Термостат для 402

[timatomson]

Уважаемые подскажите можно ли установить термостат на 87 гр. на дрыгатель 402? И как ставить дырдачкой к верху или к низу? Причина - на ходу да и на ХХ (даже с намордником) ни с того ни с сего тем-ра падает до 60 гр. и потом поднимается до 80 гр. Соответственно хочу заменить термостат но хотелось бы поставить на тем-ру по больше. С дуру купил на 87 гр. а оказывается есть и на 82 гр. Чем сможите помогите.

 

[elvis03]

Внесу свои 5 копеек, так как с похолоданием термостат начал дурить. Прогрев двигателя намного дольше, похоже, что термостат был приоткрытым, температура ОЖ выше 76 гр не поднималась. Года 3 назад мне дали медный термостат ТР-2-01 на 82 гр с регулировочным винтом (обведён жёлтым), видимо у кого-то он перестал нормально работать. Тогда я прогрел регулировочный винт (он был припаян) и отвинтил на полоборота. Воздушный клапан (обведён синим) на этом термостате сделан в виде шарика в корпусе. Сегодня решил поставить его (так как Пекар надоел уже своим холодом). Заодно поменял тройник соединяющий выход ОЖ из редуктора и печки на 18 мм (раньше стоял алюминиевый с меньшим сечением).

Первые впечатления - прогрев быстрее, температура 80-82 гр, печка стала дуть горячее даже на ХХ. Завтра будет проверка по городу.

 

[shtepsel_]

медный термостат ТР-2-01 на 82 гр с регулировочным винтом

У меня два таких лежат, один на 82, другой - на 87. Были мысли их реанимировать, но у обоих основной клапан закрывается неплотно (видна щель на просвет). То же самое обнаружил на новом "пекар". В магазин отнес его обратно.

 

[elvis03]

Сегодня покатался, температуру держит 80-82 гр (иногда чуток 78 гр) и самое главное из печки дует горячий воздух даже без моторчика печки.

 

[Джонатан]

Хотел спросить: а ничего, что у меня термостат на 80 стоит? (не ругайтесь, если кто-то уже спрашивал) В магазине спросили: "Какой надо?", а я и не знаю что сказать. Вспомнил, в книжке читал, что, вроде при 80и должен срабатывать, а тут читаю про 87 и даже 95...

 

[elvis03]

Джонатан, Для твоего движка можно и 87 гр, 95 гр перебор.

 

[дамир63]

а ничего, что у меня термостат на 80 стоит?

спросили: "Какой надо?", а я и не знаю что сказать.

Есть от трактора и на 70 гр.На волге змз 402 и 406 стандарт с завода идёт 82 гр. Меньше лучше не ставить.На зиму хорош и 87.За 90 это уже слишком круто и опасно перегревом.Одна беда - то,что написано на термостате не всегда соответствует в реальности.Перед установкой их нужно проверять.

 

[Джонатан]

Спасибо за ответы, приму к сведению.

 

[Efimozi]

Допускается ли нагрев патрубка и верхнего бачка до 50град. при температуре ОЖ 78-80? Более 80 не нагревается, сверял мультиметром.
Заменил термостат на заранее проверенный начинает открываться 86. Термостат имеет отверстие диаметром примерно 1-1,5мм и шариковый клапан, который ИМХО толком крыть не будет.
До замены наблюдалось тоже самое, термостат (с отверстием) оказался исправным.

 

[дамир63]

Допускается ли нагрев патрубка и верхнего бачка до 50град. при температуре ОЖ 78-80? Более 80 не нагревается,

Всё возможно.Тут главное - низ радиатора - должен быть холодным до открытия термостата.

 

[Efimozi]

нижний бачёк радиатора и патрубок теплеют, более 80 не нагревалась при +10.
может не новость 140 страниц этой и ещё одной темы не осилил, но
Крутил в руках корпус ноаого образца (под резинку) в сборе с термостатом, и обратил внимание, что зазор между тарелью и посадочным местом дополнительного клапана, который кроет ход ОЖ на малый круг очень мал, порядка 3мм. вот картика для наглядности http://www.zp-avto.ru/catimages/4021_1306008_21_l.jpg
Это навело на мысль о том, что возможно из-за недостатка проходного сечения создаётся разность давлений, которая вынуждает термостат открываться раньше, или практически сразу. Посчитал площадь тарели 12,5 см кв, при перепаде давления перед и за тарелью 1 кгс/см кв получаем 12,5 кг силы. Взял безмен и потянул на открытие - уже при 4-5 кг начинает открываться.
может в это корень всех бед?
может есть смысл попробовать перенести тарель дополнительного клапана термостата на 3-4мм от седла? какой там зазор должен быть?

