Уже 3 штуки поставил за 2 года, первые 2 недели держат чётко, потом начинают раньше открываться.
Перегнутый патрубок не есть хорошо
Подожди заметишь
Производителя термостата не вспомнишь???
Подскажи.
Да стопудова))) ибо я в -36 тут катался по делам, то туда, то сюда по городу, и через пару часов или чуть более уже потеешь как летом))) и это с б/у и текущем радиаторе отопителяв одной футболке уже слишком круто. наверно машина часа 4 не глушилась
я тоже ездил на разных машинах но такова тепла не наблюдалось! однажды ездили на япон каре не ушатаном да и ваще машина в прекрасном состоянии так вот при езде в 290 км пути при температуре 37 градусов у меня лично замерзли ноги хотя печка в японцах дует на ура!!! и не так как в волге то в ноги то на стекло а сразу и туда и туда!!! при езде не одно стекло не было замершое единственное при незинах малость затягивало лобовое стекло! но куртки мы не снимали так малость растегнуты!!! время в пути составило около 2,5 часов!!!
Ну судя по всему авто ваши так себе по теме отопления и герметичностиСогласен полностью с муратом!
Я на север области ехал с друганом на Газель фермер, у него конечно слегка модернизирована печка, но при -34 за бортом мы ехали в сланцах и без курток))) тупо отдыхали в тепле и смотрели фильмы
завтра доделка, испытания и отчет=)
Ну судя по всему авто ваши так себе по теме отопления и герметичности
Да и х.з че там за БМВ мож она восемьдесятлохматого года где печку всю хомяки прогрызли и т.п.
Ничего я не горячился))) ибо не было указано что за БМВ а их всяких хватает
Да и то что мотор капитален на печку никаким боком не влияет А вообще, хм, должна там печка греть как в камазеЁу 01 регион)))) мое будущее место жительства)))
