Сегодня тоже занимался своей трапецией. Ямы нет, задрал передок, подергал и решил поменять пальцы.
Чтобы под машиной не валяться - снял всю трапецию, открутив от колес, сошки и маятника, перетащил в комнату пыток и начал менять.
Поскольку делал это все я в первый раз - опишу вкратце впечатления.
1. Несмотря на то, что разбирать хотел как-то системно и последовательно, увлекся и разобрал всю трапецию, сам не заметив того. Потом долго вертел тяги, которые к колесам идут и вспоминал куда какая. Вспомнил, что та, которая больше в масле - со стороны сошки стояла
![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
2. Купил съемник, но как оказалось - он мне не понадобился. Извлекал старые пальцы так: Берем пластину или уголок (в общем, ребро чего-нибудь, толщиной милиметров 5. У меня из иемли торчит какая-то пластина, я её использовал), ставим на это ребро тягу так, чтобы ребро оказалось скраю пальца между пальцем и стержнем тяги (где тяга круглая в общем). Ставим палец как можно более перпендикулярно тяге, резьбой вверх. Если надо - то вытаскиваем шплинт. Далее, несколькими энергичными ударами большого молотка (примерно килограм, может и больше), периодически поправляя палец выбиваем его. У меня процесс занял от силы минуту - две.
3. Раскладываем комплект и обнаруживаем, что 4 пыльника - с металлической окантовкой, а два - просто резиновые. Те, которые просто резиновые - ставятся на сошку и маятник. А вообще, на тягах места крепления разные, там все и так видно.
4. Запрессовываются пальцы довольно легко (вопреки моим ожиданиям). Легкими ударами все того же тяжелого молотка. Я так же использовал ребро металлической пластины, только опирал тягу резьбовой стороной пальца вниз. Главное - не замять поверхность для металлической окантовки. Я чуть не замял. Можно использовать в качестве оправки выжимной подшипник. Овальный вырез паралельно оси тяги.
5. Все запрессовав, я разобрал каждый палец, все протер, убрал литол и заложил смазку на графитовой основе Caterpillar. Думаю, хуже не будет. Для откручивания крышек я использовал... стамеску
![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Ну нет у меня широкой отвертки. После сборки отрегулировать как говорил Женатик в самом начале данной темы. Единственное, я малость не понял какие пальцы крайние. Решил, что раз их два - то это те, у которых резиновые пыльники без металлической окантовки.
6. Напрессовываем пыльники с металлической окантовкой. Выжимной подшипник очень хорошо подходит. Резина не рвется... идеально.
7. Собираем трапецию как было, затягиваем и зашплинтовываем гайки. Момент - примерно 50 ньютон-метров, насколько помню.
8. Далее я открутил маятниковый рычаг, собрал его на трапеции и потом поставил трапецию на место.
На все про все ушло три с половиной часа. Правда, успел еще с соседом поболтать и прокатиться немного на машине.