Сальники вала сошки редуктора

[Boris Nic]

Сегодня разобрал свой редуктор с гидроусилителем по причине клина при прогреве . Дайте рекомендации по сальникам . Интересует , есть-ли импортные аналоги верхнего и нижнего сальника ? Где-то читал , что нижний ставят импортный . Интересует от какой модели машины ? И есть-ли верхний импортный ?

 

[Koduc]

Очень хороший вопрос. При переборке своего ГУРа (*100) наткнулся на необычный верхний сальник сошки - 32х46х6 (в то время как стандартный 32х44х10) и сильно жестче. Несмотря на то, что он больше на 2 мм, но сидел нормально, с вытаскиванием проблем не возникло.

Очень меня этот факт заинтересовал - неужели на проблемное место можно поставить хороший иномарочный сальник?

Из интересного пока нашлось:
Corteco 01025508B или 19034735B - по размерам должны встать, но непонятно будет ли он держать давление.
Сальник MT100248 - очень интересно, но мало информации. Очень похож на "нашего клиента" - похоже используется в ГУРах на митсубиси.

Ищу дальше...

Добавлено через 14 минут 34 секунды
A0199975047 или A0119976846 от мерседеса - тоже очень похожи на наши - и используются в гуре. Но опять таки вопрос в том, будет ли оно держать давление..

Добавлено через 14 часов 10 минут 47 секунд
Хм, про "стандартное" наврал - вверху там не сальник, а "уплотнение" называется, что-то вроде Е42К-34-12

 

[аазон]

опять таки вопрос в том, будет ли оно держать давление.

а как сальник может не держать давление?если сальник сделан для применения в гидроагрегатах,то он по любому будет держать.вопрос в том-сколько?.если качество резины хорошее то сальники ходят и 10 лет.это из собственного опыта ремонта и обслуживания ГУР камаз.,на протяжении 16 лет.мы у себя на станции методом тыка вышли на сальники производства словакия,наш БРТИ(балаково)-***** редкостное

 

[Koduc]

Проблема в том, что по схеме мерседесовской не видно, сальник это с магистрали высокого давления или нет. Смущает то, что после него ничего нет. В "волговском" гуре стоят 2 сальника - высокого и за ним низкого давления..
Нас интересует позиция 142 (нижняя часть, под крышкой рулевого):

 

[Koduc]

Заказал таки пару 01025508B (аналог мерседесовского A 019 997 50 47, на рисунке выше под номером 142), посмотрим что из себя представляют.
Белорусский ремкоплект ГУРа тут вскрыл - на сальники без слез смотреть нельзя. Да и диаметр внутренний у них 30 вместо 32 - садятся с хорошим таким натягом. Но это, я думаю, на ресурсе сальника положительно не скажется..