 

[александр76яр]

нижний бачёк радиатора и патрубок теплеют, более 80 не нагревалась при +10.
может не новость 140 страниц этой и ещё одной темы не осилил, но
Крутил в руках корпус ноаого образца (под резинку) в сборе с термостатом, и обратил внимание, что зазор между тарелью и посадочным местом дополнительного клапана, который кроет ход ОЖ на малый круг очень мал, порядка 3мм. вот картика для наглядности http://www.zp-avto.ru/catimages/4021_1306008_21_l.jpg
Это навело на мысль о том, что возможно из-за недостатка проходного сечения создаётся разность давлений, которая вынуждает термостат открываться раньше, или практически сразу. Посчитал площадь тарели 12,5 см кв, при перепаде давления перед и за тарелью 1 кгс/см кв получаем 12,5 кг силы. Взял безмен и потянул на открытие - уже при 4-5 кг начинает открываться.
может в это корень всех бед?
может есть смысл попробовать перенести тарель дополнительного клапана термостата на 3-4мм от седла? какой там зазор должен быть?

Не знаю как у тебя,а у меня как в "Аптеке" с термостатом от тоеты 82 гр. Прямо на ходу видишь когда приоткрывается и закрывается при -20 по маленьким скачкам указателя температуры. Корпус старого образца,мясорубка выкинута а на месте ее электровентилятор от 406 на постоянке.

 

[дамир63]

навело на мысль о том, что возможно из-за недостатка проходного сечения создаётся разность давлений, которая вынуждает термостат открываться раньше, или практически сразу.

Увы всё совсем не так.Двигатель скорее будет перегреваться из за малой щели.Виной всему сам термостат.Либо вас показания обманывают.

 

[Цеша]

С "Крузёра", при небольшой переделки,стабильно-82 держит.

 

[александр76яр]

С "Крузёра", при небольшой переделки,стабильно-82 держит.

Тоже согласен что ТАМА рулит и лучше один раз поставить и забыть,чем брать отечественный по принципу лотыреи. Мне нравится по приборке наблюдать еогда термостат приоткрывается и закрывается,что с отечественным не замечал не разу.

 

[Seemann]

У меня стоит родной термостат с завода (2002 год выпуска), греет быстро, стрелка всегда ровно на 80 градусах, тепла в салоне хоть отбавляй. Лишь иногда в пробках стрелка доползает до 90. Видать, сейчас и правда нет хороших запчастей...

 

[X street]

Всю зиму отъездил с ТАМА на 82. Поставили даже с заводской резиночкой, для чего проточили корпус термостата в токарном станке (диаметр 68)
Настолько всех впечатлило, что отец тут же запилил ТАМУ в газель (405), правда на 88. Тоже корпус проточили. Очень маленький гистерезис и хорошо держат клапана. Ну и номинал до градуса совпал в обоих случаях.

 

[Dart Sergius]

А я вот тут купил лузар на 87 градусов, прокипятил, и он начинает открывается на 92, заканчивает открываться на 98. Это нормально будет? Учитывая что СО в порядке.

 

[vagimqwerty]

А я вот тут купил лузар на 87 градусов, прокипятил, и он начинает открывается на 92, заканчивает открываться на 98. Это нормально будет? Учитывая что СО в порядке.

Когда закипишь, тгда поздно будет спрашивать, нужно будет искать бабки на шлифовку башки и т д:haha:

 

[Ivannn]

А я вот тут купил лузар на 87 градусов, прокипятил, и он начинает открывается на 92, заканчивает открываться на 98. Это нормально будет? Учитывая что СО в порядке.

Моё сугубо чайниковское мнение, что 402-й так можно и перегреть.

 

[aut]

А я вот тут купил лузар на 87 градусов, прокипятил, и он начинает открывается на 92, заканчивает открываться на 98. Это нормально будет? Учитывая что СО в порядке.

На 87гр термостат должен открыться полностью, хотя я сам пользую Лузар на 82 и 87гр, - работают как часы.