Помощь новичкам. Задай вопрос СЮДА сначала!

[Романтиш]

Тема создана для уменьшения количества повторяющихся тем.

У Вас есть вопрос по разделу "Электрика", но не можете найти ответ (не хотите/не умеете)?

Задайте свой вопрос в этой теме и модератор поможет дать ссылку на ответ или просто ответит на Ваш вопрос.

Уважайте труд модератора - не надо плодить кучу одинаковых тем.

Спасибо.

 

[Игорь69rus]

Нет не проверял к сожалению Вольтметра сейчас под руками нет Но прозвонить лампочкой можно попробовать Узнать какой диод сгорел

Вольтметром прозвонить не удастся, нужен омметр. Ну если мультиметром, то там есть и то, и другое. А лампочкой тоже можно, хоть не совсем точно получится но всё-же.

 

[БАРГУЗИН]

Нашел старый генератор Он рабочий но отломано крепление Диодный мост на нем Беларусский обмотка выглядит по другому чем на моем На моем намотано горизонтально а тут вертикально Якорь вроде такойже Думаю поменяю диодный мост и обмотку на своем Только вот подойдет ли обмотка

 

[Хомутов]

Нашел старый генератор Он рабочий но отломано крепление Диодный мост на нем Беларусский обмотка выглядит по другому чем на моем На моем намотано горизонтально а тут вертикально Якорь вроде такойже Думаю поменяю диодный мост и обмотку на своем Только вот подойдет ли обмотка

А не проще зайти в магазин и купить крышку на которой обломано крепление?

 

[БАРГУЗИН]

К сожалению в наших магазинах передние крышки строжайший дифицит

 

[АлеКСащкА]

Электрик сказал, что проблема не доходит до фары. но без схемы не полезет. У нас в Волгограде как-то не любят связываться с "Волгами"
:shok:
Забыл сказать, это произошло после установки камазофар

 

[Игорь69rus]

... обмотка выглядит по другому чем на моем На моем намотано горизонтально а тут вертикально Якорь вроде такойже Думаю поменяю диодный мост и обмотку на своем Только вот подойдет ли обмотка

Ни в коем случае не меняйте обмотку статора отдельно от ротора!!! Если менять, то и статорную обмотку, и роторную! Сколько раз приходилось с этим сталкивать. Приезжают, и говорят про плохое напряжение. Когда спрашиваю: что делали? Отвечают:ничего. Вот и ломаешь голову.

Добавлено через 5 минут 51 секунду

Электрик сказал, что проблема не доходит до фары. но без схемы не полезет. У нас в Волгограде как-то не любят связываться с "Волгами"
:shok:

В "Волге" ничего страшного нет. Просто скорее всего нормальных электриков нет в Волгограде! Там разобраться совсем не сложно, было бы желание! "Массу" проверяли на фарах?

 

[БАРГУЗИН]

Ни в коем случае не меняйте обмотку статора отдельно от ротора!!! Если менять, то и статорную обмотку, и роторную! Почему в чем криминал?

 

[vagimqwerty]

Ни в коем случае не меняйте обмотку статора отдельно от ротора!!! Если менять, то и статорную обмотку, и роторную! Почему в чем криминал?

за свою жизнь столько поменял и никакого криминала не было. Единственное, что откидывал, это уазовские и газ-53 сорока амперные гены, а все 65 амперные одинаковые и никакой разницы нет. Так что не пУгай обЧество зря.

 

[БАРГУЗИН]

vagimqwerty, Завтра посмотрим как оно Гены то обои на 65 производители только разные

 

[Игорь69rus]

Почему в чем криминал?

Если у обмоток разное число витков, а кстати ещё и разная намотка (звезда, треугольник), то естественно возникнут проблемы. Больше 25 лет этим занимаюсь, и никогда, никому не советую того, в чём ничего не понимаю!!! Вовсе никакого криминала, просто генератор может не вытянуть нагрузку на малых оборотах, или вообще будет нехватка магнитного потока.

