Снимать ГУР или нет?

[HERTZ]

Хочу отключить ГУР !!!Нужна помощь

Приветствую всех! Нужна помощь!
Случилось так,что у меня потекло масло из редуктора,ну и вытекло само собой,но пока еще не все.Времени нет заниматься, а ехать надо)Купил ремень покороче,отключилл насос...Но руль просто непровернуть!!!!!Я до этого ездил на Волге без ГУРа,но такого небыло!!Такое ощущение что помимо колес я кручу и еще что-то!Может мне нужны еще какие нибудь действия..просто первый раз сталкиваюсь с этим,поэтому в теории слабоват ..Помогите плиз!!!!Да и вообще можно ли его отключать..не вредно ли это!????

 

[Royal257]

Re: ГУР

трапеция остается старая?

Правильный вопрос - трапеции идут разные с ГУР и БЕЗ.
Наверное проще новый ГУР купить и приетней с ним на "Волге"

 

[rascals]

Re: ГУР

Правильный вопрос - трапеции идут разные с ГУР и БЕЗ.
Наверное проще новый ГУР купить и приетней с ним на "Волге"

на данный момент гонит масло насос гура, сам гур тоже в масле, плюс безпомощность на лево вот и х.з что лучше новый гур или без него совсем, да и движку полегче без гура будет

 

[AKM]

Re: ГУР

да и движку полегче без гура будет

А тебе наоборот...

 

[rascals]

Re: ГУР

А тебе наоборот...

я парень не слабый

 

[asp]

Re: Демонтаж ГУР

ИМХО перебрать и ездить.
Отказ влево лечится заменой сальника на втулку. У меня в этом плане опыт немного неудачный, т.к. втулку точили на заводе по размерам, а не по валу. В итоге она ходит по валу достаточно свободно и при нагреве гур также трахает мозг. Но теперь проблема гарантированно решается радиатором гура и ухудшения состояния уже не будет.
Течи также лечатся протяжками, заменой сальников, колечек и подшипников.
По деньгам выйдет не дороже трапеции, зато гур останется.

 

[Zenr]

Re: Демонтаж ГУР

не ну чё вы отговариваете человека ? решил пусть снимает. вон у нас больше пол клуба ездит и не жалуется... я вообще не замечаю его отсутствия ибо руль лёгкий (что по сути странно). Так что если решился и всё взвесил то снимай ток лучше попробуй его сначала отключить ато вдруг совсем не сможешь без него...

PS ток после написанного прочёл что у тебя ещё и 29-ка.. в общем теперь я вообще не сомневаюсь что ты сможешь и без него. Удачи.

 

[mindforms]

Re: Демонтаж ГУР

rascals, Дело ж не в том, что крутить тяжело - острота руля уменьшится.

 

[МаНьЯк]

Re: Демонтаж ГУР

один раз починить нормальео гур и все, ты уж извини, но это ты довел машину до неисправного состояния, так что будь добр, почини один раз, потраться и будет тебе счастье! ГУР исправный штука довольно таки надежная

 

[rascals]

Re: Демонтаж ГУР

один раз починить нормальео гур и все, ты уж извини, но это ты довел машину до неисправного состояния, так что будь добр, почини один раз, потраться и будет тебе счастье! ГУР исправный штука довольно таки надежная

Машину до такого состояния довел не я а прежний хозяин! Я ее довел вот до такого состояния :gaz_love:

 

[AKM]

Re: Демонтаж ГУР

я вообще не замечаю его отсутствия ибо руль лёгкий

Как писалось выше: дело не в лёгкости, дело в количестве оборотов от упора до упора, а значит в манёвренности и, косвенно, безопасности...

Имхо - сделай ГУР нормально 1 раз и забудь про него...у меня за 10 лет с ним проблем не было ни разу (ттт)...

 

[МаНьЯк]

Re: Демонтаж ГУР

rascals, предыдущему хоязину в глаз, тебе пива за храбрость, но ты не отмазывайся, чини гур!!))

 

[rascals]

Re: Демонтаж ГУР

rascals, предыдущему хоязину в глаз, тебе пива за храбрость, но ты не отмазывайся, чини гур!!))

Я и не отмазываюсь а рассматриваю все варианты, дабы где у нас перебирают гуры пока не нашел, а отправлять в гидролаб это без машины х.з сколько, если конечно подвернется дохлый редуктор только чтоб свой не снимать а подготовить достойную ему замену вот тогда вариант

 

[asp]

Re: Демонтаж ГУР

если конечно подвернется дохлый редуктор только чтоб свой не снимать а подготовить достойную ему замену вот тогда вариант

за день один управишься, даже если впервые делаешь

 

[rascals]

Re: Демонтаж ГУР

за день один управишься, даже если впервые делаешь

Где брать фтулку? их продают?

 

[asp]

Re: Демонтаж ГУР

их продают?

нет. Точить на станке. Сырье искать в магазинах, торгующих разной химической ерундой. У нас такой магазин продает эпоксидку, стеклоткань, фторопласт, эбонит и проч. Я увидел у них две шайбы - обрезки капролона, отдали бесплатно, хотя и денег предлагал. На станке две втулки выточили за пузырек в течение 10 минут

 

[rascals]

Re: Демонтаж ГУР

нет. Точить на станке. Сырье искать в магазинах, торгующих разной химической ерундой. У нас такой магазин продает эпоксидку, стеклоткань, фторопласт, эбонит и проч. Я увидел у них две шайбы - обрезки капролона, отдали бесплатно, хотя и денег предлагал. На станке две втулки выточили за пузырек в течение 10 минут

а чертеж этой самой втулки есть ?

 

[asp]

Re: Демонтаж ГУР

а чертеж этой самой втулки есть ?

да просто шайба 44 внешний диаметр, 32 внутренний, высота 10 мм.
Только внутренний я бы тебе посоветовал сделать чуть меньше 32, например 31,8, чтобы налазило туго. Мне выточили ровно 32, шайба ходит свободно, в результате проблема не исчезла - как прогреется, начинает отказывать влево. Если поставить радиатор, все будет нормально, менять второй раз втулку я не буду.

 

[rascals]

Re: Демонтаж ГУР

да просто шайба 44 внешний диаметр, 32 внутренний, высота 10 мм.
Только внутренний я бы тебе посоветовал сделать чуть меньше 32, например 31,8, чтобы налазило туго. Мне выточили ровно 32, шайба ходит свободно, в результате проблема не исчезла - как прогреется, начинает отказывать влево. Если поставить радиатор, все будет нормально, менять второй раз втулку я не буду.

Так позвонил озадачил народ сейчас если фторопласт найдут выточат пару шайб на заводе

Добавлено через 17 минут 31 секунду
Так втулки будут готовы к концу рабочего дня размеры 44*31,8*10, ещем мануальчик найти по переборке с картинками

 

[rascals]

Re: Демонтаж ГУР

Вот собственно и сами втулки из фторопласта

 

[asp]

Re: Демонтаж ГУР

rascals, купи еще сальник 44*32*10 они отдельно продаются в газоновских магазинах, и подшипники поищи, т.к. если у тебя подшипники износились, замена сальника надолго не поможет. Хотя, говорят, подшипники изнашиваются крайне редко, но на всякий случай озадачься поиском.
Редуктор у тебя в каком месте потеет? Если снизу, где сошка, то это течет нижний сальник, их два одинаковых - 44*32*10. Снизу ИМХО нужно ставить именно сальник, а не втулку