Предпусковой подогрев двигателя

[Monstr.]

Хочу поделиться радостью с волговодами, так как нахожусь в абсолютном абалдении от результата работы прибора который был приобретен как последняя надежда. У нас вторую неделю -20 ночью днем -15. С утра машина как после великого оледенения. Вроде к зиме готовились, масло полусинтетика, свечи, провода и т.д. Открываешь капот, а там движок инеем покрыт. На основании вышеизложенного и в результате пробега по магазинам был куплен подогреватель двигателя и все... Утром за час двигатель нагревается до 40 градусов. Через два часа при -20 с первого оборота машина заводиться на газу! И все удовольствие 2 т.р.

Автомобиль 31105 дв. 4020D АИ-92 карб. 151:thankyou:

 

[ursulwad]

братсы привет , на днях у деда снял такую вещь _http://www.uazservice.ru/stati/eng417heater.html принцеп вебасты только всё ручное , от уазика раньше на военных стояли и на газонах тоже ,, а на щёт кипетильника у меня на29 стоял сервис -м 1,5кв врезанный в патрубок от печки,цыркуляция родная помпа запитанное через подзарядку акамулятора

 

[Pypec]

братсы привет , на днях у деда снял такую вещь _http://www.uazservice.ru/stati/eng417heater.html принцеп вебасты только всё ручное , от уазика раньше на военных стояли и на газонах тоже ,, а на щёт кипетильника у меня на29 стоял сервис -м 1,5кв врезанный в патрубок от печки,цыркуляция родная помпа запитанное через подзарядку акамулятора

Хорошая вещь. Практически вечная. Но масло в мостах не забудь современное залить...

 

[ursulwad]

Хорошая вещь. Практически вечная. Но масло в мостах не забудь современное залить...

на команирском уазе в армейке от глушака шланги шли на тормозные калодки и мост выхлопными газами разогревались работало и вобще наши баржи это мини грузовики расчитаны были для автола , тесть опель 10 лет кормил камазовским маслом , так и продал как новый всё в ажуре

 

[Тимофеевич]

Предпусковой подогрев 406 двигателя

Прошу подсказать знающих и использующих предпусковой подогреватель двигателя.Имеется в наличии Волга ГАЗ-3110,двигатель 406.Мороз на улице -20---25,,,,вчера и позавчера не завелась.УВЫ!!!!!! Есть подогреватели ,которые врезаются в патрубок от радиатора до помпы.А может есть ещё какие-нибудь подогреватели? Как можно больше хочется информации......Буду благодарен каждому совету и подсказке по этому вопросу.
Например,у моего друга Нива,он на двигателе на блоке где-то сбоку снял кругленькую заглушку и вставил купленный на авторынке обогреватель электрический,как в электрочайнике.Утром вставил в розетку на 30 минут и нет проблем! А для 406 -го движка нет ли такой приблуды?И нет ли на двигателе тоже этой заглушки,где-то диаметром 4-5 сантиметров?

 

[Пацалюк]

Да навалом, на любой вкус и кошелек. Набирай в Гугуле "Подогреватель ЗМЗ 406 или газ 3110" и выбирай

 

[ZVR]

прошлой зимой поставил себе такой www.776030.ru/sibir.html брал за 2100 р. комплект именно на 406 движок

 

[Тимофеевич]

Только что был в автомагазине.Там есть такой подогреватель,я его отложил до вечера,пришел домой и просмотрел как следует способ монтажа.Не походит,снизу нет шлангочки-это раз, и наверху на штуцере стоит два (2!!!) датчика температуры,а в подогревателе можно установить только один!!!!
Извиняюсь,снизу подача идет из отверстия для слива охлаждающей жидкости! Нашел в гугле описание монтажа!!!!
А что же еперь делать с датчиками температуры? В переходном штуцере только один устанавливается,а здесь на движке два! Может один можно исключить? И если да,то какой?Один большой и толстый ,а другой потоньше и подлинее.Какой-то идет на мозги,а какой-то на щиток приборов.Каким можно пожертвовать?Или же оба нужны обязательно?

 

[Royal257]

На сколько помню движок форума при создании темы предлагает похожие темы.
Поиском нашел:
Предпусковой подогрев двигателя
О подключении подогревателя замолвите слово
Предпусковой нагреватель

 

[Вольга]

наверху на штуцере стоит два (2!!!) датчика температуры,а в подогревателе можно установить только один!!!!

Штуцер от нагревателя вкручивается вместо датчика, который на прибор работает. А датчик в него. Как я понял, ставится между краном слива из блока и термостатом? Если для 406, то должно всё подойти. Мне попался ВАЗовский, там резьба не такая. Пришлось немного колхозить.

Добавлено через 2 минуты 39 секунд
ЗЫ
Посмотрел картинку, у меня такой же.

 

[DeMoN23]

а какой-то на щиток приборов

к приборам идет тот что ближе к салону его можно исключить.но тогда не будет казать лампа перегрева мотора,собственно она у меня ни когда и не загоралась
но я покупал на 406 полный комплект там все на месте все штатное раскручивается все новое на ура подходит могу фоты выложить,если надо

 

[turbinf]

Например,у моего друга Нива,он на двигателе на блоке где-то сбоку снял кругленькую заглушку ли на двигателе тоже этой заглушки,где-то диаметром 4-5 сантиметров?

