Совет по выбору модели.

[m010103]

а вот достоинства крайслера для меня загатдка...

Его огромнейшее достоинство - ход поршня 101мм, например на самом тяговитом ЗМЗ 402 он всего лишь 92мм. На 406 вообще детский.
Что нам дает ход поршня - приличную уверенную тягу с "низов" что позволяет меньше щупать рычаг КПП. Обысно ездил 1-я , 3-я, 5я.
Но у крайслера есть еще один дар, при своем немалом ходе поршня он очень охотно крутиться и на высоких оборотах, и этот феномен ему обеспечивают балансировочные валы, бонусом к ровной тяге практически на всех оборотах после 3000 об появляется звук похожий на свист турбины. Звук супер.
Ли чно у меня не было претензий к мотору, но вся навеска это пипец! За 3 с лишним года я так и не смог найти куда эта тварь девает антифриз. Точнее нашелно устранить не смог.
Но эт не проблема двигателя, это наши шлангочки и хомуты. Эта же засада была на всех Волгах и УАЗах, а также на ГАЗ 53 МАЗе и КАМАЗе, ТАВРИИ.
ТОсол не убегал только из МТЗ82,2, Нива4*4, АЗЛК2140, ИЖ2715.
Недостаток всех Волгтовских моторов в том, что масло приходится брать 4л+1+1.
Плюсом крысы был очень небольшой аппетит, тихая ровная работа.
Есть у него и недостатки, но у моего этого не было. Это одно упорное полукольцо КВ. Но это было на авто выпуска до середины 2006 года, если память не изменяет. А так пихун очень распростарненный и мерикосы его ставили не только на себринги но и на джип Либерти. Это один из самых удачный GM -овских двигателей.

 

[Аллиар]

А он такой же капризный как 406?капризный в смысле неожиданных сбоев электроники или навесного...за наши деревянные это норма и мы с этим миримся(кроме товарищей с золотыми руками,устраняющих это сразу и навсегда)
я признаю что значительная часть поломок случается по вине
*прокладки между рулем и сиденьем* но есть же у 406 *хронические* болячки которые из-за качества деталей вылезают несколько раз в год..

Так вот,лазают ли владельцы крыс под капот реже?(вне ежедневного ТО)


ни кого не хочу обидеть просто подозреваю,что мексика не сильно от змз отличается,хотя и крайслер...

З.Ы
Еще раз подчеркну - наши авто требуют внимания,нуждаются в заботе и любят время от времени по капризничать,что мы принимаем т.к знаем об их потребностях(большая часть владельцев) - за ранее.:gaz_love:

Добавлено через 6 минут 36 секунд

эти сравнения - спор вечный и истины там не найдёте. Лучше свои приоритеты опишите - больше толку.

да уж,количество споров в таких темах явно превышает количество полезной информации:hysteric:,так что буду просто расспрашивать по каждому отдельно в тематических ветках

 

[m010103]

Аллиар, мне сложно говорить о сбоях, мой работал нормально.
А из опыта эксплуатации инопомоек, я тебе скажу, что GM моторы и не только GM, работают даже с мертвым датчиком положения КВ, насколько мне известно , выход из строя одного любого датчика на 406- смертельно.

 

[Vityok]

ОФФ:

За 3 с лишним года я так и не смог найти куда эта тварь девает антифриз. Точнее нашелно устранить не смог.
Но эт не проблема двигателя, это наши шлангочки и хомуты. Эта же засада была на всех Волгах и УАЗах, а также на ГАЗ 53 МАЗе и КАМАЗе, ТАВРИИ.
ТОсол не убегал только из МТЗ82,2, Нива4*4, АЗЛК2140, ИЖ2715.

Интересно - почему не убегал?

выход из строя одного любого датчика на 406- смертельно.

Разве?
Если так, то грустно...

 

[serega5]

Если на Крысе сдох датчик КВ,то она мертва.

 

[Аллиар]

Ладно мужики,спасибо всем большое
приступлю к допросу на ветках

 

[m010103]

Интересно - почему не убегал?

элементарно, там где "убегал" в конструкции системы охлаждения использовались шланги резиновые армированные диаметра от 14мм до 18мм. Там где "не убегало" стояли не шланги а готовые формованные патрубки.
И как следствие - выше качество патрубков, чем у шлангов "всеобщего назначения"
То же самое происходит и с топливными шлангами. Многие Волговоды на 402-й предпочитают ставить топливные шланги ВАЗа , и селеконовые трубки от ТАЗ на вакуум опережения зажигания.

 

[rvz]

ЗМЗ-406 Более современен - более технологичен чем крыса а также более надежен и более дешев в эксплуатации И самое главное он абсолютно не прихотлив.

выход из строя одного любого датчика на 406- смертельно.

НЕ ВЕРЮ!!! да и практика доказывает обратное.

 

[mike64rus]

Аллиар, а что мешает пройтись по родному городу и посмотреть наличие железок? У нас расходники не проблема, несколько профильных магазинов по ГАЗам.

 

[sedvig]

Да что тут спорить? Крыса-не крыса.. В конце концов, сколько проедет, столько и проедет. Главное ухаживать. А стуканет, так лучше тайото-двигло поставить. Они сейчас недорогие, поставить можно самому или вон клубовцы помогут. И будет огонь, а не машина

 

[ponomariov]

Доброго времени суток. Настала в моей жизни пора, когда необходим стал автомобиль. Проблема в том, что бюджет 100 тыс рублей максимум. Понимаю, что не деньги, но что есть, то есть.
Посоветуйте, какую модель газа смотреть в эту сумму.(Новосибирск).
Нравится конечно 3102.
Буду очень благодарен за рекомендации.

hell1985, у меня уже вторая 02 и если подвернётся случай возьму более лучшую но 02

Добавлено через 3 минуты 36 секунд

да лан... 3110 вполне очень можно найти

Одинокий волк, за эти деньги и 02 можно не плохую найти

Добавлено через 3 минуты 57 секунд

Доброго времени суток. Настала в моей жизни пора, когда необходим стал автомобиль. Проблема в том, что бюджет 100 тыс рублей максимум. Понимаю, что не деньги, но что есть, то есть.
Посоветуйте, какую модель газа смотреть в эту сумму.(Новосибирск).
Нравится конечно 3102.
Буду очень благодарен за рекомендации.

hell1985, да кстати на авито вчера по новосибу хорошие варианты видел по 02. хоть самому едь но с мин-вод долековато

Добавлено через 3 минуты 17 секунд

3102 можно взять вполне нормальную за 100 тысяч рублей. Так что советую поискать

Dino, вполне согласен. нужно поискать

Добавлено через 11 минут 22 секунды

ИМХО внешне самая приятная из массовых - 3102.

Товарищи, а с какого года пошли 3102 с начинкой 3110? С 1997-го?

Vityok, у меня была 02 1996г с десятым салоном завод сев. исполнении.

 

[MiddleStar]

В 2008 году выпускались ГАЗ-3102 с Крайслеровским двиглом и обновлённым салоном. Но стоят они сейчас в 1,5-2 раза дороже своего ровесника ГАЗ-31105 с аналогичным двигателем.

Моё ИМХО, крыса - это достойный двигатель, чуть экономичней, чем 406, и если за ним правильно ухаживать, то он будет работать вечно.