Созрел к покупке!!!

[romach081]

Поздравте меня! Созрел, хочю новую 31105-551. Три месяца уговаривал жену, были варианты, шнива, патриот, чери-тиго, и наканец то уговорил!!! :dance2: С новой машиной дел не имел, у меня б/у, но, я купил её (3110) у себя на работе, четыре года наработе+ два как сам на ней катаюсь, сильных проблем не возникало. Единственное кончились пороги. Прошу вас, раскажите о новой кто что знает, и кто владеет!!!
Зарание спасибо!!!:thankyou:

 

[balsan]

romach081, поздравляю!!! И по доброму завидую , а подсказать ничего к сожалению не могу т.к. езжу на б/у 3110. в форумах это уже терлось.
А может в важные темы поставить "Советы покупателю новой Волги"? Где бы описывались основные "болезни" которые бывают у новых авто. Я например в форумах заметил три основных пункта :
1. Заменить родные тормозные колодки на импортные.
2. Заменить аммортизаторы на газовые или газомаслянные( по вкусу)
3. Сделать дополнительную антикоррозионную защиту.

 

[romach081]

romach081, поздравляю!!! И по доброму завидую , а подсказать ничего к сожалению не могу т.к. езжу на б/у 3110. в форумах это уже терлось.


Спасибо за совет!!!:thankyou:

А по поводу амортизаторов. 2 года назад поставил на свою старушку маслянные Финвал, и до сих пор тьфу-тьфу! Да и они мякше газовых!!!

Но всё равно спасибочки!!!:thankyou:

 

[Николай М.]

Поздравляю!
Я тоже вторую, 31105 взял на работе. Не нарадуюсь.
С машинами дел не имел, взял 029-ю, кто смотрел потом, говорили кузов как с нуля, но зато пришлось сразу делать кап ремонт. Дорого обошлась. Подумал что влетел на деньги, но сделал кап ремонт, и продавать не хочется.
А сейчас думаю, если бы не первая, к примеру взял бы тазика, то 105-ю уже взять не решился бы.
Мне казалась что Волга очень большая, неповоротливая, много жрет. Сейчас пришел к выводу, что все это были комплексы неполноценности, когда хочется что то поменьше поюрче,...

 

[VaDiK_3102]

romach081!

Вот что мне удалось вычитать!!!

Обкатка Автомобиля.

Скорость движения автомобиля в период обкатки не должна превышать: на 1 передаче-25 км/ч, на 2 -40, на 3 -60, на 4 -90 и на 5 -115 км/ч

-Избегать движения авто в тяжелых дорожных условия (по глубокому снегу, песку,грязи и т.д.) Не буксируй прицеп.
Регулярно проверяй натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов. В период обкатки происходит наиболее интенсивное его растяжение. Следить за t ступиц передних колес. При сильном нагреве во время движения отрегулируйте подшипники. Подтянуть крепления колес, шарниров рулевых тяг. стремянок рессор, сошки рулевогомеханизма, рычагов поворотных кулаков, и приемной трубы глушителя к выпускному коллектору.

Через 2000 км пробега:

Проверить и при необходимости подтянуть все доступные резьбовые соединения. Особое внимание обратить на крепления генератора, шкива генератора, стартера, приемной трубы глушителя, радиатора, коробки передач.
И углы установки передних колес: (Развал, Схождение)

И на усмотрение хозяина можно заменить масло в двигателе, коробке, и мосту.

 

[Gremlin Grenzverletzer]

Надо еще проверять уровень масла и тосола более-менее регулярно (на новой машине желательно ежедневно). А то бывают нехорошие моменты...

 

[romach081]

Николай М., Я сам до покупки своей пяти летней 3110 думал про тазики, зубилы, и т.п. но когда купил и довёл её до ума, не мог нарадоваться, и до сих пор я от неё в восторге. Былбы первоначальный взнос я её никогда в жизни ни продал, отдал бы отцу, но за неимением взноса придётся продать. А на ней пробег 130000, ни масла ни горючку не жрёт.

 

[AlGaz81]

Обкатка Автомобиля.

Скорость движения автомобиля в период обкатки не должна превышать: на 1 передаче-25 км/ч, на 2 -40, на 3 -60, на 4 -90 и на 5 -115 км/ч

-Избегать движения авто в тяжелых дорожных условия (по глубокому снегу, песку,грязи и т.д.) Не буксируй прицеп.
Регулярно проверяй натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов. В период обкатки происходит наиболее интенсивное его растяжение. Следить за t ступиц передних колес. При сильном нагреве во время движения отрегулируйте подшипники. Подтянуть крепления колес, шарниров рулевых тяг. стремянок рессор, сошки рулевогомеханизма, рычагов поворотных кулаков, и приемной трубы глушителя к выпускному коллектору.

Через 2000 км пробега:

Проверить и при необходимости подтянуть все доступные резьбовые соединения. Особое внимание обратить на крепления генератора, шкива генератора, стартера, приемной трубы глушителя, радиатора, коробки передач.
И углы установки передних колес: (Развал, Схождение)

Это цитата из РЭ, которое romach081у дадут вместе с машинкой.

 

[VaDiK_3102]

Это цитата из РЭ, которое romach081у дадут вместе с машинкой.

Незнаю что такое РЭ! и вместе с машинкой щас ничего не дают, пришел, забрал, уехал. А прочитал Я это в книге по ремонту.