван7777777]

Иван7777777, уточните пожалуйста, а то фото с битопластом размытое. Он наклеен по всей поверхности, и там где пистоны? Я так понимаю, у вас на дверях получилось вибра+шумка порядка 6мм, плюс на обшивке 4мм бипласт. Это не много? При установке обшивки проблем не было? А то я подумывал что-то одно наклеить, или на дверь или на обшивку...

Если выбирать что то одно-то, конечно, обрабатывайте дверь. Шумоизоляция-4 мм Изолон фольгированный. Виброизоляция 2,3 мм. КМП- 0,25. Это стп м2-оптимальный вариант цена-качество.
А вот антискрипы очень дорогие. К примеру метр битопласта стоит 700 рублей. Мне хватило антискрипа только на одну водительскую дверь. Потом я понял, что это очень дорого и забил.
Клеить антискрип необязательно по всей поверхности. Можно обклеить только пластмассовые швы, места схода кнопки стеклоподъемника..вообщем самые скрипучие места. Пистоны трогать не нужно и все что около них лучше тоже. Дырки в самой двери ДЛЯ пистонов лучше тоже не клеить и оставлять для них место с запасом большим. Потом чтобы не отдирать.

 

[serh]

Иван7777777, Токовой вопрос : а почему у вас вибра не прикатана а тупо разглажена рукой (пальцами)?

 

[Иван7777777]

Все прикатано, кроме мест недоступных для валика.

 

[serh]

Надеюсь не тот ли валек которым обои прикатывают ?

 

[Иван7777777]

Надеюсь не тот ли валек которым обои прикатывают ?

Смешно.

 

[artemkaftf]

проще было дождаться капиталки - вытащить мотор и уже сделать добротно.
кусочками клеить - это неэффективно имхо.
эфекта было бы больше если время на двери потратил

 

[Vic 09]

кусочками клеить - это неэффективно имхо.

Степень гашения вибрации зависит от площади обработки поверхности (и не обязательно 100%), а не от целостности виброматериала.

 

[Иван7777777]

проще было дождаться капиталки - вытащить мотор и уже сделать добротно.
кусочками клеить - это неэффективно имхо.
эфекта было бы больше если время на двери потратил

Какие все умные....и как все любят давать советы
Если бы вы потратили немного времени, а не зашли бы в тему сразу, давая бесценные советы по поводу капиталки, вы бы увидели, что я сделал полную шумоизоляцию кузова, включая и двери.

Добавлено через 1 минуту 15 секунд

Степень гашения вибрации зависит от площади обработки поверхности (и не обязательно 100%), а не от целостности виброматериала.

Вот именно.
Стпшкой м2 надо обклеить 80-90% поверхности. Бимастом бомбом 70-80.

 

[Сибиряк-Волговод]

...А вот антискрипы очень дорогие. К примеру метр битопласта стоит 700 рублей. Мне хватило антискрипа только на одну водительскую дверь. Потом я понял, что это очень дорого и забил.

Да я антискрип клеить и не собирался. Не знаю как на 105й, но у меня скрипит именно обшивка по металлу двери. А по шумке думаю уже скрипеть не будет. Ну а на обшивку может получится из обрезков что наклеить, даже наверно не столько для шумо-, сколько для теплоизоляции...

 

[Иван7777777]

Да я антискрип клеить и не собирался. Не знаю как на 105й, но у меня скрипит именно обшивка по металлу двери. А по шумке думаю уже скрипеть не будет. Ну а на обшивку может получится из обрезков что наклеить, даже наверно не столько для шумо-, сколько для теплоизоляции...

На обшивку можно наклеить вибропласт м1 и битопласт в самых проблемных местах.

 

[Vladimir_69]

Хочу начать изолировать машину от шума и вибрации. Начинать хочу с капота. Подскажите, что можно наклеить на капот со стороны двигателя? Для уменьшения шума от двигателя и сохранения тепла в подкапотном пространстве зимой.
Нашел у нас в городе продукцию этой фирмы _http://rs-trade.ru/pages/prices.htm

 

[koller]

5555

 

[Cheshire]

Vladimir_69, по идее шумка капота даст снижение шума двигателя, который проходит через лобовое... кто-то утверждал, что через лобовое там проходит до 70% его шума. По материалам конкретно не скажу, но сам собирался делать так: формованые ниши(что между ребер жесткости) обклеить виброматериал, затем либо по этим же нишам шумку и сверху все закрыть пенофолом.

 

[GAZ3110 Веталь]

Клёво замутил ваня! УВАЖУХА!!!

Добавлено через 3 минуты 0 секунд
а что делать с крышей ?

 

[Иван7777777]

Хочу начать изолировать машину от шума и вибрации. Начинать хочу с капота. Подскажите, что можно наклеить на капот со стороны двигателя? Для уменьшения шума от двигателя и сохранения тепла в подкапотном пространстве зимой.
Нашел у нас в городе продукцию этой фирмы _http://rs-trade.ru/pages/prices.htm

Посмотрите вот здесь. _http://www.volga-gaz.ru/sound/?url=5
Место под штатной шумкой можно как обычно обклеить виброизоляцией+шумоизоляцией. Капот делайте обязательно. Исчезнет вибрация на нем от работы двигателя, капот станет лучше закрываться. Шума тоже станет поменьше..но ненамного.
Лучше используйте материалы STP.

Добавлено через 4 минуты 18 секунд

Клёво замутил ваня! УВАЖУХА!!!

Добавлено через 3 минуты 0 секунд
а что делать с крышей ?

Там надо лобовое стекло снимать. И клеить лучше материалы потоньше. Можно Вибропласт м1 и сплен 4мм.
Посмотрите здесь. http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=26220

 

[Vladimir_69]

Дело в том, что у меня нету даже штатной шумоизоляции на капоте, поэтому и хочу клеить материалы. Получается сначало на метал клеим виброизоляцию, потом шумоизоляцию? как быть с теплом, чтобы оно не уходило (служит ли для этой цели фольга на вибро- и шумоизоляции?). Смогут ли пружины капота выдержать все это наклеенное?.