Срочная проблема Стерлась резьба свечи на блоке

[00074]

Всем доброго времени суток,подскажите срочно...У меня стерлась резьба на блоке,надо сделать ввертыш,но не могу никак закрепить свечу,что бы доехать до станции..она закручивается наверно на пару оборотов и все(и при движении вверх вниз ее можно собственно вытащить)...умудрился как то проволку на мотать на свечу и притянуть,проездил так пару дней...сегодня менял свечи,и решил притянуть по новой,вытащил и закрутить уже не получается((что делать как мне добраться до СТО??машина без нее не заводится,с карбюратора дым валит...срочно,заранее благодарен

 

[ChevroGaz]

Нужно перерезать резьбу под переходной ввертыш с наружной резьбой М18 или под фордовскую свечку с резьбой М16, тогда ввертыш не нужен.
Если к СТО не далеко, то машина вполне может доехать и без одной свечи, правда с ужасным треском, а еже ли не заводится и валит дым из карбюратора, то нужно искать другую причину.

 

[00074]

ну дым перестает валить когда свеча вкрученна...а если купить ввертыш,то его я так понимаю самому не вкрутить в блок,да?

 

[ChevroGaz]

Ввертыш как правило идет с резьбой М18, для вкручивания которого конечно же придется нарезать резьбу в головке. Но для начала можно попробовать достать фордовскую свечу с резьбой М16, тогда не понадобится ввертыш, да и останется в запасе еще один размер, в случае неудачной нарезки. Если перерезать с сорванной М14 на М16, то можно справиться без рассверливания отверстия, используя метчики №1 и №2, предварительно смазав их солидолом, а поршень выставив в ВМТ на такте сжатия, что бы клапана были закрыты от возможного попадания стружки. Но несмотря на обильную солидольную смазку метчиков, цилиндр после нарезки все же лучше продуть компрессором.
Не знаю есть ли в Саратове, но попробуй узнать про набор для восстановления свечной резьбы TIME-SERT М14х1.25 в нем все есть для реставрации старой резьбы. Бывают и другие аналоги.
Удачи!

 

[Тартарен]

Обычно внизу резьба менее повреждена.Можно попробовать ввернуть свечу с длинной резьбовой частью, только колечек уплотнительных на свечу несколько штук надеть чтоб свеча сильно из головки не торчала. Долго ездить нельзя, а вот до сервиса доедешь. Хотел еще посоветовать свечу на холодную сварку завернуть, но не знаю бывает ли сварка высокотемпературной.

 

[Влад Титов]

самому не вкрутить в блок,да?

Да, в БЛОК тебе НЕ НАДО вкручивать.
Тебе надо отремонтировать свечное отверстие в ГОЛОВКЕ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ.

 

[slawenti]

что делать как мне добраться до СТО

можно на буксире, можно на эвакуаторе.

она закручивается наверно на пару оборотов и все(и при движении вверх вниз ее можно собственно вытащить)...умудрился как то проволку на мотать на свечу и притянуть,проездил так пару дней...

так больше не делай, свеча вылетает и бет так что краска с капота отлетает, а как получил бы ты в глаз когда туда заглядывал сам представь.
ChevroGaz, все правильно расписал на случай самостоятельного ремонта, только поршень в ВМТ не ставь, а то просверлиш и для продувки если нет компресора просто покрути стартером, если заведется вообще отлично.

 

[ChevroGaz]

slawenti, в ВМТ я предлагал выставить поршень в случае нарезки резьбы под М16, без рассверливания. А еще лучше если найдешь набор для восстановления свечной резьбы TIME-SERT М14х1.25, там даже нарезка резьбы под втулку будет минимальна. Когда поршень в ВМТ гораздо легче выдуть стружку даже насосом, а прокрутку стартером не советую, так как остатки могут попасть под клапан и впрессоваться там, тогда появится риск прогорания клапана.

 

[slawenti]

прокрутку стартером не советую, так как остатки могут попасть под клапан и впрессоваться там,

яж не спорю, риск есть,примерно такойже как и после продувки компресором, может чтото остаться и попасть под клапан, мне делали два раза (не счел нужным тратиться на набор, даже два раза заплатил за работу и вышло дешевле) и оба раза просто выдувал проворачивая двиг стартером.

 

[00074]

эвакуатор не варик...дом частный,он тут сам с трудом проедет,а уж вытащит или нет это вопрос актуальный((и тащить тоже не знаю...наверно этот вариант остается,а можно скажем если человека привезти который этим занимается,сможет он в домашних условиях сделать,естественно со своими инструментами?

 

[Хомутов]

конечно можно, можно и самому все сделать.
вот темка http://autoclub.1nsk.ru/blog/254.html

 

[00074]

я вот только не понял,мы резьбу на кручиваем мечиком...а сам мечик крутить ключом,в ручную что ли?

 

[Сергей 33021]

просто выдувал проворачивая двиг стартером.

Все нормально-мне тоже делали ввертыш на 2 цилиндре,мечик побольше в литол-стружка в цилиндр практически не попадает а что и попало при прокрутке стартером благополучно вылетит.

Добавлено через 7 минут 4 секунды

а сам мечик крутить ключом,в ручную что ли?

Резко затянуть и тут же открутить свечу-ввертыш останется в гбц.Сражу скажу-латунные магазинные ввертыши будут постоянно выкручиваться+свеча в этом ввертыше будет вечно с нагаром и отложениями..Желательно-перед вворачиванием ввертыша в гбц капнуть на его резьбу фиксатором резьбы..или идеально если делать-снять гбц и наставить шарик с подшипника с вн.стороны и пару раз еб..молотком Самый идеальный ввертыш-футорка гбц Заз-968 Удачи.

 

[Хомутов]

я вот только не понял,мы резьбу на кручиваем мечиком...а сам мечик крутить ключом,в ручную что ли?

да, вручную

 

[slawenti]

00074, если есть возможность привези человека, работы на 10 минут.

Добавлено через 58 секунд
все инструменты влезут ему в карман.

 

[00074]

прошу прощения,уточните момент,мне разве не надо сверлить само отверстие в блоке??диаметр увеличевать??просто вставить мечик и крутить его от руки???

 

[Maximko]

00074, тебе ведь уже сказали:

Да, в БЛОК тебе НЕ НАДО вкручивать.
Тебе надо отремонтировать свечное отверстие в ГОЛОВКЕ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ.

Наружный диаметр конечно же увеличивается метчиком. Крутятся метчики обычно специальным держателем

 

[kamenew02]

Чтобы сделать хорошо головку нужно снимать врезать и расклёпывать футорку.А иначе бывает проворачиватся. Как временная мера подходит ПОКСИПОЛ-(двух компонентная сырая сварка в тюбиках;сам пробовал правда на ваз 21099.Правда там свеча длинная, зато на 402 степень сжатия меньше так ,что должено сработать.)Приклеенной свечи хватает на 2-3 месяца. И свечку просто так невыбивает,вариантов у меня было два, первый-сам резбу перетянул,второй-подзажатые клапана на других цилиндрах.

 

[00074]

короче проблему вроде решил не на долго...сделали мне типа ввертыша,конусной формы,в него так же вкручивается свеча,ну а свечу вмести с этим вертышем в крутили в блок...пока вроде норм...поездием узнаем,всем спасибо за советы!

 

[vitan777]

есть комплект свечных метчиков +футорки лично покупал и лично нарезал работы на 15минут не имея не малейшего опыта(но слесарные навыки обязательны) впрочем тут где то есть тема, "выбило свечу,что делать?" -посмотри там я все подробно описывал с годик назад...а машинка ездит как не в чем не бывало.