 

[БАРГУЗИН]

Игорь69rus, Ну роторы у них одинаковые что у старого что у нового Статоры отличаются Завтра посмотрю Небудет работать переставлю сам ротор Правда там шкив откручивать без тисков целая история

 

[AlekseyM]

то естественно возникнут проблемы

Давайте попробуем разобратся.
У генератора есть катушка возбуждения на которую подаётся ток с 5 амперного реле регулятора.
Сам же генератор начинает работать при определённых оборотах его вала. Если соблюсти эти условия то какие могут быть проблемы?

 

[Игорь69rus]

AlekseyM, 5ампер это максимальный ток, который может пропустить реле-напряжения. А в реале он зависит от ОВ. А количество витков как и толщина провода у разных генератором может отличатся! Так-же и на обмотке статора количество витков и толщина провода может быть разной! В результате, генератор может не справится с нагрузкой! Или на малых оборотах не сможет выдать номинального напряжения. Казалось бы всё это фигня! Ан нет!!! Не зря количество и толщина провода в генераторах разная! Исключение есть только одно, если модели генераторов одинаковые.

Да! А ещё есть разные виды намотки статора (звезда и треугольник), это существенная разница!!!

 

[Игорьваряг71]

кто нибудь сталкивался с подключением ЭСП через блок кнопок от Калины вот такой.

Если есть такие интересует распиновка и как оно вобщем работает, а то читал что к нему нужен блок управления иммобилайзер и еще что-то там...
Буду очень признателен за помощь.

 

[АлеКСащкА]

Ни в коем случае не меняйте обмотку статора отдельно от ротора!!! Если менять, то и статорную обмотку, и роторную! Сколько раз приходилось с этим сталкивать. Приезжают, и говорят про плохое напряжение. Когда спрашиваю: что делали? Отвечают:ничего. Вот и ломаешь голову.

Добавлено через 5 минут 51 секунду


В "Волге" ничего страшного нет. Просто скорее всего нормальных электриков нет в Волгограде! Там разобраться совсем не сложно, было бы желание! "Массу" проверяли на фарах?

Он сказал что вроде до фар не доходит, а дальше не полез, если бы узнать примерно я бы и сам сделал.

 

[БАРГУЗИН]

Так Мужики сегодня утром запустил гену с другой обмоткой и другим диодным мостом Вся картина повторилась с небольшой разницей только в том что под нагрузкой гена начал завывать Пришел карефан и принес старый ген от увазика НА 40А правда мелкий такой гена с умирающими подшипниками но живой производства еще ссср Товарисчу очень надо было в город за деталями подвески к жигулям Делать тут нечего поставил этого гену и без особых проблем свозил корефана в город напряжение не падало резко хотя и снижалось но с добавлением оборотов приходило в норму Правда шуму от этого генератора было столько что он перекрывал шум моторчика печки и вой моста Приехал домой собрал обратно свой генератор предварительно прозвонив лампочкой диодный мост и вывода обмоток Так вот что мы имеем Ни один диод не пробивает на массу ни на одном из представленных мосту Все диоды пропускают ток К сожалению лампочка маловольтажная и нагрузить диоды неполучилось Сам понимаю что какой то из них перестает работать при высоком напряжении

 

[koleso]

завывать - ремень и пошипники. а ротор с реле-регулятором проверяли? не трёт якорь по статору при перегрузке? как центровка крышек на статоре?

 

[БАРГУЗИН]

koleso, Все проверялось на сто рядов Все центровалось на слух с симетричной затяжкой болтов

Добавлено через 6 минут 6 секунд
после установки своего гена на место обнаружил колхозинг прежнего владельца Датчик перегрева на радиаторе подцеплен зачем то к электрокарлосону и внизу радиатора стоит датчик включения электрокарлосона запитаный от гененого провода где с подцеплением к карлосону Хотя карлосон включается с салона кнопой Все безобразие было отключено

 

[5jab]

проблема такая, завожу машину начинают мигать(коротить) индикатор поворота, сами поворотники не горят, подскажите в чем проблема?

 

[Хомутов]

проблема такая, завожу машину начинают мигать(коротить) индикатор поворота, сами поворотники не горят, подскажите в чем проблема?

При включении аварийки, поворотники моргают?
Если нет, кнопка аварийки на замену.