Поищи такой же. Самый главный плюс ни какой автоматики. Двигатель, греет медленнее, зато, соплей со шлангами и хомутами нет. А 20 минут задержки в такой ситуации роли большой не играет.
При установке его нужна аккуратность, это самый главный минус.

 

[DeMoN23]

вот у меня такой и установленный на фото

 

[Котенко Петр]

Всем привет!Я себе приобретал вот такой подогрев.Основное отличие это аварийная кнопка отключения на случай утекания жидкости.Установил подогрев спереди внизу,чтоб не мешал и лучше давил.Выкрутил датчик темпер.охлажд.жидкости.Вкрутил на его место переходник,а в переходник вкрутил штутцер под шланг и датчик темп.охлажд.жидкости.В блоке в замен сливного крана сделал переходник.В него вкрутил.Один сливной кран на случай ремонта.Второй кран закрывать на лето подогрев чтоб в подогреве не оседали осадки.Еще советую приобрести механический таймер.Он управляет подогревом в течении 24ч.На фото по кругу циферблат и синии кнопки.Одна нажатая кнопка 15мин.работы.Можно выставлять всевозможные комбинации.Например завтра надо выезжать в 6ч.утра.В 18ч выставляю таймер таймер чтоб он включил подогрев через 10,5ч.Т.е он включится в 4,30ч утра.К 6ч Мотор уже горячий.Всем удачи.

 

[АРАХНИД]

Хорошо когда розетка с 220 есть. А автономка от 17 до 36 круб. Напрягает...

 

[DeMoN23]

Основное отличие

ОТ чего?

аварийная кнопка отключения на случай утекания жидкости

у меня вообще ни каких кнопок нету,если он нагривает или-же сам нагривается (тосол стек) по каким либо причинам больше 70-ти гр. то он автоматом откл.
вот вся его аварийность

 

[Тимофеевич]

но я покупал на 406 полный комплект там все на месте все штатное раскручивается все новое на ура подходит могу фоты выложить,если надо

так и я купил на 406 двигатель! на переходнике торцевое отверстие для одного датчика,а сбоку конусная резьба под штуцер для шланга.Или же в торцевую резьбу ввернуть полностью штатный штуцер с двумя датчиками? вот толь при езде не отвалится ли? слишком длинная конструкция получается.......

Добавлено через 1 минуту 15 секунд

могу фоты выложить,если надо

покажи фотки пожалуйста,особенно то место,где датчики стоят......и подскажи,штуцер родной с двумя датчиками как выкручивается,ну типа легко или проблематично,а также и краник сливной как выкручивается из блока,без проблем? я эти места пока что пробрызгал ВДшкой,сейчас отмокает.....

 

[игорь в б]

лично у меня второй шланг врезан через тройник в шланг от расширительного бачка.а на уазе в шланг от печки.и не надо выкручивать датчики колхозить переходники.а при нагреве больше 80 он сам отключается.в том числе и при отсутствии тосола в системе.

 

[Тимофеевич]

в шланг от расширительного бачка

а поточнее можно,в какой именно от расширительного бачка,их там много.......и будет ли при этом система работать? машина какая? у меня 3110....
а так ведь действительно намного проще получается.........только вот как работать будет.......
пойду-ка посмотрю эту версию на машине.....какой шланг надо перерезать на расширительный бачок........
это врезать надо в тот шланг,ЧТО ИДЕТ СНИЗУ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА НА ВХОД В РАДИАТОР? тогда где его разрезать: внизу у радиатора или вверху около бачка?

 

[DeMoN23]

покажи фотки пожалуйста,особенно то место,где датчики стоят.

показа-же фотку в моем первом посту выше.как раз то менсто где датчики стоят.конструкция нормальная ни че не торчит и не мешает.

типа легко или проблематично

нормально главное не переусердствовать

второй шланг врезан через тройник в шланг от расширительного бачка

ну это у тебя колхоз получается щас научиш не опытного волговода поотрезает все к чертям потом не разберет

тогда где его разрезать: внизу у радиатора или вверху около бачка?

не надо ни где резать,строго зделать как в инструкции к прибору написано ведь его не дурни разрабатывали

краник сливной как выкручивается из блока,без проблем

должен без проблем,стукни по нему с лигонца по разным сторонам(ток не отломи) и сними его.

Тимофеевич

у него кто шланг от бачка отрезал,возможно бачек как на 31105 стоит смотри это разные вещи,так что не мудри,а-то грееть толком не будет

 

[Тимофеевич]

фото нормальные,но где второй датчик,датчик давления? У меня в блок ввернут штуцер и на нем ДВА датчика!на фото это датчик температуры стоит,а вот датчика давления и нет почему-то.......
епрст! да у тебя же переходной штуцер не туда ввернут!!!! это ж корпус термостата!!!!! а я смотрю,что-то не то.......надо выше вворачивать,в БЛОК двигателя!!!!!
Но у меня не выворачивается из блока! и вд-шка не помогла........там штуцерок тонкий,боюсь сломать!!!! а вот в этом варианте,где ввернуто в корпус термостата,система нормально работает? ведь мне проще сделать по фото ,раз из блока не хочет выкручиваться.......внизу из сливного отверстия нормально получается,надо теперь с верхом разобраться.......
Да и сам обогреватель не такой конструкции......но это уже не так важно.....подскажи,вот в таком, как на фото, включении,греет нормально?
Всего получается четыре датчика : два наверху на одном штуцере и два внизу на корпусе термостата!